Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Я знаю что такое rs примерно) я про то что младший класс уехал от старшего и сколько это может стоить в рублях

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

ево идет в стоке 143 лс. так что разница есть.
всем адептам 10к советую спросить у Вани Каплина или Леши Итакуда сколько они откапиталили движек от 10к)) вопросы отпадут.
если уж принципиально дрочите на литр- 1198 лучший вариант- по цене не намного дороже 10ки, но надежнее на порядок)

Добавлено через 3 минуты
с горечью отмечу, что все эти примамбасы при продаже в сборе особой роли не играют, да и по отдельности в нынешнее время можно найти не дорого)) сейчас время покупашек, а не барыг)

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

А вообще лучший Дукати это Сузуки:)

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Zanuda mode ON - только Сузуки ПЫЧ.

Ну ещё немного Пианина МэТэО9.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Нет, не Хертц. И он был красный.
Он жужжит и едет по горам задорно, но не моё. Купер С едет азартнее за счёт большей ширины и его не так трясёт за счёт более длинной базы.
Обычный 500 для Москвы-СПб вполне хороший аппарат, но жаль, что наши дилеры сделали всё, чтобы он не продавался. И уже с полгода их перестали завозить вовсе потому что цена за 1.4 была 1.1млн. А их даже за 650 до 2014 не особо брали. Хотя Чиквинченто аппарат культовый и оч крутой. Колхозники на крузаках не оценят, но их троллить даже веселее.

ВАГ это уныние и повальная фригидность. Не смотря на крутость Пиха. Если Поло Седан и Рапид ещё стоят свои 650-700, то все эти Ауди РС-это смех. Бентли туда же. И наши дилеры не умеют их даже продавать. Бентли до РР как до луны, поэтому курицы на них и ездят да Бентайгу покупают наши олигофрены.
У ниъ в голове ещё не прошло демонстративное потребление и машина до сих пор маркером статуса является, который надо всем показать.
Порше тоже как-то спокойно. Была Панамера С, но больше всего мне нравится Кайман, а не 911 даже. И Макан нравится, но нашим надо БЧД и все берут Каенн. Хотя Макан куда азартнее и приятнее.
Но нынешние ваши точно приятнее новой линейки мерседеса с их странной фирменной айдентикой, которая с А и цлс начнётся в 2018.
Были 2 Цшки и МЛ. Не дорос я мозгами ещё до звезды или просто не моё.
Хотя на Туарег давали лучше условия и сидушки у него приятнее, чем у МВ.
Но я бы вам посоветовал посмотреть Вольво. Последние модели весьма хороши и не разочаруют.

Добавлено через 5 минут
Спасибо за мнение!
Эво корса лтд эдишн в продаже есть в Питере за 750
Но форумчане сочли не логичным х2 раза переплату
Все эти тюнинги и навороты также считаю больше тратой денег для совсем фанатов, но я смотрю на себя трезво)
Я не Росси и не оценю разницы
Пилот из меня никакой, так, любитель. Поэтому такой вариант будет скорее излишеством, нежели рациональной тратой.
Мой товарищ вообще посоветовал купить Монстр для радости глаза и R6 10 летнюю за 200 чтобы положить на треке и было не жалко это ведро.
На 1098 комплект пластика стоит 50-60, а на Ямаху раза в 3 дешевле легко найти.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Я себя прогибать под этот мир не хочу. Два литра - это не мотор. Хоть там тридцать три турбины будет вокруг навешано.
Подключалка задницы - это не полный привод, хоть там семдесят седьмое поколение муфты поставят.
Настоящий автомобиль только начинается от трёх литров и должен иметь блокируемый дифференциал между осей. Вот уже способ блокировки - можно обсуждать, да... :)
Кстати "роликовые" тесты абсолютно однозначно показывают правильность такой схемы - в победителях GLE и Туарег. Для страны где полгода под колёсами замерзший асфальт или снег, или лёд - очень актуально, я бы сказал. Я так-то все типы ПП перепробовал. И Вольво юзал, V70. Тупее говна по рулёжке - не припомню, но автоматика круизная - прикольная, да. На автобане/страде выручила меня как-то, когда надо было ехать 650 км от Швангау до Римини, а у меня ноги болели после подьёма на Тегель. Вобщем, для тех кому за 90, ничё так тачила :)

Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

все верно сказалhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...995ea023c6.jpg

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

У меня только один вопрос: нах*я?
В пробках стоять надо 3 литра?
У Вага то да, атмосферные прям надежные моторы. Никаких турбин. Поэтому на Панамере мне два мотора поменяли по гарантии.
И коробка единственная нормальная-это pdk. Все дсг и айсины-шляпа полная.
Учитывая, что 95й уже 42р и будет только выше+дорожный налог и тд
Нахрена полный привод, если зимой +6? Ездить надо уметь, тогда и на заднем ничего не страшно. Он легко контролируется хоть, полным управлять умеют единицы.
Все эти блокировки нахер не нужны. Сколько ездил за город-даже без полного привода везде спокойно проезжал.
По рулёжке все прям такие спецы. Как можно справнивать рулежку у паркетника и тем более внедорожника? Кроме Х5-Х6 ни один не рулится.
И v70 в стране я видел раза 3. Это комфортная семейная машина и управляется она отлично. Странно требовать иного.
А 650км обычно на поезде лучше преодолевать, а не за рулём.
На GLE не ездил. МЛ 164 и 166 были. Бестолковые машины исключительно для американского рынка и наших зашоренных колхозников, которые прям каждый день ездят в Леруа Мерлен, у них семья 5 человек и надо ещё мешок антоновки с дачи забрать.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Не все.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

7cт точно. продал гольф 6 с пробегом 12т потому что надоело ездить на сервис.
6ст мокрая ставится на машины вроде дизельного пассата универсал который при минимуме необходимых опций даже с бензиновым 1.8 стоит 2.7 млн
вот это смешно. на пассаты 1.4 ставить. 3л в городе нахрен не нужны
тогда уже надо 8 цилиндров и механику
а все эти 3 литра, кожа, пневма-для тех у кого уже геморрой
айсин впринципе мало коробок делал хороших.
но всем надо жып
и когда я пару месяцев ездил на 5гт каждый второй спрашивал почему она,а не х5
жып же круче

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

П'гастите, но таки шо лучше - 848 или 1098? :troll:

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Например на гольф р

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Скорая ДСГ, емнип, у ВАГа идёт на все более-менее моментные моторы. Чахотки на сухой сцепе.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Харли

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Саша, ты на востоке Москвы на нём бываешь?

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Привет брат-ведровод!! Иногда в Люберцы на нем приезжаю. В среду может поеду опять. Но это не точно

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Это какой-то южный восток))). Мне просто на твоём покататься хочется.

З.ы. ты из какого сервиса пишешь?))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

два варианта: либо из мерседесовского либо из лендроверного)))
летом третий добавляется: дукатьевский)

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

У него ещё инфинитьевский присутствует. Но это не по своей воле)))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

ему там приплачивают в отличие от первых трех)))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Для меня это восток ))))


Не понял насчёт сервиса???

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Бывает и такое....у меня тут залетчики-механики факультативно обучаются ремонту и ЛР и МВ( раньше). Теперь им проще. Вместо МВ профильная тачуля. А наказание в виде ЛР осталось ))))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Как так не понял? У тебя точно Ленд Ровер есть?)))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Да. Но он не ломается. Китайская подделка видимо.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2cf22e6bc5.jpg



Отправлено Почтой России. Ждите.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

В какой Шпрот лучше: 883 или 1200???

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Софтейл Слим Эс :troll:

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Вам там в маскве лучше всего иметь карту масквича, чтобы на метро и троллейбусе экономить. А нам в России пока что нужны автомобили, у нас есть где вжарить и есть откуда выехать на полном приводе.
С моим дизельным Туарегом за 6 лет и 120 тысяч случилось только прокладка блока EGR, стоит два косаря, и в одном пневмобаллоне трещина в резинке нашлась. Можно было резину поменять, но я как барин купил стойку в сборе. И вот на 121-й тысяче поменял задние рычаги. Не знаю сколько стоило, у меня там ещё диски по кругу подошли, с дисками 42 косаря отдал. У дилера - 60. Больше вообще ничего не случалось, для немца как бы фантастика, понимаю...

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Да да да, табурег 3.0 дизель самый лучший авто, но хочешь ты все равно мерседес)))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Интересно мнение ТС на фокус 2 литра на мешалке. Плюсы, минусы, подводные камни ...

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

В своей ценовой категории - лучший. Но Мерседес конечно и отделан получше, и продуман в мелочах.
И что совсем удивительно - даже мелких фирматиков C\GLC не испортили подключалкой, хотя нынче даже Ауди сдалась - ради копеечной экономии трёх капель топлива во новых моделях 4 и 5 серии выкинули торсен, оставили только на S-версиях.
Но конечно GLC нужно брать типаспортивный, ради нормального мотора на 6 горшков. А это - автоматически добавит головняков с жёсткой подвеской и колёсами на изоленте вместо резины. Потому что типаспортивные тормозные механизмы не позволят нормальную высокопрофильную резину поставить.
Поэтому если Мерин, то только GLE. Пока что дорого для меня. Перебьюсь, вобщем.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Anakin, с праздничком :troll:

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Вот уж никогда бы не подумал, что ты такой почитатель святителя Спиридона Тримифунтского!
А какой ещё сегодня праздник?

Добавлено через 4 минуты
Случайно наткнулся на влог Авторевю, с Мельниковым, про Киа Стингер. Так заразительно рассказывает, прям вот захотелось попробовать! ;)
https://youtu.be/HF1TKhxntOs
В принципе, всё правильно говорит: планшет вместо приборки - дешевка, и нормального мужика не должно волновать, насколько меньше СО выбросит его тачка, и сколько в ней деталей из макулатуры и старых тряпок. А уж платить за это говно из своего кармана - тем более. Вот что в новых немцах убивает. Мы платим за ИХ экологию из НАШЕГО кармана. У нас-то тряпья и прочих отходов - меньше не станет...

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Ты шо, акаянный. День рождения твоего кумира жи :)

https://pp.userapi.com/c841435/v8414...lEaPxf4DmM.jpg

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

У меня кумиров нет.
Рождество Того, на Кого ты намекаешь этой весьма малоаппетитной пиццей - мы отметим в ночь на 7 января по новому стилю.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Только самые преданные фанаты отмечают дни рождения своих кумиров :)

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Ты смысл слова "кумир" понимаешь?

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Открываем словарь Даля:

Кумир - Предмет бестолковой любви, слепой привязанности.