Я устал, я ухожу.
 

Дорогие дукатисты, этот день настал.
Меньше, чем через 1.5 недели, я сваливаю с должности технического директора РМИ/Моторро и пока даже не знаю чем буду заниматься дальше.
Поэтому, если у вас были какие-то отложенные ранее вопросы ко мне, то самое время их задать. После ухода я не смогу пользоваться порталом Ducati для дилеров, где обычно беру инфу.
Вас же, как и весь клуб, хочу поблагодарить за тёплый приём. Я не переезжаю в Пендостан (по крайней мере пока) и не пересаживаюсь на ХХХ. Так что думаю, что ещё увижусь с вами на встрече в новом сезоне, хотя не могу быть уверен, что мотоцикл у меня к тому времени ещё будет.
Сезон 2020 года для Ducati в Супербайке обещает быть интересным, а для дилеров по России - не знаю, слишком много неясностей. Только для одного человека гарантирован успех - это Gr.Ducu :santa:

P.S. Для фанатов Априльи могу слить одну новость, про которую мало кто в курсе: на базе рядной двойки, которая пойдёт в RS660, уже разрабатывается турист. Это будет первый турист от Априльи за много лет и скорее всего это будет воскрешение модели Tuareg (достаточно годный Moto Guzzi V85TT, несмотря на название, разрабатывали в Априлье, взяв за основу гуццевский мотор, так что, набив заново руку после стольких лет простоя, они сделают среднекубатурную эндуро-годноту, я уверен).

Re: Я устал, я ухожу.
 

Андрюха держись, прорвемся!
Профессионалы всегда востребованы!!!

Re: Я устал, я ухожу.
 

Спасибо. Что востребованы - это ты прав. Но я не уверен, что они востребованы в мотобизнесе РФ (или даже СНГ). Не один я не знаю куда деваться со своими знаниями и навыками.

Re: Я устал, я ухожу.
 

BOR, удачи и не прощаемся. За инсайд отдельное спасибо!

Re: Я устал, я ухожу.
 

Инсайт с одной стороны устарел, а с другой - я точно внук Ванги.
Загуглил "Aprilia Tuareg revival", чтобы показать концепт от 2009 года, а тут вот, оказывается, что нашлось на EICMA месяц назад:

Re: Я устал, я ухожу.
 

Удачи и держись!!! Единственный, кто всегда отвечал быстро и понятно, всегда был на связи, в те не многочисленные "разы", когда это было надо!

Re: Я устал, я ухожу.
 

Держи удачу за хвост!
Закрывая одну дверь, мы можем открыть другую!)

Re: Я устал, я ухожу.
 

Только я дождался Тенере 700, как и априлия подтянулась... мб прекратить ехать себе моск и думать уже о дорсе 900..?:)

Re: Я устал, я ухожу.
 

Тогда можно уж дождаться рестайлинга. В 18м она вышла, в 20м уже пора что-нть обновить.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Zlische, Husqvarna Norden 901 видел? Грозятся запустить в серию.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Ага, к 2022 году)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Я устал, я ухожу.
 

Проскочила новость что дилерский центр DUCATI в Москве закрывается...
Зачем? Почему и еще масса вопросов

Re: Я устал, я ухожу.
 

Мы соберём свой дукати. Это будет полностью отечественная разработка, на 95% собранная из отечественных деталей!

Re: Я устал, я ухожу.
 

с блэкджэком и шлюхами

Re: Я устал, я ухожу.
 

Там дядька русский уже собрал мот на самодельном твине же.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Разница в техническом и эстетитечком плане скорее всего будет такая же как между гелендвагеном и уазиком :mail1:

Re: Я устал, я ухожу.
 

Ничего в тебе святого!

Добавлено через 3 минуты
Не, тот дядька это американский агент. Он, якобы, придумал сам, сделал сам, и бюджетные деньги не нужны. Такого быть не может! Ерунда все это!

Re: Я устал, я ухожу.
 

