Re: Разбор полётов
 

Sanhez, tepliujka, Бобр,
это потому что у вас не настолько мощные мотоциклы. Чего уж душой кривить - когда мотик легко едет 200, то ты будешь ездить 200 там где позволяет обстановка и когда настроение. Главное не терять бдительность и не творить херню, т.к. иначе можно попасть в непонятное.

Re: Разбор полётов
 

я мот хотел с 20 лет, но купил только в 32.
гонял на тачках как ебанько и сейчас понимаю что был бы мот, даже 400ка убился нахер в первый же год....

Добавлено через 2 минуты
возможно, но не гонял бы я в междурядье 120. я сейчас еду в междурядье 50-70 и чаще всего меня пропускают. Единицы кто меня догоняет и улетает вперед. но еду эти 50-70 вроде как читая поток.
можно там и 100 лететь, но просто молясь чтобы никто не перестроился и дверь не открыл.

Re: Разбор полётов
 

Согласен 100%
Хоть иногда, а выкрутишь таки до упора ручку. Интересно же :)

Re: Разбор полётов
 

Ну я на многом поездить успел, есть с чем сравнить. Сейчас закончу собирать свой и уверен, что буду доволен. Ускорение веселее максималки опять же) Двести много что едет, да и 250 тоже - а смысл в городе? Я не трековый гонщик, мне на том же серпантине ехать на моменте куда интереснее, чем играть в водителя трамвая с четкой выработкой заднего баллона по прямой. И да - когда не теряешь бдительность, то в реальных условиях третью сотню особо и не крутишь, разве не?

Добавлено через 6 минут
Ну выкрутил раз, выкрутил два. Дальше что? Ездить по дороге как ебанько 300? Надолго хватит? Да и любой кайф приедается. Скорость - особенно.

Re: Разбор полётов
 

О, вот где российская чапта Isla of Man TT тусует в свободное от лихих гонок время... 200, 300, под настроеньице, да аккуратненько..

Re: Разбор полётов
 

1098 был недостаточно мощным, ага.

Re: Разбор полётов
 

Это как секс. Ну раз, ну два,. А дальше что? Надолго хватит? . Что за однообразные движения? Скукотища...
То-то же. Нет нет, да и хочется пошалить.

Re: Разбор полётов
 

Сорян, но так обычно говорят те, у кого:

1)его не хватает, либо страдает его качество
2)сакрализированное действо ввиду п.1

Когда его достаточно и он хорош, то он просто становится одной из сфер жизни - не больше и не меньше. То же самое и с мотоциклами)

Re: Разбор полётов
 

Значит или ты мало ездил по прямым ровным и свободным трассам, там где мотик шепчет тебе "Откручивай уже, разгони это ведро";
или ты лукавишь.

Ты сам привел правильную аналогию - качество вашей езды = хоть и регулярный, но пенсионерский секс.

Re: Разбор полётов
 

Сплошь суровые бруталы с бакенбардами как у Гая Мартина, торчащими из под визора

Добавлено через 2 минуты
А то! Всё лучше чем подростковый, когда неумело тычешь толком не зная куда и не понимаешь что при этом чувствуешь, зато потом перед пацанами можно бахвалиться!)

Re: Разбор полётов
 

Встал не с той ноги просто...

Re: Разбор полётов
 

Прикольно читать «Скоростного Энакина» , который после первого дтп, завязывал с мотоциклами навсегда.


Отправлено с моего...

Re: Разбор полётов
 

Straga, ты считал мои ДТП на мотоциклах? То, про которое ты говоришь, только из оформленных ментами было вторым.

Re: Разбор полётов
 

Я осознанно купил самый маломощный мотоцикл из всех, что у меня были. Наверное лукавлю.

Re: Разбор полётов
 

Как научиться тошнить?
Не покупая дохлый мот?

Re: Разбор полётов
 

Съешь сюрстрёмминг

Re: Разбор полётов
 

https://youtu.be/SQhRTdl-FAQ

Re: Разбор полётов
 

Насколько велик риск умереть, если ты родился...

Re: Разбор полётов
 

мотоблохеры мрут как мухи, да и в целом полно на форумах разных досок памяти...

Re: Разбор полётов
 

100% умрешь, т.е. очень велик, но все мы прекрасно понимаем, что речь не об этом, есть гораздо худший исход аварий - стать инвалидом.

p/s еще серия роликов на аналогичную тему и с точно такими же тезисами:









p/s согласен, что очень много факторов при езде на мотоцикле от мотоциклиста не зависит, и перестраховаться практически невозможно. А вот насчет так называемого адреналина, мне лично непонятно, мотоцикл прежде всего транспортное средство, основное назначение которого доставка человека из точки А в точку Б, и многие садятся на мотоциклы в сезон, а не на машину, прежде всего из-за пробок, сложностей с парковкой авто и т.п., а вся эта мишура про мотобратство, романтику, адреналин и прочую херню очень второстепенна, кмк, ну может и не для все конечно, но для большинства, я так полагаю.
Не так ли? )

p/s вот здесь думаю нормально отхватили адреналинчика, просто не в то время не в том месте оказались, причем некоторые на видео ниже девушки:

Re: Разбор полётов
 

Серега, создай свою тему, типа "ужасы для начинающих" и ебошь там всякие жуткие видосы, как кого-то разорвало или на что-то намотало;)

