![]() |
Re: Вопрос к Оберону
Кто? Нет.. А что за мотор они продают?
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Думаю, этого достаточно... Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Удачно темку подняли!
Дядь, подскажи, делаем сервис 24 т км на Мульте 1200, вопрос по зазорам, мереем их по мануалу, зазоры закрывающих рокеров в допуске, открывающих 0,15, это критический показатель, там диапазон, по моему 0,05 - 0,15, вопрос, дальше при эксплуатации зазор будет продолжать увеличиваться? То есть на до ли нам поменять шайбы, чтобы уменьшить зазор и не изменится ли при этом зазор под закрывающим рокером? Заранее спасиб!) |
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Если закрывающую сторону не трогали, то зазоры там не изменятся. Если открывающие ушли из допусков, то шайбы менять, да. Уверен, что указанные тобой зазоры относятся именно к открытию? Учти, передавишь открытие, клапан перестанет закрываться, можешь повредить постель распредвала, сам распредвал, рокер или весь список сразу. К тому же могут подгореть седло клапана и тарелка клапана. В общем, гиморов будет достаточно... |
Re: Вопрос к Оберону
Саня. читай между строк: отправь мот к Армену - он знает что делать)))))))))))
Добавлено через 40 секунд здесь и продашь потом |
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Добавлено через 58 секунд Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Пофиг. Все равно продашь
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Oberon, дядь, перо потекло, весь бот в масле ((( у тебя есть сальники?
http://motovitrina.ru/good671.html такой подойдет? |
Re: Вопрос к Оберону
Oberon, доброго дня! Хотел посекретничать, а мне - "Oberon превысил(а) максимальный объём сохранённых личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых."
|
Re: Вопрос к Оберону
chandlerbing, позвони ему.
|
Re: Вопрос к Оберону
Straga, он в выходные/праздники не работает с телефонными звонками :troll:
|
Re: Вопрос к Оберону
niklaP, с личкой он не работает на форуме вообще)
|
Re: Вопрос к Оберону
Армен, не знал, куда написать, т.к. личку ты не читаешь, но примерно вот, что можно сделать с твоей рамой тоникартовской, если сильно заморочиться, но я все же призываю тебя одуматься и запихнуть туда мотор поменьше литра, как бы ты не хотел.:)
|
Re: Вопрос к Оберону
Oberon, с сальниками разобрался, купил. воткнуть у тебя их можно завтра?
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
MS Kart ходовка. Мотор вроде позиционирован уже, скоро раскрою ему мотораму и будем дальше чудить) Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Юра там тоже что-то нам с Мариачи про турбину говорил на литровый байк. Да вы там все психи просто! =)) Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
я с каждым годом убеждаюсь все больше и больше, что литра мало...
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
smoker, уже и на одного мало :troll:
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
"jamesassbag 3 месяца назад Wow, the graphics in this game are awesome!" |
Re: Вопрос к Оберону
Вложений: 2
Армен, привет!
Как всегда, обращаюсь тебе с надеждой, что "откроешь предо мною "кладезь своих знаний" и просветишь неуемного (или неумного :) ) мотонуба... Сделал замер зазоров клапанов, есть цифры, но... но... у меня два противоречащих друг другу мануала. Кому верить? Просвети, пожалуйста, какие данные из них на вертикальную "бошку", какую на горизонтальную??? P.s. на всякий случай, вот мои замеры: ВЕРТ. Intake 0,12 Exhaust 0,07 Intake 0,15 Exhaust 0,10 ГОРИЗ. Intake 0,15 Exhaust 0,18 Intake 0,12 Exhaust 0,12 Если принять допущения, что англ. вариант правильный; и позиция "Mounting values" соответствует вертикальной голове, а "Control values" - горизонтальной, то у меня только два зазора (на верт. голове) вышли из допусков (0,12 мм при допуске 0,13-0,18мм (впуск)и 0,07 при допуске 0,18-0,23 мм.(выпуск)). Я прав??? Заранее спасибо! |
Re: Вопрос к Оберону
Оберонов я смотрю опять развелось, не продохнуть...
Еще один ответ за меня, я удалю тему наxуй. Пианист, тебе отдельная благодарность. Добавлено через 1 минуту Zuber, никакую кладезь не открою. Купи чтоль словарь себе для начала... |
Re: Вопрос к Оберону
Открыл тему. Попробуем снова...
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
А на априлию ротексную вэшку водянку эни 15в50 можно лить,он всё-таки водянка? Извините,спасибо,пожалуйст а.
|
Re: Вопрос к Оберону
Вязкость нормальная для эстеров. А что рекомендует производитель?
Добавлено через 3 минуты Если литровая V2, туоно или рсв, то вязкость годится. Но сам производитель масла не самый топовый. Если нагрузка на мотор большая, то лучше 10w60 и менять почаще, каждые 3 тыс, например. По крайней мере я бы поступил так, если нет выбора масел. |
Re: Вопрос к Оберону
Странно,но завод также рекомендует шестиногую собаку...спасибо,Дядь!
|
Re: Вопрос к Оберону
Вложений: 2
Вопрос нестандартный, собрал электромотоцикл с ременным приводом,пока тестирую, подшипник двигателя испытывает сильную радиальную нагрузку, какой там подшипник х/з, информации не нашел, вал диаметром 30мм. Вопрос, не наеб..ца ли подшипник? Натяжка ремня по программе Контитеч 60 герц.
https://www.youtube.com/watch?v=Cry6dKq2zno |
Re: Вопрос к Оберону
Оберон, че там пати когда будет?
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Fotograf, ослабь натяжение для начала. 60 герц для состояния покоя, но при работе подвески оно заметно увеличивается. Добавлено через 28 секунд Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
дядь , как тебе такое масло?
http://s015.radikal.ru/i333/1704/d4/731aa20658a5.jpg Добавлено через 1 минуту в тэмакс, веспу... Добавлено через 1 минуту эстеровое |
Re: Вопрос к Оберону
|
Re: Вопрос к Оберону
sergeyskorab, это ты вопрос написал?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Oberon, да
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
sergeyskorab, ты же всё знаешь и умеешь. Вон людей консультируешь, инструкции по ремонту и обслуге пишешь. Тебе ли не знать ответы)
|
Re: Вопрос к Оберону
Добрый вечер! m900i.e. 2001г. Редко заводится с первого раза, со второго - всегда. Как это выглядит: нажимаю на кнопку стартера и ничего не крутиться, будто и не нажимал ничего. Заводится только после того как выну-вставлю ключ.С прогретым такого не бывало.
И еще, случалось пару раз: после нажатия кнопки стартера, стартер начинает крутить- монстр продолжает не заводиться, я отпускаю кнопку стартера, а он продолжает крутиться. В чем проблема? Что делать? Можно начинать паниковать? |
Re: Вопрос к Оберону
да
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
2. Это залипло реле стартёра, надо менять, пока ничего не убилось в моторе. |
Re: Вопрос к Оберону
антенна еще не?
|
Re: Вопрос к Оберону
Вряд ли
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Ну пробуй. Если эстеры, то там скорей всего мотюль. Ибо малосси не гонит свои масла а размещает заказ на стороне, как БМВ, тойота и прочие ниссаны.
|
Re: Вопрос к Оберону
Оберон, подскажи, пожалуйста - подножки, стоявшие на монстре 1100, подходят к 749?
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Hi Vitaly, M7612446B is SX oil (Fully synthetic motor oil, especially for use in modern motorcycle and roller motors with dry clutch or separately lubricated transmission. It provides excellent thermal stability and shear stability over a wide temperature range, with higher anti-rust and anti-wear characteristics.) M7613473 is RX oil (Ester-based four-stroke engine oil. Particularly suitable for motors with oil bath couplings (wet clutch). ...т.е. эстеры только для мокрой сцепы? |
Re: Вопрос к Оберону
Оберон, привет! Нет ли у тебя регулятора напряжения б/у? Или может подскажешь какой-нибудь аналог, который можно поставить на спортклассик вместо 540.4.010.1A?
|
| Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot