Re: Электромототехника
 

Re: Электромототехника
 

Ага. Еще и телефоном можно платить в магазине. Видел сегодня такое, чуть с ума не сошел

Re: Электромототехника
 

Тоже так делаю: отжал телефон и поменял на пивасик.

Re: Электромототехника
 

РОБАТПЫЛЕСОС !!!!!!!!!!

Re: Электромототехника
 

недавно попал на обзор русский электромотоцикл

https://www.youtube.com/watch?v=usjahhJJhC8

Re: Электромототехника
 

Да, там парни серьезные вещи делают, двигатели, контроллеры, программы пишут.

Добавлено через 3 минуты
У меня товарищ рукой платит))) Сейчас второй чип себе вогнал. Я думал как бесключевой доступ на электричку сделать, интегрировал чип в часы, а он пошел дальше, из Америки комплект заказал чтоб в руку чип.
https://www.youtube.com/watch?v=iq86xx2XvGE&t=29s

Re: Электромототехника
 

когда-то в xyй шары вгоняли

Re: Электромототехника
 

У меня друг детства когда в армии был, делал. Стройбат в Монголии - скука смертная. Сам долго полировал, потом отверткой кожу пробивают и алга. Потом, уже на гражданке, вытаскивал, с помощью врачей. Говорит, что бабам в принципе пофиг, а самому - ничего хорошего.
Это что. Бывает, "розочку" делают. Но это уже штрафбатовское, фирменное. Делают на головке серию надрезов, так что она становится на розу похожа.
Так что чип - это ещё "не по большому". :)
И вообще, в такой обосранной старой панельке - открывать дверь чипом...

Re: Электромототехника
 

Для всезнаек: Штрафбатов в СССР с 1945 года не было. Отсбда вытекает вопрос: любишь старикам, в штаны заглядывать?

Re: Электромототехника
 

Ну дисбат, прости, оговорился. Яд тебе девать некуда, что-ли? Зачем сразу инсинуации?

Re: Электромототехника
 

сейчас сразу с полезными датчиками могут вогнать

Re: Электромототехника
 

потом прошивки только обновляй

Re: Электромототехника
 

А теперь можно чип. И платить в магазине «болтом». Нигде ж не запрещено это.

Re: Электромототехника
 

*** клал на ваши цены

Re: Электромототехника
 

Ляксандр, stp, вы двое сделали мой день! :)

Re: Электромототехника
 

пфффф, шах и мат, Илон
https://autoreview.ru/images/Article...08_860_575.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery...ifestyle-6.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery...Electric_8.jpg

Re: Электромототехника
 

С полной люлькой ячеек можно и в кругосвет! :)
А, ну да, ну да... Нужно же и для генератора оставить место...

Re: Электромототехника
 

Американское представительство марки, базирующееся в штате Вашингтон, сообщило о завершении первой фазы разработки такой машины. Прототип построила калифорнийская компания ICG. Основой послужило шасси модели Ural сТ с приводом только на заднее колесо, а компания Zero Motorcycles помогла адаптировать собственные электродвигатель, батарею, контроллер и прочие компоненты

Re: Электромототехника
 

И бабе индукционное кольце в пи*ду, на считывание входящих....

Re: Электромототехника
 

На выставке записался на тест-драйв электромотоцикла от ХД. Обещают в июле 2019 привезти его в Россию и дать покататься!

Re: Электромототехника
 

Жесть, а как вообще этот LiveWire, конкурентоспособен? Речь не только про бензиновые моты, но и про другие электрические, технологии ведь не стоят на месте.

Его же вроде года 4 назад уже разработали, он с тех пор небось 5 раз устарел. Или его в процессе доработки обновляют постоянно?

Из того, что видел, характеристики не особо впечатлили: около 70 лс на 250 кг веса, батарейки хватает километров на 150...

Но как идея и концепция может быть прикольно, да

Re: Электромототехника
 

Хрен знает. На выставке все скрывали его тех характеристики. Я честно пытал, но сказали в следующем году объявят...) Темнят... И посидеть не дали, судя по всему пока еще сырой прототипчик...

Re: Электромототехника
 

5 киловатт - это уже нужна категория А, но на лишение ещё не поедешь :)
https://bikepost.ru/blog/electric/82...-MAX-2019.html

Re: Электромототехника
 

электромот класс наверное. охота попробовать.
но в конце сезона посидел на хонде которая с автоматом.
левая рука и ного были очень удивлены отсутствием рычага сцепы и лапки кпп и я реально не знал как эти конечности пристроить)))
Понятно что это дело привычки, но первое время как то не по себе)

Re: Электромототехника
 

Привыкаешь быстро, и на обычном моте потом сильно напрягает жать сцепление и дергать ножкой. На электро ножку оставил, чтоб не отвыкать совсем, она включает режим ехать-не ехать, а вот сцепление да, бывает с электрички на обычный пересаживаешься, и втыкаешь передачу без сцепления:facepalm:

Re: Электромототехника
 

Видел фыжыр, без сцеплы но с передачами, странный аппарат. Кто знает как работает?

Re: Электромототехника
 

Типа центробежного сцепления, газ поднимаешь, оно схватывается, как на скутерах, но травить на таком аппарате достаточно сложно, хотя дело привычки, катался немного на таком.

Re: Электромототехника
 

Там обычная КПП, так что центробежное бы не прокатило, оно не разомкнется для переключения. Просто привод сцепления управляемый электроникой. Недоробот, я бы сказал, и это не квикшифтер, принцип совсем другой.

Re: Электромототехника
 

Ну харлеи же на центробежном ездят на обычной кпп. но в фыжыре конечно же нет не оно, ты прав. уже почитал, шляпа, у выфера лучше.

Re: Электромототехника
 

Выфер, NC-серия и новая Африка - там роботы с двумя сцеплениями. Но есть и другой тип автомата у Хонды - на мотоцикле DN-1. Там адаптированный поршневой гидроагрегат от хондовских вилочных погрузчиков. Так говорят злые языки. Хонда говорит что разработала его для мотика специально, с нуля.

Re: Электромототехника
 

Рекламку уже подвезли

Re: Электромототехника
 

Re: Электромототехника
 

Красивый.
А что за передняя подвеска у него?

Re: Электромототехника
 

Это дипломная работа студента миланской политехнической школы дизайна. Есть инфа что разрабатывалась она в сотрудничестве с центром дизайна Ducati, но это самое близкое упоминание официального Ducati в этой работе, которое есть.
Так что скорее всего эта работа пойдёт в копилку к дизайнерам, до реальности ей далеко. Плюс, Ducati могут быть чуть ли не последними, кто представит электробайк, потому что одной из главных фишек Ducati всегда был вес мотоцикла, который ниже, чем у конкурентов.
В интервью, про которое все говорят, но никто по факту не читал, где Клаудио Доменикали якобы говорит, что будет задерживать выпуск электрического Дукати, на самом деле он говорит следующее:
Вкратце, он не отрицает, что будущее наступит и электромотоциклы придут, но если делать электричку сейчас, то вес компонентов запорет всё. Как только батарейки станут поплотнее, так сразу и электродукати увидим.
Как я уже раньше говорил, электровелик они сделали не ради велика. Это база, с которой они начали всю тему изучать.

Оригинал интервью здесь

Re: Электромототехника
 

С приходом электричек станет вообще всё равно, какой марки мотоцикл. Ни тебе разницы в количестве цилиндров, ни сушняка, ни десмодрома... Один дизайн да подвески. И китайский электромотор на китайских батарейках...

Re: Электромототехника
 

Готов поспорить, что кто-то лет 100 назад говорил, что с приходом транспорта на ДВС всем станет всё равно какой породы лошадь. Ни тебе разницы в количестве овса, подковах, способах навоз убирать, шерсть расчёсывать... Одни железки. И бензиновый мотор на бензине...
:music2:
Следующим поколениям будет вообще пох, поколение Z мотоциклы едва ли покупает, зато тратит 160к на Яблофон. Вот о чём беспокоиться надо!

Re: Электромототехника
 

Сушняка уже нет )

Гипер охуенен!
Воистину охуенен!

Re: Электромототехника
 

Отечественная разработка https://www.youtube.com/watch?v=rkuZslvc_kk&t=

Re: Электромототехника
 

Такой – отлично! Да и любой другой, кроме дукати.
А вот дукати хочется именно с двс, десмодромом и сушняком.

Добавлено через 32 секунды
Есть стм и остальные.

