Re: Daily Jet Porn
 

Ладно я так и не понял ничего, продолжу про Т50.

Про изгиб воздухозаборника, почему тогда видны лопатки по фронту :)))

http://www.ahtubinsk.ru/news/uploads...hoi-PAK-FA.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Если рассматривать конструкцию в целом(по крайней мере что известно) там компромисс на компромиссе. Типичная советская школа без какого либо новаторства.

Re: Daily Jet Porn
 

Ага тоже ничего нового не увидел. Движки обещают и супер пупер БРЭО, но когда будет хз.

Re: Daily Jet Porn
 

Классная фотка.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...8.jpg~original

Re: Daily Jet Porn
 

Так гнуть воздухозаборник очень не здорово, отрывы перед компресором. А ради чего ? Что бы двигатель не "светил" наружу, д а он и так
сидит глубоко отражает мало, плюс ещё прикрыт управляемым воздухозаборником.
В Сухом не лохи сидят и если надо спроектируют и это, но как мне кажется картинка мало имеет отношения к реальности. Двигатели намекают на управляемый вектор тяги, такие после Су35 вообще всплывали ?


Согласен на 100%.
такой "прокаченый" потомок Су-27. эволюция , но никак не революция

Re: Daily Jet Porn
 

1. Лохи там, или не лохи(ставлю на второе, что очевидно) мы узнаем когда получим его точный ЭПР в передней полусфере. Начнем с того что в России нет не одной современной без-эховой камеры))))
2. Любой движок как то от Люльки, так и ЭРДэху можно оснастить вт и их ттх и особенности никакой роли не играют. Пока что АЛ-41 полный фейл, за такой малый срок три критических отказа и один спаленный на земле Т-50.

Re: Daily Jet Porn
 

Как снимали "В бой идут одни старики"


http://tn.new.fishki.net/26/upload/p...924/22_123.jpg


http://fishki.net/1316924-kak-snimal...i-stariki.html

Re: Daily Jet Porn
 

Бред какой то -

http://itar-tass.com/armiya-i-opk/1514282

Re: Daily Jet Porn
 

Re: Daily Jet Porn
 

Главное вовремя заявить и обкакать мириканское :)))

Добавлено через 3 минуты
На ПАК ФА ждут новый движек обещают в 15 году, обещают что то революционно новое.

По фронту лопатки хорошо светятся, тут надо было поступить проще, просто слизать с раптора.

Re: Daily Jet Porn
 

Просто слизать не получиться)))). Там совершенно другой технологический уровень. Фотки интейков в целом, это одно, а их изготовление совершенно другое)). К примеру, даже такая казалось бы не критическая для снижения ЭПР, ну и просто лучшей обзорности деталь как без-переплётный фонарь, делается только одной компанией на планете. Другие тупо не знают как и по какому тех. процессу она вообще изготавливается. Не зря же Рапторы Американцы не продают даже самым близким свои союзникам. Фотки кокпита общественность только в 2013 увидела, чего ужа там говорить об остальном)).

Re: Daily Jet Porn
 

А они ведь еще на 960 процах, производства 97 года :))))

Re: Daily Jet Porn
 

Это просто база. Совершеннее Xeon'ов в этой индустрии всё равно ничего не используются, ибо незачем. Это всё равно что доебатся до железа Хабла или Вояджера)))). И да, ты ещё забыл упомянуть что их там 35, в смысле кластер процессоров)))) то есть на вскидку, более миллиарда операций в секунду, точно не помню и не скажу. С точки зрения вычислительной мощности БРЭО Раптора одна из лучших в мире, на ряду с F-35, Команчем и Грипеном.

Тупой пример работы одной из пилотажных подсистем, смотри видео c 4:18 ну или покажи мне хоть один самолёт в мире который сможет сделать такую корректировку на резкий порыв ветра при посадке)))) Умолчим о бовых системах))))

Re: Daily Jet Porn
 

клево! на таком даже лохи могут летать!))) лол!

Re: Daily Jet Porn
 

Ну да это типо как трекшен на мотике)), плюс пара тройка миллионов баксов на твоё обучение ,что бы доверить тебе ЛА стоимость 200млн баксов))))

Если серьёзно, психо-физическая разгрузка пилота критически важный элемент. Чем "аркаднее" самолёт тем он лучше, так как он стоит гораздо дороже тебя, если в двух словах))))

Ещё кора про Раптора: он запускаться при нажатии всего 3х кнопок(а именно акб, генератора, всу) и переводе РУД c idle)))) Воистину Американский самолёт, вот только блеать, как они так делают?)))))

Re: Daily Jet Porn
 

прям думал об этом))


чо так дорого-то блеать?! корм какой-то особенный?))) да ну, ты преувеличиваешь! тренажеры всякие нельзя причислять к затратам (вот так "в лоб") керосина они тоже столько не сожгут. обучение любое конечно дорогое, но не миллионы же)

Re: Daily Jet Porn
 

а чего вы хотите, после заказа на СУ-27 более 30лет прошло, как появился такой масштабный проект и заказ, Т-50.
у раптора тоже не всё гладко складывалось, и до приема на вооружение он шел более 10 лет, хотя его финансирование никто не прекращал и с нашим его не сравнить.

Re: Daily Jet Porn
 

Блять на вас снег что ли давит, это сарказм был.

Добавлено через 3 минуты
Бортовая ЭВМ Раптора это 66 модуля в каждом этом модуле стоит 32 разрядный процесор I960, это отказоустойчивая ЭВМ, своебразный можно сказать искусственный интелект, нашим до него как до луны пешком не смотря на то что разработался еще в 97 году.

Добавлено через 2 минуты
Тут вот очередной бред про Ф35 можно почитать патриотам.

http://topwar.ru/60686-pochemu-ameri...rt-indiya.html

Re: Daily Jet Porn
 

космические процы это отдельная тема, они до совсем недавно летали на 486 по причине того что охлаждать в космосе не очень получается. вентилятор не поставишь и отводить тепло особо некуда. весь термообмен внутри спутника через теплопроводность, а на ружу через излучение. как результат конверсии разработок энерго-эфективных процессоров, выделяющих мало тепла и не требующих охлаждения появились наши смартфоны и таблеты. у спутников не так много задач для компа и для него можно позволить себе писать всё на низкоуровневых языках и получать лёгкое и не требующий ресурсов програмное обеспечение.

В некоторой степени это косается и боевых истребителей. Написаное нормальными програмистами ПО может долго быть адекватным, пока не появятся новые тактические или технические потребности. Во всяком случае по нашим кухонным меркам, где комп устаревает за 2 года.

Re: Daily Jet Porn
 

Если не ошибаюсь поправьте, на Хабле 64 битные матрицы охлаждают азотом.

Re: Daily Jet Porn
 

про процы знаю точно
На счёт этого не знаю, хотя возникает вопрос - а азот то откуда и куда ?
кстати открытой система быть не может, потому что телескопы как огня боятся газовых облачков плавающих рядом. А закрытая все равно должна куда то излучать лишнее тепло. а при невысоких температурах эффективность излучения очень низкая

Re: Daily Jet Porn
 

А вот и ответ :))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...B0%D1%80%D0%B0

Добавлено через 1 минуту
Вики рулит :))

NICMOS позволяет проводить наблюдения и спектрометрию в инфракрасном диапазоне от 0,8 до 2,5 мкм. Для получения необходимых низких температур детектор прибора помещён в сосуд Дьюара и охлаждается жидким азотом.

Re: Daily Jet Porn
 

- термос


как ?
система однозначно не может быть открытой испарительной. а закрытой - какой смысл ? азот не лучшее рабочее тело в термо-машине ...

