|
Re: Daily Jet Porn
Цитата:
|
Re: Daily Jet Porn
|
Re: Daily Jet Porn
Цитата:
http://i38.photobucket.com/albums/e1...pscokb6eyk.jpg У SpaceX, четыре типа Ракета-носителя, Фэлкон 9 включая хэви и три типа корабля Dragon V2. TLI блок/сервис модуль уже почти закончен. У Боинга CST-100 Starliner который полетит к МКС в 2018, совместим с тремя типами носителей, сверхтяжёлой Дельта 4, Атлас V и тот же Фэлкон хэви. Так же у Боинга в планах Частная космическая станция. У NASA SLS и Орион, который так же может летать на Дельте 4. В 2019 будет следующий серьёзный полёт на орбиту Луны с экипажем из 5 человек Exploration Mission 1. Изначально планировали на 2018 и без людей. Я уже молчу про другие 15 коммерческих компаний которые строят свои как LOS так и стратосферные корабли. Ну и не надо забывать про супер секретный минишаттл Boeing X-37 у ВВС. Союзы амеры юзают как такси. Из за отмены программы и тотальной реорганизации Констелейшен. Как только у них будет готов любой из пилотируемых кораблей, МКС для России будет закрыта. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Daily Jet Porn
Продам участок на луне
|
Re: Daily Jet Porn
Falcon Heavy и Dragon 2 ещё на орбите Земли не были, а они их уже через год к Луне отправляют. Посмотрим.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Daily Jet Porn
Цитата:
https://ria.ru/science/20141117/1033617436.html Наши видимо уже в курсе развития событий. Главное чтобы не как обычно: "идея хорошая, реализация говно" Добавлено через 17 минут Вот из свеженького https://news.yandex.ru/yandsearch?lr...39&from=search |
Re: Daily Jet Porn
Цитата:
|
Re: Daily Jet Porn
Цитата:
Не веришь мне послушай Волка. Интервью очень нубское, но интересное. |
Re: Daily Jet Porn
по-моему, он излишне эмоционален)
ясен пень, что когда у них появится своё дешёвое грузотакси, они будут гонять на нём. так может оно и к лучшему?! может у нас шевелиться начнут. не впервой же в последний момент с печи слезать |
Re: Daily Jet Porn
|
Re: Daily Jet Porn
Только Французы смогли принять на вооружение такое! )))
Без шуток, один из самых красивых вертолётов на сегодня. Это гражданский вариант Эйрбас H-160. Пока ещё пред серийный. Первые покупатели получат его в 2019, а в 2020 H-160M поступит на вооружение ВС Франции, в качестве утилитарного и ударно транспортного варианта. Призван заменить линейку Дельфина и E-155. Основной конкурент Агуста 139. В плане инноваций H-160 сегодня в принципе нет конкурентов на рынке, тут и два новых тубовальных Турбомека Аранно, первый в мире композитный дабл-свепт ротор Блю Эдж, значительно снижает шумность и даёт прибавку в лифте. Здесь очевидно, такой профиль гасит вортексы на заканцовках лопасти, то есть следующая лопасть не бьёт по вихрю сгенерированному предыдущей, от чего практически исчезают хлопки которые слышно с гораздо большего расстояния чем двигатель, да и внутри комфортнее надо думать. Плюсом ещё рулевой винт в фенестроне, на гражданском вертике такое в первые. Но самый большой профит конечно, значительное снижение вибрации, которая сказывается на живучести практически всех компонентов верта. Ещё в первые отказались от гидравлики в системе выпуска/уборки шасси и тормозной системе. Всё это теперь электрическое. Тут тоже очевидно, снижение веса и безопасность. Ещё есть аварийная, то бишь бэк-ап система смазки редуктора(такого даже у военных нет) позволяющая при потере основной обеспечить нормальную его работу в течении 5 часов. Горизонтальный стабилизатор биплан очень круто смотрится и надо думать работает)))) По авионике тоже полно всего нового, самое прикольное это посадочный GPS автопилот, который автоматизирует заход с любого профиля/эшелона полёта. Оффтоп Как говорят в Эйрбасе использовать его дешевле до 20% в сравнении с той же 139 Агустой. Интересно цена какая будет. 139 в МСК доходит до 18 ойро))) Тут походу за 20ку перевалит ЛОЛ. http://i38.photobucket.com/albums/e1...pszmd4uee6.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...psvpvb1ffy.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...psw2ds2bxo.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...pssizbbcbq.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...psmkjq0qqd.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...psds4erhuz.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...psomijyudd.jpg http://i38.photobucket.com/albums/e1...pstsdxplfv.jpg За стайл отвечали Пежо Дизайн. Это стало возможно благодаря полностью композитной раме вертолёта. Это очень круто на самом деле, практически как в автомобилестроение получается. Не тотальное раздолье конечно, но всё равно впечатляет такой подход. Тут галерею можно посмотреть с полноразмерным макетом и рекламу от Пежо http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps8gunecia.jpg http://www.peugeotdesignlab.com/en/p...licopters-h160 С низкотемпературных испытаний второго прототипа в Канаде. Летали до -40 Видосы у них экстремально годные |
Re: Daily Jet Porn
Стрельба из GAU-8 инертными 30mm и метание болванок по беспилотным Хамвии.
Чёт без звука отрендерилось(( |
Re: Daily Jet Porn
Сука лучше бы с Рафалем и Миражом монтаж сделал))) Миг заебал уже
|
Re: Daily Jet Porn
Корректировка метания гранат через TADS Апача. Теперь я видел всё)))))
Спойлер алёрт. Попадание на 10 из 10 ЛОЛ https://www.funker530.com/pilot-walk...bad-guys-head/ |
Re: Daily Jet Porn
|
| Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot