Re: Multistrada V4
 

Что там с размерами? - инфы не было?

Re: Multistrada V4
 

Так я про V4)

Re: Multistrada V4
 

К 60К км как раз гарантийный срок кончится и мотор будет готов отъебнуть.
Зачем обязывать клиента делать десмо, когда можно продать новый мотоцикл?!

Re: Multistrada V4
 

к 60т.км умирающий мотор будет не единственной разваливающейся частью в этом мотоцикле, да и по лучшим традициям новых моделей нужно ждать рестайл что бы не страдать так сильно.

Re: Multistrada V4
 

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/m...v4-granturismo

Добавлено через 44 секунды
Момента стало меньше, а сил - не сильно больше)

Re: Multistrada V4
 

Экологии больше прикрутили)

Отправлено с моего Mi 9 SE через Tapatalk

Re: Multistrada V4
 

Я думал, что объём будет больше)

Re: Multistrada V4
 

Т.е. к этому пробегу там уже много чего отыбнёт?
Настоящий дукате! Надо брать! :D

Re: Multistrada V4
 

нету больше десмы...

Re: Multistrada V4
 

Как так?
Тогда это не настоящий дукати.

Re: Multistrada V4
 

Дукати без десмосервиса - это ж идеально! )) И масло по рекомендации менять можно раз в два года )

Re: Multistrada V4
 

десмодром - яблоко раздора между клиентом и сервисами:)

Re: Multistrada V4
 

Учитывая современные материалы, использовать этот сложный привод (десмо) сегодня нет никакого смысла, только страх у будущих покупателей за его дороговизну в обслуживании. Особенно на туристический мотоциклах.
Теперь на Мультистраде нет ни ремней, ни двт, ни десмо - это идеально для будущих клиентов и абсолютно правильный ход от Ducati.

Re: Multistrada V4
 

Был Дукати - стал СуДзуке... Это как новый Гелик без переднего неразрезного моста!

Re: Multistrada V4
 

Серегеными молитвами:)