Re: Разбор полётов
 

Ну так это Акира в Аtopizdezze!!! регулярно такое постил, здесь совсем про другое, здесь больше для осмысления, а не ради картинок со страшными авариями, к сожалению случаются и такие.
Вообще тенденция такая, что человека в самоммблидайшем будушем видимо отстранят от управления транспортными средствами, возможно и мотоциклами тоже, если их вообще не запретят к этому времени, как довольно бесполезное и нерациональное ТС, хотя в случае плотного городского трафика, проблем с парковками или бездорожья такого и не скажешь. Тем не менее человек со всеми его пороками представляет собой довольно слабое звено, в плане развития аварийных ситуаций и ДТП.
Например: может бухой сесть за руль, в болезненном состоянии, уставшим и т.п. и поэтому быть невнимательныи и косячить, и это прежде всего к автомобилистам относится. т.е. прилететь может откуда угодно, особенно опасны на дороге профессиональные водители, я бы отдельно выделил таксистов и водителей грузовиков и фур, их состояние за рулем оставляет желать лучшего часто из-за переработок по времени. А уставший водитель пожалуй даже опаснее пьяного на дороге, еслииговорить о не слишком большой степени опьянения.

Добавлено через 6 минут
Если кто не знал, система Яндекс позволяет до 16-17 часов находиться за рулем водителю, а обычная смена у водителей такси это 12 часов! Понятное дело, что никто не заставляет идти на рекорды, но в погоне за заработком это стало практически нормой.

Re: Разбор полётов
 

Алкоголь вот что-то не запрещают, а вот мотоциклы это иррациональное транспортное средство... лизание жопы непонятно кому:D

Re: Разбор полётов
 

Отдельная категория ДТП, по причине технических неисправностей, например взрыв переднего колеса, по разным причинам. (перегруз, дефекты или старая изношенная резина, наезд на препятствие, пробой и т.п.)

Re: Разбор полётов
 

Серёга, после некоторых таких видосов и на машине из города выезжать стремно. Так и что, не ездить вообще?

Re: Разбор полётов
 

на мотике можно, главное нессать, ну и конечно не переоценивать свои возможности... про паранойю по отношению к окружающим водителям конечно испытывать не нужно, на самом деле никто не хочет тебя убить, но учитывать вышеприведенные моменты в какой-то разумной степени необходимо.

Re: Разбор полётов
 

страх очень полезен!, а те кто нессал на столбах да под колесами грузовиков...

Re: Разбор полётов
 

Ойбля:facepalm:

Re: Разбор полётов
 

Ну ... Серега, ты себя сам не бережёшь, или не любишь, не знаю). Вспомни, как мы поменялись мотиками, ты пропал через минуту, поэтому не выёбывайся)

Re: Разбор полётов
 

еще че вспомнил - мотоциклистов попавших в ДТП с летальным исходом проверяют на токсоплазмоз. ~ 40% из них инфицированы.

Re: Разбор полётов
 

Это которым котики болеют?

Re: Разбор полётов
 

Получается, что не только котики, еще и мотоциклисты, в смысле инфицированы 40%, только не пойму какая связь, типо эта хрень влияет на поведение?

p/s еще не смотрел, но должно быть что- то интересное

Re: Разбор полётов
 

Посмотрел пока половину, как говорится уши вянут, одна только фраза чего стоит - "...моих контраварийных навыков хватит на 3...4-х мотоциклистов", и в таком духе, самоуверенность у автора просто зашкаливает...

Re: Разбор полётов
 

именно

Добавлено через 4 минуты
да, возрастает тяга к риску/адреналину, некоторых доводит до шизофрении. Мыши к примеру зараженные токсоплазмозом бегают за кошками, а не от них.

Re: Разбор полётов
 

знакомые симптомы, в ракочате таких много)

https://c.radikal.ru/c22/2101/6e/fe6b6fe97f3b.jpg

Re: Разбор полётов
 

Zlische, создавали ему тему. Только он гадит везде, но только не там)

Re: Разбор полётов
 

Palych, надо ограничить ему возможность писать только в той теме:)

Re: Разбор полётов
 

Интересно, что в твоем понимании гадить?
И чем конкретно эти ролики не угодили, там не одной неуместной для людей с очень вречатлительной психикой сцены не показано в явном виде... ну разве что избиение девушек-мотоциклистов минскими гаишниками. А ролики больше несут смысловую нагрузку.
p/s в ролике чела из Мотторики упоминается про периферийное зрение, как мне представляется, он ошибается с пониманием что это такое, когда говорит о "чтении" "закрытого поворота", картинка ниже демонстрирует:

Перифериным принято называть зрение, которое охватывает телесный угол более 120 градусов, границы перифериного охватывают угол шире 180 градусов.

https://a.radikal.ru/a14/2101/34/44bae0e89a44.jpg

https://b.radikal.ru/b02/2101/7b/cb7cc4a1b56f.png

Re: Разбор полётов
 

Чет я подофигел с этого отчаянного парня :)

Смотреть с 4:45

Re: Разбор полётов
 

о чем он вообще думал и на что надеялся садясь в куртке ямаха на хонду...

Re: Разбор полётов
 

Наши?