Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Щас весь форум такой:
http://replygif.net/i/1062.gif

:troll:

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

sergeyskorab, а че все продаешь? сузуке купишь?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Сузуке я куплю:)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Хаябусу?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Нее:)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Неужели гладиус?! О_о

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Бандит 400 :D

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Zlische, красноголовый бери, прет как танк!

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

красноголовый хоть?))

Добавлено через 30 секунд
хором)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

А мне всегда водяные галушки больше нравились визуально. За сбитость некую в передней части за счет радиаторов, крышек ремней. На их фоне передний горшок воздушек, висящий в воздухе с коленом коллектора, всегда вызывал ассоциации с больным туберкулезом. Поставьте рядом s2r и s4rs - второй выглядит настоящим монстром, а первый пацаном. Из воздушек только у м1100ево с этим полный порядок за счет красивого сочного коллектора. Да и темперамент водянок больше по нраву.

Однако поездив на воздушном 1100 увидел свою поелесть и в этих моторах.

+1

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Ничуть ни с кем не споря - вкусовщина же, ну ;) Мне вот ровно наоборот кажется (речь исключительно о визуальном восприятии, конечно) - некая "воздушность" (тут не про охлаждение) воздушных Монстров в р-не двигателя и переднего колеса кажется более привлекательной. Но мне и плуги не нравятся, за редчайшим исключением.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Вкусовщина в чистом виде да.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

плюсмного

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Водянки хороши по-своему, они оч долгие и длинные) воздушка для более спокойной езды все-таки, на низах, для тошнотов. На 200+ воздушки мало уже(

Добавлено через 1 минуту
Тюмень вон по крышкам грм и радиаторам выбирает... не ну а хули: в поле ток это и отличить))))