сушку-сцеппу выкинули, ремни выкинули, треллис скомкали и выкинули, щас погодите еще пару лет, и десмодром выкинут, и тогда дукати смогут делать все кому не лень! :facepalm:

А потом начнется электро-стазисный апокалипсис и рулить будут вчерашние электросамокатчики!

Re: Я устал, я ухожу.
 

Сухое сцепление - это гоночный атрибут изначально, поэтому оно сейчас с завода ставится на V4R, а при желании владельца и на всё остальное.
Ремней нет только на моторе Panigale, потому что не тянут ремни за 200+ сил.
Десмодром не выкинут, потому что как раз с раскручиванием мотора V4 выяснилось, что десмодром даёт внезапное преимущество по сравнению с клапанами на пружинах.
Что касается электро, то дальше велосипедов Дукати это yt развивают, по крайней мере пока технология не станет вменяемой для стандартов Дукати, Доменикали же всё объяснил.
Поэтому, прошу, не надо страдать. Stradale только по-русски это означает. По-итальянски это значит "дорожный".

Добавлено через 2 минуты
Я это видел и, при всей моей любви к кастомайзингу и рэт-стилю, не понимаю почему его так хвалят комментаторы. Этот твин и мот в целом имеют достоинство только и исключительно в том, что они самодельные.


Добавлено через 6 минут
Это мастерский рекламный ход от наших мастеров рекламы.
Суть в том, что РМИ переезжает к новому сезону на новое место, но рекламная коммуникация построена так, будто не переезжает, а закрывается навсегда. Кто-то напрягся (например владельцы мотоциклов на хранении) и их можно понять.
Что за новое место спойлерить не буду, тем более я научен опытом не говорить "гоп" пока договор не подписан.
В любом случае сейчас уже действует распродажа и планируется что идти она будет до конца декабря, так что спешите, что ли.

Re: Я устал, я ухожу.
 

А в Новом Году, у Дукати в России, все станет ещё хуже? Понимаю, что для Москвы это все не сильно критично, но вот в СПб обслужить Дукаса можно будет без проблем?

Re: Я устал, я ухожу.
 

Это вопрос уже не ко мне, а к ФГР. Я и про Москву-то не знаю что будет (но предполагаю), а про Питер - тем более.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Но лучше, похоже, не будет?

Re: Я устал, я ухожу.
 

Кто ж знает наперёд?
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Андрей, удачи! Все будет хорошо.
И большое спасибо за инфо в массы.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Рекламный ход оказался пророческим. В этом году дилерство теряют все, кто раньше был дилером Дукати.
Новым дилером в Москве будет Автодом и (окончательного официального подтверждения пока нет) Спорткар-центр. В Питере это будет Вагнер Дукати.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Хыхыхыхы, дукатисты и бмвисты в одном шоуруме ������

Re: Я устал, я ухожу.
 

Мне вчера менеджер в Спорткар-Центре на Рублевском, узнав, что я мотоциклист, рассказывал, что скоро на 3 этаже будут Дукасы. Так что думаю все довольно близко к правде...

Непонятно немного, зачем было старых высаживать, если новое дилерство БМВшникам отдадут.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Шоурум Автодома на 81м км МКАД. Я не знаю, там есть ХХХ? Ауди точно там, на это и расчёт. Тоже самое Вагнер - по адресу это Ауди центр Выборгский.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Есть, на первом этаже 50 квадратов комната, 10 из них экипировка, причём бесполезная.

Только ты наверно имел ввиду 85 км

Re: Я устал, я ухожу.
 

Я настолько не хочу возвращаться работать на МКАД, что даже не перепроверил =)

Re: Я устал, я ухожу.
 

хз, в чем состоит рассчет, но в Минске как раз при Ауди центе открыли направление по мотоцикламя Дукати, аналогично немколькими годами раньше при БМВ центре ( у нас это литовский дилер "Автоидея" ) открыли и салон мотоциклов БМВ. Возможно это как-то будет способствовать увеличению продаж мотоциклов и наоборот автомобилей данных марок??? ))

Re: Я устал, я ухожу.
 

