Re: Moto Morini
 

Или )))

Re: Moto Morini
 

A S G, а ты жесток

Re: Moto Morini
 

Ну неее ))) навеяло же ...у каждого же свои насекомые )

Добавлено через 1 минуту
Красивый,редкиий,офигенный аппарат...а кто красивее,женщ. или муж.?

Re: Moto Morini
 

привет. Нужны советы по аккумуляторам. Нашел на ебее продавца у которого есть три таких ак-ра. Цена плюс минус почти нормально. На корсара какой кто посоветует? Из того что в России пока даже по рекомендуемым параметрам не имеется. то есть 280 сса стартерный ток. 18 ампер часов емкость. в физических размерах что влезет в отсек. Какие мысли по этим типам? Что для V-twin 1200 cc будет поактивней крутить? Ток зарядки в мотоцикле 14.7 вольт по мануалю.[IMG]https://a.radikal.ru/a43/1805/07/3961dbb3ca81.jpg[/IMG]
У шорая ток 315 ампер. у других 360 . но есть модели с 290 пусковым током. Какие мысли будут на это? Есть разница в прокрутке V-twin и рядным двигателем?

Re: Moto Morini
 

если нужно 280, значит его хватит. вопрос выдают ли АКБ заявленное. я бы взял с запасом, веселей крутить будет

но можешь меня не слушать, у меня нет Морини)

Re: Moto Morini
 

Не знаю, чего там в корсаро, на Гранпассо у меня стоит aliant ylp24.
Aliantpower.ru

Re: Moto Morini
 

так нет в размере нужном 280х в России. Вот я и выбираю с запасом, но за бугром. Спросил что из трех предложенных выше будет веселее крутить морини.

Добавлено через 7 минут
я звонил в Мск по Аллианту. те только говорят за ваш. 24й. Но он за 15 рублей. На вопрос почему в другие марки мотов в литровые и выше байки у них идет 14й, ответили что можешь ставить 14й. но не будет их гарантии 2 года. вот сижу и думаю. почему полтора литровые вроде 14й идет. а корсару они 24й навязывают. а дукасы вроде 14 модель на их сайте рекомендуют. еще вопрос. как 24й грутит мотор гранпассо? я ролики в ютубе смотрел. процентов 70-80 роликов на слух корсары крутят не очень активно. пару роликов видел где при старте очень даже бодро движок прокручивался. насчет кондиции моего движка идей прошу не выдвигать. все ровно. свечи. впрыск. электрика. стартер перебраный. заменены щетки, подшипники. провода в норме. это так. мысли вслух.:)

Re: Moto Morini
 

Скажем так, я не пытался узнавать, почему 24, а не 14. Гарантия мне пригодилась (на другом моте, правда) без вопросов заменили аккум. Крутит очень бодро. Осенью при -1 -2 отстояв ночь у подъезда завёлся раза с пятого. В это сезоне не заводил ещё, самому интересно, придётся ли заряжать его...

Добавлено через 1 минуту
По размерам, они спейсерами комплектуют, можно подогнать под нужный размер.

Re: Moto Morini
 

привет . пару недель как выкатил только мот. работал. и есть проблемы. сначала почуть чуть, потом больше и больше, стреляет при сбросе газа. пробег где то 35 т.км. цепи грм не гремят. грешил на зазор заднего выхлопного клапана, 0.1. по мануалю 0.25-0.3. Разобрал задний, снял распредвалы, шайбу . шлифанул ее. снял 0.2 мм. получил при сборе 0.3. как надо. Но это ничего не изменило. сегодня немного поездил. так же стреляет. куда дальше смотреть не знаю. у нас в городе спецов я не знаю. пока мыслей нет что дальше делать.

Re: Moto Morini
 

Эдуард, прямоток стоит без катализатора?

Re: Moto Morini
 

У меня на девятках третий сезон ylp7 алиант стоит, самый маленький по ёмкости. Отличная штука. Весит 300 грамм или около того, не помню уже

Re: Moto Morini
 

да. но я на нем уже три года. такого не было что бы стрелял.

Re: Moto Morini
 

Форсунки глянь, может льют.

Re: Moto Morini
 

и заодно про аккумуляторы. должен прийти шорай. 21 ампер. 315 пусковой ток. Но наши местные спецы по реле зарядки сказали, что для лития надо другое реле с линейным регулированием напряжения. типа плавно вверх вниз. а все реле что на мотах типа резко если батарея заряжена, то просто отрубают зарядку. для лития это вредно. за что купил за то продаю. грешил на реле. у меня китай. я и без акума заводил. газовал. и без зарядки ездил. на батарее. с реле ничего не случалось. думал у меня пропала зарядка. купил вчера авторское. подсоединил. зарядки нет. полминуты порабола на холостых. не газовал до отсечки. потом автор сказал для проверки пустить зарядку на другой акум. завести с одного. а зарядку пускать на другой акум. я подключаю провода плюс минус на батарею. пока ставлю в мот другую. слышу шипение. выстрел. реле каюк. звоню автору. о говорит что его реле типа не должно быть без нагрузки. типа я когда на холостых мот заводил со сгоревшим предохранителем на 40 ампер, что предохраняет батарею от перезарядки или взрыва, то я типа ега за пол минуты поджег. а потом когда он сказал пустить зарядку на другой акум то дожег. Вопрос, а нахрена такое реле на моте, если оно боится случайного какого нибудь случая? китайские и без батареи работаю, и ничего не горит.

