Re: Multistrada 950
 

Новое физическое явление на минуточку! С точки зрения химии тоже интересно, что выгазовывается из тормозной жидкости в процессе газения.

Re: Multistrada 950
 

Морфологические и синтаксические свойства

гази́ть

Глагол.

Корень: --.
Произношение

МФА: [ɡɐˈzʲitʲ]

Семантические свойства
Значение
спец. выделять газ, газы ◆ Не указан пример употребления (см. рекомендации).
https://ru.wiktionary.org/wiki/газить

Ну а вообще что такого нового вы увидели в закипании тормозухи и образовании в ней пузырьков пара? Новый DOT4 кипит на 230 градусах, старый может и на 150 уже, не так уж много если там магистраль действительно около глушака с каталиком идет.

Re: Multistrada 950
 

Газы.
:)
От ты смешной. Там был бы воздух, если бы была утечка. Чтобы одно зашло внутрь контура - другое должно выйти, нет?
А если утечки нет, объём контура неизменен, расширительный не в счёт - сквозь него сверху вниз воздух не пройдёт, остаётся одно. Выделение газов из жидкости. Или как?

Re: Multistrada 950
 

Если они выгазились при нагревании, то почему не вгазовываются обратно при остывании? Давйте разбираться.

Re: Multistrada 950
 

А зачем, по твоему, в системах отопления ставят клапаны для стравливания воздуха??? Вот пусть бы и растворялся он обратно в воде, когда падает температура! :)

Re: Multistrada 950
 

Ну вот и скатилась темка....

Аж глаза режет;))


https://www.youtube.com/watch?v=qtz9QgejdhY

Админы, почистите тему

у MTS950 НЕТ проблем с задним тормозом

Re: Multistrada 950
 

А вот это уже тянет на новый термин))))
На самом деле все просто если вспомнить уравнение Стокса – Эйнштейна, скорость диффузии газа в жидкость то есть так называемое "вгазовывание" гораздо меньше чем скорость выделения того же газа из жидкости при кипении, так называемое "газение" или "выгазовывание")))))

Re: Multistrada 950
 

Ну вот, выяснилось ещё одно преимущество над 1200-м, кроме лёгкого сцепления. А ты переживаешь, админов зовёшь...

Re: Multistrada 950
 

Anakin, я пральна помню, ты как только сел на мульта 1200 и сразу в дтп?

Re: Multistrada 950
 

Нет, неправильно. Два сезона почти откатал на нем, и сейчас катаю, вот, с работы приехал пораньше.
Это как-то влияет на то, что 950 меньше чем 1200? Или на конструкцию заднего тормоза?
Кстати, у меня сейчас вообще никак. Последний километр до дома постоянно жамкал, но сопротивление так и не появилось, и диск был холодный. Утечки нет!
А с новья работал, и после прокачки работает. Но недолго, и чем дальше тем хуже.

Re: Multistrada 950
 

Re: Multistrada 950
 

Расскажи как, я как раз на ТО собрался. Последний раз мне снимали и разбирали суппорт, чтобы удалить газы из рабочего цилиндра. Помогло как обычно, на неделю примерно. Что ещё можно сделать?

Re: Multistrada 950
 

А расскажи плз, зачем было менять 1200с на электроподвеске на 950-ю? Интересно :)

Re: Multistrada 950
 

Начал анализировать афтемаркет на multistrada 950.
Похоже, что вся передняя навеска подходит от 1200/1200S DVT, а задняя от 1200 enduro. Но возможны нюансы...

Вдруг кому-то будет полезно или своими данными поделиться:

Защита радиатора:
https://evotech-performance.com/coll...t-2015-onwards - 179,79€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...ack-Clean.html - 49,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...ack-Clean.html - 34,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...k-Protech.html - 59,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...k-Protech.html - 39,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...lack-IBEX.html - 69,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...lack-IBEX.html - 44,95€




Защита картера:
http://m.ducati.it/accessori/multist...nSearch%3Dtrue - 487€


http://www.altrider.com/altrider-ski...black/pid/2563 - 303,97$


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...7-schwarz.html - 169,95€


Дуги:
http://m.ducati.it/accessori/multist...nSearch%3Dtrue - 365€


http://www.heed.com.pl/index.php/en/...heed-ducati-en - 165€


http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...ypid=249137328 - 199,95€


https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugte...7-schwarz.html - 199,95€


http://www.altrider.com/altrider-cra...a-950/pid/2568 - 455,97$

Боковые кофры:
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...ypid=249134237 - 550€
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...ypid=249134229 - 750€
http://www.ducati.com/accessories/al...rtOrder%3Drate - 100 тыс р

Крепление навигатора:
http://m.ducati.it/accessori/multist...nSearch%3Dtrue - 79€



http://engimoto.it/prodotto/ducati-m...a-950-my-2017/ - 79€


http://navihalter.de/Navihalter-Moto...rada-1200-2015 - 94€


Плёнка:
https://www.eazi-grip.com/shop/eazi-...a-2010-2014-2/ - 79 фунтов

Добавлено через 35 секунд

Re: Multistrada 950
 

Захотелось мот полегче, причем без отказывания от основных преимуществ Мульта : высокой прямой посадки, прощающих ямы и бордюры подвески. (в плюсе 950го- бОльшее переднее колесо -19"
Электроподвеской на прежнем мульте я пользовался только чтобы поиграться. обычно всегда стояла на средней загрузке и туринге (мотор в спорте)
А вообще конечно - громко сказано "всегда" из-за этой е бучей подвески я не поехал на ВДВ на мотоцикле. и вообще сезон для прошлого мульта был АПРЕЛЬ-МАЙ и 200 км в Сентябре. Надо ли дополнительно пояснять ПОЧЕМУ я продал этот мотоцикл??

Внешне мне новый "кузов" больше нравится
Да и новый есть новый, даже странно что это объяснять приходится.

Касательно мотора:
Полноценно про 950 напишу после окончания обкатки, пока даже в "спорт" не переключал
НО скажу что по своим ощущениям, мотор на 1200 мульте я использовал наврятли более чем на 60-70 процентов. мне для города больше не нужно. а для трека - посмотрим 17го:))
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...6bc6553202.jpg