Если придуманное маркетологами кажется тебе ебаниной, то ты просто из того небольшого процента, который охватят позднее:)

Re: Я устал, я ухожу.
 

Есть и другая точка зрения: Если придуманное маркетологами кажется тебе ебаниной, то скорее всего это ебанина.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Серёга, б-ля ты как всегда: как мне кажется, может быть и так далее - у тебя все, как в той присказке : слушу звон, но не знаю откуда он ...

Re: Я устал, я ухожу.
 

Ну так ты более в теме, расскажи что к чему? Если это не коммерческая тайна конечно.)

Re: Я устал, я ухожу.
 

sergeyskorab, ауди красные, дукати красные, херли непонятного? Пришел чувак ауди покупать, а на сдачу дукати прикупил.

В салон с бмв нельзя - им свои моты втюхать надо.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Хз в чем слезы. Но рми полный неадекват был по ценообразованию и клиенто ориентированности. Ломили на аксессуары сколько вздумается. В декабре 18 назвали ценник за мульту 950 на спицах, на утро директор передумал. Фиаско в том что сегодня я ее видел там же, не проданной и уже дешевле. Только год уже 20й
Сугубо имхо.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Согласен. Когда в феврале 18 года приехал брать мульта 17г.в. уже с деньгами, они смогли предложить скидку всего 5%. Я попытался поторговаться, что бы дали 10%, ибо годовалый уже мопед, да сразу хотел докупить допов и у них же установить Продавец сказал, что директора сейчас в салоне нет и ему напишут этот вопрос. Я оставил свой телефон и взял паузу на четыре дня. Они не перезвонили. Думаю, хер с этими скидками. Приезжаю, что бы купить, как есть, а на моте весит бумажка с новой ценой, почти на 17% ниже от стартовой. Спрашивается, какого ху... Директор дал распоряжение перед сезоном распродать весь парк, что бы привезти новые. Не стал отказываться, взял по новой цене ))

Re: Я устал, я ухожу.
 

Надо было просить -5% от новой цены уже.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Это все в рамках позитивного мышления.
Негативный сценарий был бы такой - приезжает он в салон, а мотик уже продан по цене минус 17% от прайса и он такой стоит в салоне, громко матерится - Какого Куя!!! :dash2:
Вот это был бы далеко не хеппи энд!

Re: Я устал, я ухожу.
 

да кому они на*** нужны)

Re: Я устал, я ухожу.
 

Слёзы в том, что мне пришлось уйти после 6 лет работы, которая принесла достаточно пользы людям и марке, если только все благодарности выше были не в шутку. С момента прихода в ремзону на Сколковском я из кожи вон лез, чтобы доказать, что Ducati есть за что уважать, что ненадёжность - легенда, и что завод идёт навстречу. Когда заканчивался дистрибьюторский контракт я переписывался с человеком с завода Ducati, который работает в том числе и с Россией. Он искренне сожалел, что не может повлиять на ФГР, чтобы те взяли меня на работу, так как с его слов я был одним из лучших, с кем ему приходилось работать. Решение уходить из РМИ я принял ещё до того, как стало известно, что дилерство тю-тю, потому что не мог больше терпеть того, что там творилось. Какой прощальный подарочный плевок в спину я получил от РМИ - отдельная тема.
До сих пор многие не могут понять почему я в таком случае не очутился ни у одного из дилеров, я что, обиделся? Зазнался? Нет, я своевременно откликнулся и общался с обоими будущими московскими дилерами. Оба раза меня лаконично развернули без объяснения причин. Но я слышал, что ФГР наказал новым дилерам не брать никого из тех, кто раньше работал с Ducati. Спасибо хоть механиков пристроили, иначе было бы совсем плохо.
Я хотел бы сказать что с таким подходом они пролюбят все полимеры, но не знаю потенциала ни Автодома, ни Спорткара. Нынешний успех BMW и то, что выше назвали ебаниной, - это вполне себе грамотный ход. Если легенды не врут, BMW давали дилерам дополнительный бонус к продажам автомобилей, если те брали на себя направление Motorrad. Так всем дилерам внезапно стало интересно это направление брать. "Ну а если взяли, то что, оставлять мотоциклы в углу пылиться? Будем продавать!" - вот так и пошли продажи. За 2019 год BMW продали 2.5К мотоциклов, это больше, чем любая другая марка в РФ. Я с самого 14го года говорил, что не стали люди меньше покупать, просто стали выбирать что покупать. Затишье на рынке мото длилось не так долго. В итоге выиграл тот, кто позаботился и о своих дилерах, и о своих клиентах, перетащив их у менее расторопных и более жадных. У меня до сих пор кровью слезятся глаза от BMW'шного дизайна, но не могу не признать - с маркетингом в РФ они отработали на отлично. Это особенно показательно при сравнении с европейским рынком, где BMW и Ducati конкурируют наравне, а самый продаваемый супербайк 2018-19 годов в целом по миру - Panigale V4.
Хочу пожелать удачи и ФГР, и РМИ, которые думали отправить меня на пенсию, но я уже нашёл работу. Буду развивать Ямаху, раз Дукати не дают.

