![]() |
Re: А я сегодня...
Цитата:
вот на эту его вещь фанатею, ещё заметил, если некоторое время слушаешь подобную музыку, то потом обычная первое время восприниманется как какой-то шум. |
Re: А я сегодня...
Сегодня я понял, что можно ездить на Диавеле в темноте…. по извилистой дороге… при шквальном ветре… в грозу :(
Поехал 130 км в Дукати Валенсия, че нибудь купить. Светило солнце, +16! Конец года, вся старая коллекция распродана, а новая еще не поступила. Купил из остатков куртку кожаную Meccanica с подстежкой, сразу надел и в ней поехал обратно. И хорошо сделал! внезапно начался ветер с шквальными порывами, мот бросало от края полосы к другому краю. Иногда я чувствовал себя взлетающим самолетом при встречном направлении и понимал физику крыла. При попутном направлении порывов я ускорялся закрывая газ, и тут же останавливался, не успевая открыть. Стемнело... Параллельно дороге, над горами сверкала молния и первые крупные капли дождя больно пробивали перчатки на 100 км/час. Оставалось км 90. Я решил - поеду до тех пор, пока смогу.(вспомнил про кайф Оберона) испытаю себя. Через несколько км я обогнал дождь :), но не ветер :( ! Гроза шла параллельно. Км через 30 дорога изменила направление на 90 градусов и тут мы с ней встретились! Дождь хлестал, визор оставлял не более 50%, свет Диавеля уменьшал видимость катастрофически, встречные ведра ехали с дальним светом, выручала великолепная разметка со светоотражающими вставками. Сигналящим сзади, я пытался показать фак, но получался только ОК, так как пальцы скрючило от напряжения... Последние км 10 я пробирался через ливень, со страхом думая о заезде в поселок, там в самом начале горы два 180 градусных поворота с хорошим подъемом и короткой прямой между поворотами. А в ливень, конечно, встречный поток воды… Но страхи мои оказались преувеличенными, у меня все хорошо получилось. Короче, экзамен на Диавеля сдал! Диавель тоже вел себя очень хорошо! И куртка классная :) |
Re: А я сегодня...
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
а я себя сегодня заставил-таки закончить, пусть и досрочно, сезон.
всё. стоп. до апреля. |
Re: А я сегодня...
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
rif, Равиль, жжошь!)) Красиво написал! Я местами пытался наклониться вперед, чтоб лучше ветру сопротивляться!!!)))
Хорошо что доехал цел и невредим!) |
Re: А я сегодня...
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
rif, ну, на спортах же не обязательно постоянно на баке лежать) к тому же, стекло на спорте довольно хорошо направляет поток вверх, можно ехать и не сильно пригнувшись
|
Re: А я сегодня...
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
Равиль, я уверен, что тебе понравится!) я сначала тоже испугался)) а еще, когда первый раз ехал за 200кмч и мои локти совершенно естественно оказались ниже колен, я даже засомневался, правильно ли это? я просто не задумывался об этом до той поры)) и мне показалось это странным))
|
Re: А я сегодня...
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
Цитата:
кстати если валить всерьёз, то как раз удобно именно на спорте. диавель медленней супербайка, но из-за посадки он так отрывает руки на разгоне, что думаешь, всё, уже летишь. а на спорте заметно проще из-за того что сидишь сгруппированно, соответственно ускорения и прочие перегрузки переносишь гораздо комфортнее. |
Re: А я сегодня...
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: А я сегодня...
а вообще я сегодня уехал в питер. у товарища кайен, странная машина, как будет посвободней, хочу посмотреть её максималку. но пока что стоим у вышнего волочка, уже часа полтора... сиденья удобные, руль на месте, правда, перегружен ненужными мне функциями... первая передача включается только если отрубить кнопкой трекшен... а так трогается со второй...
|
Re: А я сегодня...
Цитата:
В общем ломанулся я на этом Р1 до Пхукета - это 760 км. Доехал за 6 часов и чувствовал себя прекрасно... И обратно тоже...))) |
Текущее время: 15:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot