![]() |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
реле вот такое http://www.ebay.com/itm/3-Pin-Electr...ec61f8&vxp=mtr |
Re: Тема для глупых вопросов
тот что горит только три доидика-проверь исправность самого поворотника.
можно оставить родное реле,вставив в цепь такое сопротивление. http://motogadget.com/de/elektrik/di...inkrelais.html Или сам не нашёл куда воткнуть уже купленное тобой на ебее реле,дуй к электрикам,помогут )) |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
в том и прикол что реле пришло слишком большого размера, хотя по сайту пишут что подходит на с2р, но это ж китайцы...я перерыл и мануал и мотик, и реле таких размеров не нашел... Поворотник проверил, переставил вперед, всё работает) я сам с таким впервый раз сталкиваюсь, на чесотке стоят сзади диодные поворотники и никаких проблем |
Re: Тема для глупых вопросов
на чесотке же только взади? а передние лампочки...когда включаешь в какую-либо сторону переключатель,то в цепи присутствует одна лампочка из передних поворотников с нужным сопротивлением(даже увеличенным,т.к. нет праллели с задней лампочкой) вот и ответ ))
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Вложений: 1
Другим ребятам менял много раз,некоторым маркам мотоциклов не надо было ничего,другим ставили сопротивление,если частота мигания увеличивалась... себе не стал заморачиваться,остались галогенки ) MACARONE ,спасибо!!!
|
Re: Тема для глупых вопросов
Я менял на скутере вкруг, все делал как и ты, покупал в замен штатного реле цифровое, все норм, тока вспомнил что в приборке ещё была какая то лампочка хитрая и тоже при включении поворота другая половина начинала моргать тоже но заметно слабее, пришлось хитрить со светиками и для приборки. Попробуй вынуть её.
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
CHeeCHmarin, что-то похожее на реле нашел рядом с аккумулятором, только там их два и они существенно меньше по размерам...
|
Re: Тема для глупых вопросов
вот вы заморачиваетесь с реле, у меня в комплекте со стопарем шел блок резисторов, его и подключил в цепь с поворотниками. На прошлой тачке при замене ламп на led, тоже просто подключал резистор, стоит это копейки в чип и дипе.
|
Re: Тема для глупых вопросов
оченя просто...для колхоза))замеряешь скока Ом штатная лампочка,покупаешь резистор такого же сопротивления да вставляешь его в цеп( на плюс) диодного поворотника... не забудьте,что резистор долже быть не менее 30 Ватт, а то греться будет неслабо,если маломощный...
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Вот поэтому и ставят реле с переменной нагрузкой чтобы не парится с колхозом в виде резисторов и подбором их мощности, которые кстати тоже не дешевые, это на полватта копеешны. Плюс нет выигрыша в соэкономленной потребляемой мощности при установке светодиодов, только эстетическая составляющая, а ставя резистор ватт на 20 мы получаем тоже потребление что и с лампочкой накаливания, короче это проще, но не по феншую :), а на деле все просто, надо найти штатное, и подключить вместо него новое и все должно быть чикипики))
Добавлено через 3 минуты А, ну и забыл добавить, в современных тачках с кучей умной электрики такой хинт не проканает, там хитрожопый комп, и полюбому ставится так называемая обманка в виде обычного резистора, чтобы комп думал что ему воткнули лампочку нужной нагрузки, а не неводумую х..ню )) |
Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot