Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Чувак, ты на р6 ездил?

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

stanima, народ выезжает на том, что имеет, вот и все.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Ребят, я любитель-распиздяй который катается под лозунгом по***_пляшем -) время круга позволяет материться на медленных пилотов, но не более
более. Всем, чем мог поделился выше

о подготовке мотика и себя к треку
 

Все это есть. Точнее есть и школа, и определенная философия. Которую например мы с Сашей и Ваней впитали. Хотя Ваня не очень, нам приходится его иногда на место возвращать, на наши рельсы)
Вот Грицкевич Ира тоже прониклась и провела более чем достойный сезон!
В общем, примерно об этом Саша и говорил. Не обязательно иметь какую-то чахотночную серию, еще что-то такое. Не обязательно брать Галю или даже 999. Р6 окажется тупо выгоднее и позволит на полную катушку использовать уже наработанный, передаваемый нам опыт профессионалов

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Есть куча мотов 250 кубов на которых народ учится без электроники. Весело, дешево и не больно

Но некоторые идут по другому пути: сразу мрв, галя, крапаль.. Пакет онинклюзив "почувствуй себя горщиком"

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Блин это оч сложно что рассказать

Как и многие езжу на Р6 - причин на то масса - будет желание раскажу почему

- я довольно объективно к себе отношусь - то есть понимаю что я говно и абсолютно во всех компонентах мне есть над чем работать, торможения, работа газом, конечно же посадка и положения тела, я криво держу голову и прогресс оч медленный в любом из компонентов.

Выезжаю я побольше многих, но есть другие сложности вроде того что я не могу выехать на картодромм типа фирсы и потренировать какие то вещи изолированно, только белгород, но там я впервые в жизни сел на спорт в начале этого года. :wtf:

Вообще с одной стороны я никогда не ездил на спортивном мотике и всю жизнь предпочитал городские дорожники и все такое - так посмотреть я вроде ок!!
с другой стороны я говно и сижу как говно и еду как говно :morpheus:, вон у нас в команде тот же Зайка второй год ездит, на треке больщих треках первый (фирса, мячик я думаю не в счет) и ничо - валит на R6 1-46 и не жжужит

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Miha, никогда не говори про себя- гавно. Мысли- материальны

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

на 250 видел только Юрченко в позапрошлом сезоне в Казани - у нас нет ни мотов ни команд кто ездит на 250 массово

На половине мотиков нет никакой электроники, трекшн который помогает, а не мешает стоит как пол моего Р6 ведра

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Это я тебе сказал - я просто оч критично к себе отношусь - и это оценка ситуации, но за совет спасибо

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

А кавасаки че все сливают?)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

да пох чего ломать на треке, все упирается в бабло! на данный момент по ттх р6 после 2010 года без сильных вложений едет на достаточном уровне чтобы участвовать в любительских гонках и что-то даже занимать.

хз как так умудрились пианисты, но движок даже старого этого пылесоса конкурентен по сей день

такие пироги

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Кава едет ни чуть ни хуже, но уезжает на пряниках, вот в хонду нужны бабки, а кава и юмаха одинаково едут

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

братан, пройдись по боксам и посчитай на пальцах 600ки

ставлю литр нормального вискаря, нинзь будет меньше, даже если имахи считать 1 палец за 10 экземпляров :sarcastic_hand: от честно

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

какое перо важнее правое или левое?