Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Abo-jan, да.
Тестаросса тоже хороша, но я люблю трактора)))

Ламбы реже горят, потому что Феррари чаще встречаются;)

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Мечтаешь увидеть горящую тестароссу?

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Прикольный у них был комплект саквояжей в багажник и салон:

http://www.gullwingmotorcars.com/gal...1133_p22_l.jpg
http://www.gullwingmotorcars.com/gal...1133_p20_l.jpg

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

https://f-a.d-cd.net/5209a9cs-480.jpg

Кто бредил тестароссой? Современная московская фотка, но не моя :(

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

В прошлом году в МСК продавали одну усосанную за 14 лямов.

А вот тут целка, почти за 27

http://auto.ru/cars/used/sale/36091588-c17333/

По сабжу.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Фантомас)))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

У главбуха в тигуане показал датчик по уровню масла, она открыла капот и пошла звать инженера. А на мотор кот насрал. Я всегда говорил 2.0 турба фольксваген не айс в этой форсировке

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

ну кто же дразнится мечтами. это, дядь, личное.. .

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Спешиалфорйу!!!))





Оффтоп

Цитата:

Компания Mercedes-Benz опубликовала первые подробности о новом концептуальном исполнении внедорожника G-Class с индексом 4x42.. Мировая премьера новинки состоится в Женеве. Как и предполагалось, G500 4x42 является двухосной версией шестиколесного пикапа-внедорожника G63 AMG 6x6. Новый четырехколесный G500 унаследовал портальные мосты от трехосной версии и первым в линейке G-Class получил полностью новый четырехлитровый двигатель V8 с турбонаддувом (416 л.с.), впервые использованный Мерседесом на новом спорткаре AMG GT и семействе C63 AMG. Ожидалось, что компания установит на G500 4x42 проверенный временем 5,5-литровый V8 с турбонаддувом (аналогичный мотор ставят на G63 AMG 6x6), но позже стало известно, что машину пришлось оснастить новой «восьмеркой» для соответствия экологическому стандарту Евро-6. Мотор работает вместе с семиступенчатым «роботом», отдельной раздаточной коробкой с понижающей передачей. Водителю доступна механическая блокировка трех дифференциалов. Еще одним новшеством стала конструкция подвески с двумя стойками на каждом колесе. Первые стойки выполнены по привычной схеме и обладают фиксированными характеристиками, а вторые — настраиваются при помощи электроники. Благодаря этой системе водитель может переключаться между режимами «Комфорт» и «Спорт» всего за 15 миллисекунд. Клиренс G500 4x42 равен 450 мм (у стандартного G500 — 210 мм). Днище машины дополнено защитой из нержавеющей стали, колея расширена на 299 мм. Автомобиль может быть оснащен 22-дюймовыми дисками с шинами 325/55 или опциональными 18-дюймовыми внедорожными колесами. Глубина преодолеваемого внедорожником брода равна 1000 мм, а углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса соответственно. Подробностей о динамических показателях машины пока нет. По неофициальной информации, 2996-килограммовый G500 способен разогнаться до «сотни» примерно за 6,5 секунды. Представители Мерседеса утверждают, что автомобиль практически готов к серийному производству. Окончательное решение о допуске машины на конвейер будет принято после того как станет ясна реакция публики на новинку. Отметим, что почти одновременно с анонсом G500 4x42 стало известно, что производство трехосного G63 AMG 6x6 будет завершено, хотя спрос на модификацию превысил ожидания Мерседеса — продано 100 машин. Сколько именно экземпляров компания намеревалась реализовать, не сообщается. Решение об остановке производства связано с тем, что внедорожнику нужно было добавить уникальности, а лучший способ добиться такого эффекта — полностью прекратить выпуск машин.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Они туда точно робот вкорячили, а не старый проверенный 7G-tronic? Всё-таки на типа-жыпе гидротрансформатор сильно предпочтительнее робота с двумя сцеплениями.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

С каких пор семёрка старая и проверенная? :D

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

А, вот смотрю они уже и на уазик ставят робот, даже на G65 с моментов под тысячу. На G55 традиционный автомат был.
http://www.mercedes-benz.ru/content/...nsmission.html

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

С 12 года. У меня в жёнином, стоит такой. 13 год.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Vals они его давно доработали и назвали 7+...

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны