Re: Вопрос к Оберону
 

Oberon, ну спасибо. Все что нашел я написал, нашел бы все и не спрашивал бы

Re: Вопрос к Оберону
 

Oberon, день добрый!
Вопрос по датчику указания топлива (монстрик 900, 2000 года рождения), горит лампа на приборке (думал пасле хранения закис) неделю покатал, не проходит. Залез в бак, снял датчик, постучал, покрутил, поставил обратно не проходит, попал я на новый? Иль есть серетное средство? Спасибо.

Re: Вопрос к Оберону
 

traff, секретное средство зовётся деньгами, оно позволяет купить новый датчик...

Добавлено через 33 секунды
Canaillee, ога, обращайся)

Re: Вопрос к Оберону
 

Новый датчик стоит не гуманно - тыщ 6, там просто термистор накрылся, я купил себе от харлея за тыщу (брал в экзисте P0789.K или 29541-99Y артикулы), но пока не приколхозил его, слишком геморно в дукати сделали его :( да и ток вернулся из отпуска.

На впрысковых термистор менятся за 5ть секунд уже, а на карбовых он впрессован и надо расковыривать и как-то вкорячивать новый.

Re: Вопрос к Оберону
 

есть же время у людей морочиться...
карбовый датчик стоит евро 70 родной, если мне память не изменяет...

Re: Вопрос к Оберону
 

Дядь за 70 евро у нас не купишь :(
ОД наш любимый на Сколково мне озвучил цену в 6+ тыщ, за такую хрень столько платить - жаба! Сам термистор вообще копейки по идее стиот, это Харли их по тыще барыжит. Колхозных дел там минут на 30 на самома деле.

Re: Вопрос к Оберону
 

Всем доброго дня. Нужна помощ, у меня на монстре696+ 2009г от Рождества Христова, периодически отказывается работать горизонтальный целиндр, за день до этого заболевания проехался под дождем ( если это имеет какое либо значение) а на утро проехал 4-5км и пропала мощность загорелся чек, остановился выкл. Вкл. зажигание, завел все работает, но через такое же расстояние все повторяется, но после остановки и выкл чтения и включения зажигания все проходит и чек гаснет, доехал до пункта назначения и через час назад но на пол пути проблема вернулась и выкл чтение зажигания только чек убрало но цилиндр так и не заработал, потихоньку отправился домой на одном, домой заехал, переоделся, а он как ничем небывало работает на двух, на следующий день завел, тарахтел на холостых около часа и нечего, сел поехал, через пару км опять тоже самое, выкл вкылзажигания не помогает, проверил пока проблема проявляется наличие искры, НЕТ ее там, даже палец в подсвечник сунул (разве что на язык не проверяли), а в вертикальном как молния:((, после проверки искры опять заработал и я по быстрому домой, вчера в гараже работал час на холостых еще с мин 30 на 3000 все ок.
Ограничимся пока изучением электро схемы и осмотрим всех контактов связанных с катушками зажигания, контакты все чистые без окиси и грязи. В каком направлении двигаться, куда смотреть, что проверять?


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Re: Вопрос к Оберону
 

По моему куда-то не туда написал


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Re: Вопрос к Оберону
 

Sany, все правильно написал!)

Re: Вопрос к Оберону
 

Re: Вопрос к Оберону
 

Дядь, после трэкдня, чему нужно уделить внимание по мотику?

Re: Вопрос к Оберону
 

Свеча отпадает, нет искры из катушки, до катушки не проверял, тестер с собой не вожу :), а в гараже проблема не проявляется.

Re: Вопрос к Оберону
 

Дядь, докладываю - все сделал-все получилось :)

Re: Вопрос к Оберону
 

поменяй провод от катушки к свече. можно полить наконечник вд-40, если поможет, тогда точно меняй. пока не найдёшь, затяни стяжкой место, где наконечник с проводом сопрягается.

Добавлено через 4 минуты
если мчал вчерьёз часа два, то контроль резьбовых соединений, подшипников рулевой и колес, состояния ремней и проверка фаз грм.
цепь подтянуть возможно, ну и тормоза глянуть, жидкость и колодки.
уровень антифриза в радиаторе проверить, ну и вообще осмотреть мотик в целом, вдруг чего.

Re: Вопрос к Оберону
 

Sany, перед тем как поехать за проводами, я бы еще свечи местами поменял. И если по дороге отвалится верхний котёл, то нах провода, покупаем свечи, если опять будет дурить горизонтальный, то дядька всё сказал.