Re: Moto Morini
 

Может просто соединение в глушителе где-то разболталось?
... а в Морини разве цепи, а не ремни?

Re: Moto Morini
 

как их смотреть льют? я зимой снимал все. дома в ванной топливный насос с форсунками гонял. насос сам 6 кг давит. на форсунки питание давал отдельное, струю хорошую давали. как на параходе на дизельном топливе когда форсунки притираешь и проверяешь на стенде. так что я пока не представляю что значит льют форсунки. у меня пара есть запасных. менял. все то же самое. когда едешь на газу все ок. мот зверь.

Re: Moto Morini
 

Ну фиг знает. Третий сезон на литии семь ампер! все в норме, жалоб нет, РР стоковый

Re: Moto Morini
 

вот занимаюсь глушаками. сгорели прокладки. или как их. что на трубах круглые. на 50 мм нет в наших магазинах. вот кручу асбестовый шнур. завтра сделаю. проверю будут ли изменения.

Re: Moto Morini
 

Скорее всего будут изменения, напиши по результатам

Re: Moto Morini
 

Откуда там ремни? По большей части там сузучьи вродь движки. Поправте если не прав

Re: Moto Morini
 

конечно. а куда еще как не сюда. на голландском морини сайте тему поднял. никто ничего не отвечает.

Re: Moto Morini
 

Что есть стрельба в глушаки при сбросе газа? Правильно, бенз воспломеняется/догарает в глушаках. Вроде все

Re: Moto Morini
 

движки то свои. но цепи грм вроде как на сузуки.

Добавлено через 1 минуту
понятно то понятно. а что конкретно то делать? вот в чем собака то порылась :meowth:

Re: Moto Morini
 

Датчик положения заслонок например, свечи, поганый бенз... Клапаны в конце концов

Re: Moto Morini
 

я учусть комп прогу к моту . шнурки есть. проги . но именно дукати прога почему то не ставится на мою десятку. мото гуцци прога jw проги. но они вроде один в один. подключил. порт настроил. завел мот. цифры бегают. датчик tps по мануалю на моте 2.7 градуса. болтиком вывел . ну 2.8-3 градуса. вроде работал. даже более менее ровно. но при езде вроде маловато этих было оборотов. мог глохнуть на светофоре. больше не понимаю что в проге можно делать.

Re: Moto Morini
 

Компрессию мерил? Свечи менял?

Re: Moto Morini
 

пробовал мерить компрессию. только на заднем. длинный. перед не смог. что то маловато . где то 8 кг. надо же больше. 11 вроде. но масло не ест. дым чистый. не синий. не белый. и свечи менял. ставил родные что снял чемпионовские. свечи живые. никакой разницы. так же работает. свечи чистые. чуть красноватый налет.

Re: Moto Morini
 

Тогда от противного. Сними катушку с одного цилиндра, запусти мотор, набери скорость и сброс. Потом так-же с другим. И поймешь какой чудит горшок.
Если есть регулировка холостого, добавь, прокатись, если больше стреляет, то все поймешь сам
А вообще если на одной заправке бенз заливаешь, попробуй другую. Если льешь 95, залей 98..
8 очей маловато. Смотри зазоры клапанные

Re: Moto Morini
 

ок. просто разъем с катушки можно же снять ? так? а может попробовать поездить на одном цилиндре? по очереди перед зад? ну этой регулировки холостого как бы по мануалю то и нет. этот болтик датчика тпс вроде как с заводе не рекомендуют трогать. хотя он и есть , получается, болтик регулировки холостого.

Re: Moto Morini
 

Именно разъем, катушку под напругой не оставляй, пробъёт нафиг не дай бог
Пробуй бенз менять, катушки поотключай, а винты не крути, ибо потом намучаешься с регулировками.
У тебя трасса выхлопа какая, 2-1-2 или 2-2?

Re: Moto Morini
 

да бенз и так с разный заправок. результат один.

Добавлено через 45 секунд
катушка у меня тоже еще одна есть. менял. все на том же месте.

Re: Moto Morini
 

Катушки не при чем.

