Re: Тема для глупых вопросов
 

Willsun, есть аккум, звони

Re: Тема для глупых вопросов
 

Для смены корзины сцепления нужен спецключ - фиксатор? А если менять диски и коризину на 48-ю, нужен соответственно ключ под такой комплект? и насколько изменится звук сцепы при этом, наверное станет много тише?
У меня сейчас зазор между лепесками и корзиной 0,9 мм , замена пакета дисков уже при 0,6 мм согласно требованиям Оберона и в сервисмануале вроде тоже самое говорится.... Пока езжу, вычитал, что резко откручивать не надо, но ездить как бы вполне можно. Вероятно придётся менять и корзину тоже, поэтому и спросил про 48-е., и там наверное уже свои величины зазоров. Ещё при слиппере любые диски и корзина подойдут или есть какие нюансы?
Правда ли, что на масле можно до 10 тыс. ездить?, уже заметно потемнело, проехал 6 тыс. после замены. Сейчас заказали сальники, хочу махнуть масло вместе с ними, а это время.

Re: Тема для глупых вопросов
 

про 10тысяч не правда.

Re: Тема для глупых вопросов
 

ОК, ну а скажем 7-8 тоже нехорошо?

Re: Тема для глупых вопросов
 

5

Re: Тема для глупых вопросов
 

У меня евр 48 зубов . Ключ покупал , в два раза тише стока .

Re: Тема для глупых вопросов
 

т.е. уже слишком много,... это хуёво((... и за 300V 15W50 у нас уже 100$ хотят, рекомендованная Мотюлем для РБ цена, якобы вообще 80 евро.

Re: Тема для глупых вопросов
 

80E != 100$ ????
по-моему все логично ))

Рекомендованная цена в Росии для дилеров 70Е с копейками.

Re: Тема для глупых вопросов
 

епть,у вас и цены...я масло castrol лью...4 литра --- 50 евро. пока менял 4 раза,по литру оставалось...в этот раз даже покупать не надо )) вот буду на днях менять,пока не знаю,всмысле нашёл недавно контору,там agip масло,рекомендованное для дукати )) мож поменять марку?

а так,да 5 тыщ и ниипёт,меняй!!! ну ладно 5,5...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Не понял, разговор шел про мотюль или кастрол?

Кастрюлю я даже в авто не лью, только если клиент с собой привозит и просит. Большая часть кастрюли либо палево либо дерьмо.
Не один мотор восстанавливали после кастрюли с рынков и маленьких магазинчиков. Особенно это касается ваговских цепных моторов, как рядников так и v-образников.

Это все равно что сказать: "них у вас на ауди генератор стОит, я вон на зубиле за 500р перебрал"

Re: Тема для глупых вопросов
 

ну да... в России всё может быть,особенно в маленьких магазинчиках,продающих палево...

У нас с этим порядок.

Добавлено через 1 минуту
кстати,на моём ауди генератор стоил 350 евро ))) недавно менял...но зато принёс сгоревший генератор обратно в магазин,получил обратно 50 евро. европа хули

Re: Тема для глупых вопросов
 

И у меня evr48. Гораздо тише обычного

Re: Тема для глупых вопросов
 

посоны, никто не в курсе чо за мотег? ))
П.С. Извиняюсь за качество фото, фоткал на айфон 6 в стоппи мой вислоухий кот сидя на прибрке :troll:
http://s52.radikal.ru/i135/1407/dd/b0ae57f5adf7.jpg

Re: Тема для глупых вопросов
 

Может ли течь масла, немного подтекает через сальник (вероятно который большой со стороны сухого сцепления), резко усилиться, так что масло выгонет и встать на дороге придётся. Можно ли на небольшой дальняк (до 1000 км) с такой проблемой ехать?

Re: Тема для глупых вопросов
 

резко усилиться?

масла сколько залил? если больше чем положено может выдавить сальник где нибудь и что бы поменять его пол мотика разобрать придется
лучше сейчас позаботься в дальняк не спеши