Re: Я устал, я ухожу.
 

BOR, да лан чо ты, ф900хр норм выглядит:)

Добавлено через 2 минуты
Меня, кстати, не взяли продавцом в РМИ, почитал и не расстраиваюсь:)

Re: Я устал, я ухожу.
 

К чему эти жидкие никому неинтересные сопли? Незаменимых людей нет.
Я знаю одного известного человека в узких кругах, который уже много лет работает в представительстве Ducati и продолжает, с его слов все идёт в нужную сторону, решения принимаются взвешено и обдумано. Впервые за долгие годы марка Ducati получит должное внимание на российском рынке.
Остаётся только пожелать удачи. Хочется увидеть настоящий шоурум, хочется увидеть интересные мероприятия и качественный сервис.

Re: Я устал, я ухожу.
 

Спорткар будет дилером. Ваня Йогурт верно говорит, 3й этаж будет под Ducati, на -1м большая ремзона.

Автодом кстати уже выставил мотоциклы от бывших дилеров, если кто не заметил )) Цены - конь ! Но, думал скоро быстро одумаются ))

Re: Я устал, я ухожу.
 

Ну да, хочется, но новое представительство уже год работает и всё, что мы увидели, - это падение продаж Ducati несмотря на то, что рынок новых мотоциклов в РФ вырос на 38% (на класс и кубатуру это списать нельзя, так как ближайшие конкуренты - BMW и H-D - в топ-5 продавцов).
Какой вывод из этого делает представительство? "Дилеры плохие - разогнать".
Ну а самое смешное, что по этой логике человек, который уже много лет работает в представительстве, должен был себя прогнать в первую очередь. Ведь он принимал участие во всём этом, когда всё "так плохо работало" так много лет.
Есть большая польза в том, чтобы понимать и признавать свои ошибки. Вот этой пользы я желаю новому представительству больше, чем удачи. Если повторится 14й год, то, без работы над ошибками, даже удача не поможет.

Re: Я устал, я ухожу.
 

То есть Екатеринбург не сам ушел от дилерства, его "ушли"?

Re: Я устал, я ухожу.
 

Судя по объёмам освоенного бабла на продвижение марки в прошлом году, безусловно все идет в правильном направлении...

Re: Я устал, я ухожу.
 

Так вроде правильный вывод сделали, не?
Если дилеры такие хорошие, что же ты из рми бежишь разматывая сопли?
Маркой Ducati должны заниматься серьёзные компании с настроенными процессами, чтобы обеспечить качественный сервис. А на эти ваши шарашки без слез не взглянешь...

Re: Я устал, я ухожу.
 

Чего Вилису не ответил про наглое освоения бабла в прошлом году ? ))