Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Ох тыж... Проблемы с памятью в Теслах стали известны американским электронщикам уже больше года назад, и один чувак даже достучался до Маска. Но Илон сказал что не надо париться, типа всё ОК. Ну ОК так ОК.
https://habr.com/ru/news/t/471800/
Я вижу единственное разумное решение: обратиться к тысячам фрилансеров-электронщиков по всему миру, провести их обучение, перепаять клиентам микросхемы, и обновить прошивку. Иначе надвинется тень банкротства. Дело не в гарантии, гарантию они выхаживают, просто никто не захочет покупать новые теслы, а этот бизнес - пирамида, как не крути. Тот же дизельгейт ничего плохого лично владельцам не принёс, а тут - потеря функционала...
Что, кто-то ещё хочет на его ракете лететь на Марс? ;)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Если к дизелю предвзятости нет, то из всех вариантов он лучший (опять же V6, а не последние рядные, по ним еще слишком мало времени прошло чтобы что-то внятное сказать, а V6 мотор делается уже 15 лет, и беспроблемный...Только нюансы с системой Adblue бывают.
Насчет найти живой в мск, фигня, если бюджет позволяет найдется всё.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Кто-то ведёт дневник пророчеств от челябинского старца?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

к дизелю отношусь очень хорошо) сейчас эксплуатирую гле купе 350d, и очень доволен. adlue работает хорошо (но и пробег только 19 ткм), пока на гарантии пофиг. А для старых машин с проблемами с adblue есть решение по их удалению)) но надеюсь до этого не дойдет.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Allow, eto ilon mask? U vas elektronika i kibernetika problemnie, Allow Allow

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

На одной удалил, измучился, все прошивки говно, каждый умник ставит новую и утверждает что прошлая дрянь, пробег 50, удалил где-то на 15-ти, задолбала, да, но сейчас понимаю лучше не удалять, по крайней мере ещё две 350-е пробежали по сотне с этим-жа мотором и ни чего с адблю не произошло, новые рядники походу дрянь, GLE 300-й, который 2 литра, не греется ни хрена, если на трассу не выхожу, то постоянно мотор не прогрет, фены конечно салон греют, но мотору наверняка не приятно, GLS вообще мастера настоятельно рекомендовали бензину взять, т.к. рядные 6-ки ещё хуже, масло как не в себя употребляют.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

63 Sкупе надо? Пробег 25тк. 15 год . Совладелец продает. Ну так лениво продаёт. Стоит в мск, он когда в России бывает ездит иногда.

Добавлено через 1 минуту
Чёт вроде в районе 6. Если надо, могу узнать.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Malav, при какой температуре на улице двухлитровый дизель стынет на ходу?
На Туареге у меня 3-литровый начинал стыть от -27..28 и ниже, если выше - всё норм, 90 градусов как штык стояло.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Сфоткал сегодня на Ленинградке...
первый нах[emoji1360][emoji1419][emoji1377]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...11b6a9e153.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bbc64c9889.jpg

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

А мотор-то у него есть, или так, мониторов хватит? :)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Смотрел сегодня. Мотор - есть :)

Самый непрактичный понтомобиль. Диски вроде 20е, а внутри пустые - тормозные механизмы маленькие, девочковые. Америка...

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Так этоже тетрапак сока а не маслкар

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Сложно сказать, около 15-ти думаю, на старом трехлитровом об этом и не задумывался.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Не-не, я в курсе, что они бывают "пакетные". Но этот - 3,6 :)
Ппц он тесный. Я 176 см, и вроде ноги не короткие, а сижу в нём - и два сантиметра до потолка. Пытаюсь отклонить спинку чтобы было хотя бы три - и уже ничего впереди не вижу.
Без диплома об окончании танкового училища - не советую! :)

Добавлено через 5 минут
Это провал, конечно. Походу, про нас тут вообще все забывают. Весь мир будет на мерзлявых тачках и электровениках, а мы будем для зим покупать старьё и беречь как зеницу ока :(
Сосед по посёлку Теслу Икс зимой не гоняет, держит в теплом гараже на подзарядке. С ноября. Вот уж точно - мотоцикл на четырёх колёсах! :)
Все эти байки про Норвегию - срань. Большая часть населения Норвегии живёт там, где средняя температура января -4..5. Там просто ветра сильные, неприятно и холодно, но аккумуляторам пофиг ветер.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Проблема в экономии при покупке, в 90% случаев покупаем машины в наличии, либо из ближайших поставок, они обычно в целях уменьшения цены идут без вебасто(у Мерседеса, в Вольво допустим все дизеля идут с вебасто, хотяОни от дизелей теперь совсем ушли...), штатная вебаста, с установкой с завода решает, Я думаю у Тебя на тауреге она есть.