Re: Daily Jet Porn
 

Это уже не ко мне, а к разработчикам, знаю что с каждой экспедицией к нему азот заправляется по новой.

Добавлено через 55 минут
Вернемся к нашим баранам, маманя Раптора, Черная вдова от Нортропа

http://dic.academic.ru/pictures/wiki...89/Yf-23_1.jpg
http://chivethebrigade.files.wordpre...-23-920-22.jpg
http://www.militaryfactory.com/aircr...kwidow2_10.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Они же вроде на один конкурс делались, тоесть они скорее бартья.
Уродский надо сказать утюг. F-22 не красавец, а это так вообще сплошная диспропорция.
А правильно спроектированые самолёты должны получаться красивыми.
Законы аэродинамики, механики и прочих дисциплин имеют общий корень с восприятием прекрасного.

Re: Daily Jet Porn
 

Тогда уж сестра "Черная вдова" ЭПР кстати вдовы был меньше чем у Раптора, но Раптор взял маневренностью.

Добавлено через 2 минуты
Нашел интересную таблицу, если кому интересно.
Самолёт ЭПР (кв. м.)
B-52 100
F-4, A-10 25
Tornado 8
МиГ-21 3
МиГ-29 5
F-16C, F-18C 1,2
B1-B 1
Eurofighter 0,25-0,75
Gripen 0,1
Exocet, Harpoon 0,1
F-35 JSF 0,005
F-117, B-2, F-22 0,01 - 0,001

Re: Daily Jet Porn
 

Сорри, но это бред. И честно говоря за****а уже эта заезженная идиома. К тому же, что есть такое это самое "восприятие прекрасного:? Мы тут не о женщинах или автомобилях говорим, в смысле о тех вещах которые социум видит каждый день(отсюда и примерно одинаковые вкусы). Я например с X-32 и 1.44 тащусь. Лично для меня в любом инжиниренге главное новаторство и креатив, а то под каким углом это воспринимает рядовой Джо, или Иван если хотите, всегда мягко говоря было насрать))

YF 23 ахуеннен btw. Видел планер в живую. Поверьте мне, врыв мозга гарантирован).

Re: Daily Jet Porn
 

Интересную тему затронули. Конечно можно сказать сразу что понятие красоты для всех субъективно, и кто то скажет что для него толстухи прекрасны, но мое мнение в этом основано на идее Ивана Ефремова, что все правильно функционированое в этом мире должно быть и прекрасно.

Добавлено через 27 минут
Ведь что такое женская красота, почему во все времена людям нравились большие сиски, и большие бедра, это как бы уже канон, да потому что большие бедра а значит и таз хорош для вынашивания и рождения потомства. Сиски большие хороши тем что большой резервуар для производства и хранения молока, а значит и для хорошего кормления потомства. Можно идти дальше и поговорить почему стройные ноги, большие глаза и ресницы, ноги что бы бегать, глаза что бы видеть дальше, ресницы что бы защищать от пыли и мусора. Все эти составляющие строят в самце идеал прекрасной женщины способной к здоровой репродукции.
Все то же самое и для мужчины, и толстые пивные животы арбузов никогда не будут в тренде у женщин, если вы конечно не компенсируете это толстым кошельком.

Добавлено через 3 минуты
По такому принципу и работает все в этом мире, почему нам нравятся красивые самолеты, мотоциклы и машины, да потому что они правильно согласуются с физикой(с природой).
Самолеты если он аэродинамичен значит он хорошо литает, и пепелац из кин-дза-дза или подобный ему Х-32 будут херово летать :))) а вот Ту-160 афигенно.

Re: Daily Jet Porn
 

Tenzor, в общем все правильно сказал, про биологические критерии нравится/не нравится, но на счет техники я думаю это только отчасти так. Законы физики не меняются, но взаимодействие с ними - да. конечно, есть что-то в плавных и зализанных формах, но далеко не всем они по душе, иначе веретено считалось бы идеалом) Когда создадут технологии способные в принципе игнорировать сопротивление воздуха, то нужда в зализанности пропадет. Вот стелсы, они уже строятся не совсем (не только) по законам аэродинамики, а еще исходя из радиолокации, и тем они красивы!) хотя, нужды радиолокации трудно прочувствовать инстинктами и интуицией, то есть, нельзя как с обтекаемостью сказать: эти плавные формы мне напоминают голую бабу))
А пепелац из кин-дза-дза кстати хорошо летал если гравицапу купить))

вот еще к размышлению: Киря сказал про новаторство и креатив, но! трудно это назвать равнозначным критерием оценки прекрасного которым мы руководствуемся выбирая из двух подруг менее страшную!) (хотя Киря подчеркивал что это применимо к технике а не в общепринятом смысле)
есть два самолета, и получается, что чтобы один понравился больше, Кире надо знать его техническую сторону, и не зная ее он не сможет дать оценку)) а типичный Джон или Иван если угодно, выберет визуально))

Re: Daily Jet Porn
 

aKira,

Ходит вариант "красивый самлёт хорошо летает", он однозначно не верен.

Но хорошо, правильно спроектированный самолёт получится красивым, работает в 99,9%

тоесть если в результате работы получилось что то симпатичное, обсалютно не ясно как оно полетит. Но если уродец диспропорциональный, то натрахаешся сним под гарантию.

F-23, на мой взгляд, именно такой. Слишком длинный, слишком квадратное крыло, в нём нет агресивного очарования "Black Bird", тоже очень странного и угловатого.

Re: Daily Jet Porn
 

жертва стелс технологий, одни параллельные линий

Re: Daily Jet Porn
 

Ну вот только ты тут меня понимаешь)). И видимо они забыли про ЭДСУ, говоря о заведомо нестабильных аэродинамических формах современных самолётов))). С таким подходом нам тогда стоит качество планеров обсуждать, оно там продиктовано природой как никак.
Что до женщин, для меня самое главное красивое лицо, небольшая, а подчас даже маленькая грудь и такая же аккуратная задница. Доярки-инкубаторы описанные выше Tenzor'ом мягко говоря не привлекают.

Добавлено через 3 минуты
Нихрена по такому принципу не работает. Это все равно что сказать "Если работает, зачем тогда ломать?" Кого то это правда устраивает, лично меня нет.

Re: Daily Jet Porn
 

Это ты просто размножаться не хочешь )))))

P.S. Мы завтра к вам - готовьте культурную программу!!! ;)

Re: Daily Jet Porn
 

Мариачи,
Я ни навязываю свое мнение, ваше право с ним не соглашаться, но стелс технологии тоже физика.

Добавлено через 53 секунды
Я так понимаю, что подрываю твой авторитет тут? Ты нормально можешь общатся чудо в перьях?

Re: Daily Jet Porn
 

Не правильно понимаешь))). У меня тут функция такая, не соглашаться и вести себя как маргинальный-битард))) Под ником даже подпись соответствующая имеется.

Re: Daily Jet Porn
 

Не аргументирую, так обстановку разряжаю ;)
-

http://99px.ru/sstorage/53/2013/09/mid_82425_2482.jpg

https://st.fl.ru/users/granate-artis...c9c639aa1b.jpg

http://img.lady.ru/data/aphoto/9/0/8...large/9657.jpg

Добавлено через 2 минуты
http://tn.new.fishki.net/26/upload/p...61d6886db4.jpg


А вот альтернативная методика проведения испытания на статическую нагрузку -

http://ic.pics.livejournal.com/virib...5_original.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

TIgor,
Шикарная раскраска Раптора. :)) Обстановка разряжена, просто не высказывать свое мнение.

Чинук

http://images.vfl.ru/ii/1414146695/20f7acd7/6735132.jpg

Добавлено через 4 минуты
Ну тогда что то у меня с юмором трабла :))) Меня тут VTOLом озадачили ни подетски.

Re: Daily Jet Porn
 

Высказывай дядь, я нашример в этом вопросе с тобой согласен.
это же форум, каждый пишет и читает что он хочет

Добавлено через 2 минуты
А что с VTOLом то ?

Re: Daily Jet Porn
 

Z-10 первый Китайчег который реально нравиться)). Дизайнили его Камовцы кстати).

http://i38.photobucket.com/albums/e1...6.jpg~original

Re: Daily Jet Porn
 

Фотка потрясная, прям из фантастического фильма :)))


Придумать надо ВТОЛ будущего, а у меня один скорпион из Аватара лезет :)))))

Re: Daily Jet Porn
 

Офигеннен !!
Камов отошли от традиций, прям как Дукати от ремней :)
Кстати куда пропал парнишка на монстре с Камова, он дельные вещи писал, забыл его ник.


А кроме "ВТОЛ будущего" какие требования ? Задача и ТТХ ?
Сегодня все к разработкам 60х годов возвращаются. Посмотри Ка-22, Lockheed AH-56 Cheyenne, Gyrodyne vs. X3 , XH-59 vs. X2 . Маленькие роторы - большие скорости и углы аттаки - низкий КПД
На ютюбе есть классная серия передач о вертолётах Локхид с жёстким ротором

Re: Daily Jet Porn
 

Да да, и В-12. Только все обуть в дизайн будущего :))

Во ччего нашел:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...y_Rotodyne.jpg

Добавлено через 4 минуты
Фейри Ротодайн (англ. Fairey Rotodyne) — британский винтокрыл, разработанный фирмой Fairey Aviation. Предназначался для гражданского и военно-транспортного применения. Прошел успешные испытания в 1957—1959. Программа закрыта в 1962.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9747/...ca941_orig.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

В Первом Crysis посмотри. Отличный дизайн как в варианте gunship'а так и в транспортном, правда он там с ТРДД)). В живую, в смысле в игре выглядят потрясающе.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps30dada82.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps30125407.png

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps4a48d783.jpg

Вот привет из 60х. Очень вдохновляет))



Концепт Кемерона всегда работал(еще со времен Дропшипа из Чужих), берешь кабину Апача и привинчиваешь к ней что хочешь, в Аватаре на нее даже ноги привинтили)))) Получился отличный, что называется believable экзо).

Re: Daily Jet Porn
 

Его и имел в виду "Gyrodyne" его "папа". забыл кто из них был первым, а кто вторым.
И него были tip-jets, он уже тогда по уровню шума не проходил. Посмотри на Eurocopter X3 (cube) это переделка того же концепта в сегодняшних технологиях.
Американцы на базе X-59 сделали Сикоский Х2, Европейцы на базе этого Х3. Можо и в России на базе Ка-22 сделать новый вертолёт, тем более из них всех он был самый "правильный"

Re: Daily Jet Porn
 

Уже смотрю, спасибо, реактивные движки только импеллерами заменить ибо при ЧС будут юзать, а нам не надо прожигать спасаемых людей :)))

http://images.vfl.ru/ii/1414148811/bac6ed23/6735459.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1414148811/65a5b0d0/6735460.png
http://images.vfl.ru/ii/1414148814/af7a54ae/6735461.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

вопрос в дизайне или инжинерно обоснованая концепция ? Ато всяких ломаных линий в интернете дохрена валяется

Re: Daily Jet Porn
 

Они реально задрали уже с этим :)))))) кэмерон жжет.

Re: Daily Jet Porn
 

весёлый самолёт))

http://s011.radikal.ru/i318/1410/0d/bce765e1d38e.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Пока выглядит так, но пока набросок :)))) его уже распинали, решили впереди ставить импеллеры.
http://images.vfl.ru/ii/1414149026/a5595e4e/6735507.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Вот например хуестрадальцы недалеко от меня сидят, но это всё мёртворождённое.
http://www.urbanaero.com/