Добавлено через 6 минут
Твоя правда. Ко мне случайно попал один задрот, ходил изумлялся, зачем так наворачивать дукати и зачем вообще дукати, когда можно на эти деньги пойти и взять электричку... И да, ему 30+. Его дети не поймут, зачем рисковать, садясь на что-то, кроме трамвая и метро...

Re: Электромототехника
 

Про SuperSoco кто-нибудь что-нибудь слышал?
Запас хода( до 80 км на батарее, если поставить вторую + столько же), конечно, небольшой, но мне например для работа-дом-работа вполне хватит на необходимые 3-4 дня в неделю. Это если без дозаправки..
А вот максималка смешная - 60 км/ч. Хотя на районные покатушки тоже хватит.

Re: Электромототехника
 

Даже видел, хоть и не тестил. Занятно то, что он собран на мотор-колесе. Насчёт максималки в 60 км/ч - если до неё разгонять, то никакого запаса хода в 80 км не будет, не зря по Европе большинство из них ограничены по скорости.

Re: Электромототехника
 

Что не перестаёт меня поражать - это абсолютное отсутствие связи между Ducati Motor и Ducati Energia.
Если кто не знает, то начинался завод Ducati с производства радиоэлектроники, а в послевоенное время добавилось производство моторов. Гораздо позже завод разделился на два отдельных и стали они жить каждый своей жизнью. И то ли там какие-то родственники в прах разругались, то ли что, но ни один из компонентов Ducati Energia (а там есть и свечи, и реле, и коммутаторы с катушками) НИКОГДА я не встречал на мотоциклах Ducati. При этом мне регулярно звонят и пишут с вопросами про эти самые свечи, реле и катушки, которые устанавливают с завода на снегоходы, самолёты и мотодельтапланы.
Ну а теперь венец творения - электровелик Ducati, только не тот Ducati, который Motor, а тот, который Energia:

При этом электровелик Ducati Motor был сделан совместно с какой-то совершенно левой компанией.

Всё ещё не верите, что итальянцы - загадочные люди?

Re: Электромототехника
 

Harley-Davidson анонсировал выпуск электровелосипедов и электроскутеров. LiveWire идёт в серию. Мир уже не будет прежним...

https://zen.yandex.ru/media/id/59f36...a?from=channel

Re: Электромототехника
 

То чувство, когда понимаешь, что Доменикали всё правильно сделал
https://avatars.mds.yandex.net/get-z...6089/scale_600
https://avatars.mds.yandex.net/get-z...cba5/scale_600

Re: Электромототехника
 

В крупных городах давно пора ездить только на электросамокатах и электротабуретках, с двс оставить только коммерческий транспорт, пока его на тесламобили с автопилотом не заменили. Сейчас скорость средняя в Москве 33 км/ч - пробки и мегатонны сожженного бензина. Пересадить всех на самокаты - ни пробок ни нервяков, а скорость такая же. И дешево.
К сожалению ни электромотоциклам ни обычным мотоциклам в таком городе места нет, но тут уж либо скученность, либо свобода.

Что касается электротранспорта в целом - он на голову выше ДВС во всем, кроме звука. Когда-нибудь все на них пересядут, но мерзкое высокочастотное зудение вместо раскатистого пердежа - это тяжкая потеря.

И самое главное - на электротяге очень легко делать летательные аппараты малой массы.

Re: Электромототехника
 

В смысле?

Добавлено через 1 минуту
Кыш атседа, тролль)

Re: Электромототехника
 

Подобно пилигриму я несу светлое и разумное, стоически претерпевая насмешки, упреки и гонения. Но я знаю, что в конце концов, упорство и
непоколебимая логика развеют туман предрассудков, и вера моя победит.

Re: Электромототехника
 

Бля. Скораб это болезнь.

Re: Электромототехника
 

Доменикали в интервью MCN сказал, что не будет пускать в серию электроциклы до тех пор, пока для их создания нужно идти на нелепые компромиссы.
То, что на фото, - это компромисс. Нелепый.

Re: Электромототехника
 

https://bikepost.ru/blog/electric/83...o-dorogoj.html
Сорок косарей. Харлей ливвайр плюс ещё дукати скремблер.
Вот это точно для пидоров штучка. Не верю что нормальный лесбиян такое купит :)