Добавлено через 8 минут
Кстати, поочередно отключи катушки и запускай мотор на одном цилиндре. На холостых. Может дело тупо в регулировке заслонок. Даже на одном котле двигло должно работать. Если на одном из двух котлов мот отказывается работать, то скорее всего надо выставлять заслонки. Еще способ: запусти двигло, дай прогрется и измерь температуру каждого котла пирометром. Тот что горячее, тот и кидает несгоревший бенз в глушак.
Это все теоретика, и способы выявления неисправности. У всех разные знания и опыт. Если нет оного, лучше в сервис. Хотя у меня знакомый есть, ему как-раз нравились отстрелы)

Re: Moto Morini
 

У меня такое было, когда коллектор был неплотно прикручен, видимо засасывало воздух через щель. Но то на карбах :) У меня видимо достаточно несгоревшего бензина вылетает в трубу.

Re: Moto Morini
 

Re: Moto Morini
 

А видео запиши?

Re: Moto Morini
 

сегодня пробовал по одному цилиндру. по одиночке работает вроде нормально. на длинные дистанции от гаража не ездил. так, метров двести дорога есть рядом. вроде особо не стреляло. на двух даже на холостых изредка прострелы в глушитель, и так же изредка пых пых под заслонками. из цилиндра в обратку. в диффузоры под баком.рядом сто , чел машины с компом обслуживает. подключает комп и диагностику делает. он говорит что над смотреть впрыск. датчик тпс и шаговый мотор что между диффузорами цилиндров. работает неравномерно. иногда ровно стрелка стоит. иногда подскакивает. и скажем так, тем болтиком, типа холостые который дает, угол датчика тпс. надо по мануалю 2.8. так вот. скажем 1400 скажем ловится уровень. а скажем 1450 никак не поймать. вроде чуть болтик вкручиваешь, а обороты сразу до 2000 подпрыгивают. я передний цилиндр. впрыск заслонку снимал, ось расхаживал. чуть укоротил пружину что заслонки обратно возвращают. но все равно вроде кажется что иногда вроде как не становится заслонки на место. пальцем додавишь, обороты снижаются. тросик газа промывал грушей резиновой. . масло с бензом. было немного грязновато. не закусывает вроде. насчет видео сделаю. завтра попробую другой мозг поставить. у меня есть блок еще один. я его просто ставил. заводил раньше. но в прошлом году когда не было этой прострельной проблемы. не ездил на нем. загорается желтая лампочка на других мозгах. завтра с компом попробую посмотреть ошибки там. щас они есть на моих мозгах, но я не знаю, это старые или новые. попробую удалить и снова затестить.

Re: Moto Morini
 

Так была проблема у кого-то на дукати - мозги ипет дачки положения коленвала, поставь новый и исчезнет. у меня в мой попала вода в фишку, так же себя вел только еще отсечка была на 5500об/мин

Re: Moto Morini
 

еще бы кто подсказал где это он стоит. уже говорили про это мне. но весь мануаль перелистал. не нашел подобного названия среди всех сенсоров датчиков что стоят на моте. кто знает получше, подскажите. как это по английски?

Re: Moto Morini
 

а почему компрессия в 8 очков не смущает? может ведь быть из-за этого все?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Moto Morini
 

как бы смущает. но писал выше. масло не есть. выхлоп чистый. прет хорошо. заводится тоже. может я что не так мерил.

Re: Moto Morini
 

crankshaft position sensor

скажи что за модель у тебя, поищу на досуге, лично у меня под помпой стоит.

Re: Moto Morini
 

просто симптомы подходят под хреновую компрессию, разве что прет- это очень странно. как он с такой компрессией может переть?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Moto Morini
 

тема морини. морини корсар 1200 велоче/ вот список оборудования из мануаля. нет такого.
[IMG]https://c.radikal.ru/c08/1808/94/44fefd0aefa8.jpg[/IMG]

Добавлено через 7 минут
а может у меня это phonic wheel sensor? датчик что на первом цилиндре и снимает данные с шестерни распредвала?

Re: Moto Morini
 

похоже, особенно потому что (pick up)
pick up это датчик зажигания обычно

Re: Moto Morini
 

а я за:
27) speed sensor
в авто каталогах так всегда называют датчики положения колена и датчики ABS
))

Re: Moto Morini
 

Спид сенсор - это спид сенсор, он тебе скорость показывает и никак не связан с коленвалом.

Ищите не в мануале а в парткаталоге его размещение.

Re: Moto Morini
 

speed sensor это сзади где тормозной диск. точно не датчик коленвала.

Re: Moto Morini
 

Надо смотреть размещение и тогда будет понятно о каком датчике идёт речь, а так игра слов, тем более макаронники составляли мануалы и каталоги, иногда просто пишут sensor

Добавлено через 1 минуту
на горячем моторе надо, может и приборы пиздят, хз

Re: Moto Morini
 

очередной подход к моту и результат тот же. нулевой. вот видео
https://radikal.ru/video/MqL82j1NwaJ

Re: Moto Morini
 

интересное видео