Модификация сухого сцепления
 

Всем привет, наткнулся в интернете на это видео https://youtu.be/aPCNJO6aXTc это модификация которая полностью убирает грохот штатного сухого сцепления, стоит 100 евро я связался с этой мастерской + пересылка.
Ребят, что вы думаете по этому поводу? Дело в том, что я уже хотел заказывать себе сцепление на 48 зубов, а тут такая халява, как считаете стоит пробовать или нет?
Заранее спасибо

Re: Модификация сухого сцепления
 

Убрать грохот сухого сцепления???
В этом весь цимус!!!
Тебе точно нужен дукати?)))

Re: Модификация сухого сцепления
 

Цимус не только в этом не говори ерунды

Re: Модификация сухого сцепления
 

Дядь. не мучай мотоцик. Потом после вас таких, жоработчиков весь колхоз убирать.
не нравится звук сухого сцепла, ну купи хонду там, сикузу. БНВ на крайняк. Этих мотоциклов и так днём с огнем не найти в достойном состоянии - так что, брось.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Жаль дядя не снял как было до и какого эффекта он добился — без этого не понятно. Но попробовать можно)
Что касается сцецы на 48 зубов — это не только более мягкий звук, но более плавная работа, при условии, что это не слиппер.


11:45

Re: Модификация сухого сцепления
 

У него есть видос как работает до и после, его не слышно вообще, я щас попробую найти этот видос, там этот старый тип говорит что своим клиентам ставит эту модификацию.
А что значит при условии, что это не слиппер? Чем слиппер плох?

Добавлено через 3 минуты
Дядь я как раз купил то что нравится, причем вообще в идеалом состоянии мот как из салона с пробегом 5 тыс, хреново ищешь

Re: Модификация сухого сцепления
 

Убирать звук не надо,этж как у Харлея его звук убрать...пластмасса какая-то будет..имхо

Re: Модификация сухого сцепления
 

Тут похоже одни староверы сидят, вопрос не в том убирать звук или не убирать

Re: Модификация сухого сцепления
 

А в чем?

Re: Модификация сухого сцепления
 

https://youtu.be/7NAdywNC8Fs

Вот видос где он ремонтирует сцепу убитую он сначала как все напильником фигачит корзину но эффект не от этого на 6.05 он устанавливает модификацию причем насколько я понял если корзина стальная то она немного другого размера. А на 14.03 он запускает двигатель

Добавлено через 5 минут
Cорян я после ночной только проснулся туго соображаю, я хотел сказать что вопрос решен я хочу уменьшить звук cцепы или сделать его помягче. Я не спрашивал делать мне это или не делать

Re: Модификация сухого сцепления
 

Ну цена эксперимента небольшая, делай, потом всем расскажешь. Может кому пригодится. Обычно кому звук не нужен, сразу покупают с мокрым сцеплом.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Именно но мне просто попался очень хороший вариант за вменяемые деньги, я когда этот мот увидел просто влюбился, звук сцепы на 48 зубов меня устраивает просто я думаю сэкономить я уже хотел заказывать stm но ценник...

Спасибо буду думать

Re: Модификация сухого сцепления
 

Двумя перстами крестимся, да.

Re: Модификация сухого сцепления
 

мдааааа((((((( даунгрейд слыхал ...неее

Re: Модификация сухого сцепления
 

Аххахаха, огонь доработка. Есть еще мастера литиевой смазкой диски смазывают.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Какое многообещающее начало у видеоролика...

Re: Модификация сухого сцепления
 

Дед просто тронулся, у него корзина стальная и диски уже с выработкой, а он какую-то ***ню делает...Забаньте уже этих рисоебов с такими темами

Re: Модификация сухого сцепления
 

Литиевая смазка не работает практически, я пробовал

Добавлено через 43 секунды
можете банить, пообщаюсь на эту тему на забугорном форуме, если тут одни гавнари

Re: Модификация сухого сцепления
 

Первое - я бы уже не стал этому деду доверять, потому что он отверткой пытается фиксировать барабан алюминиевый за шпильки...
Второе - лучше сцепление не будет, хуже точно будет, я 5 лет бился, чтобы сцепление отлично работало. скроить не получится.
Третье - хочешь тише, либо покупаешь новую корзину и диски и оно достаточно долго ходит тише чем разбитое, либо покупаешь 48т сцепу, да она тише особенно если стоковой крышкой закрыть, его не слушно... пока новое. у меня 15к пробег на нем и оно так же громко тарабанит открытым как и12 зубов но звук другой да.
Четвертое - ты спросил совет, тебе сказали не надо это делать это полная ***ня как и литиевый мод (как ты убедился сам), но при это ты стал убеждать нас что этот мод заебись, а мы говнори...
Если тебе делать нехер поставь, так же поймешь что и этот мод полная ***ня и сушняк должен греметь, если тебя на условном "смотре" в вашем городе унижают за дукати, значит ты что-то не понял про дукати и как писали выше, есть безусловно лучше мотоциклы японского производства, чем это ведро с болтами....
P.S. на дукати не получится сделать колхоз или сыкономить, по итогу ты в 2 раза больше заплатишь в конце истории.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Я никого не в чем не убеждал! Всем кто отозвался спасибо. Даже тем кто это сделал токсично. Литиевый мод хрень я согласен, но тут он довольно внятно объяснил причины стука и как работает данный мод, что показал на примере убитого сцепления.
Еще раз повторю я никого ни в чем не убеждаю, жду советов знающих людей вроде тебя, а не фанатиков стука и любителей банить.
p.s сам склоняюсь к покупке комплекта от stm но есть надежда обойтись чем то более бюджетным, считаю что улучшить можно все что угодно нужно только знать как

Добавлено через 8 минут
Уважаемый zeprolet забыл ответить на твое первое, если бы ты перевел что говорит этот мужик ты бы это не писал это первое. Он там сказал и показал как делать не нужно это про отвертку )))

Re: Модификация сухого сцепления
 

Если хочется скроить то можно купить Ferodo/Newfren корзину и диски (или только диски, если есть уже корзина EVR) под 48 зубов

https://amk-center.ru/motozapchasti/...rodo-fcd0701-0

хотя лично я не вижу смысла в многозубой сцепе.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Чисто повыебываться)))

Добавлено через 39 секунд
Чет не видел у них до этого этих дисков, спасибо мил человек, а то EVR уже кончается))

Re: Модификация сухого сцепления
 

Ок спасибо

Re: Модификация сухого сцепления
 

Ты просто забыл извиниться, перед тем, как запостил

Добавлено через 2 минуты
Улучши шар

Re: Модификация сухого сцепления
 

Извиняться заранее тут важно, да. А то сами знаете..)
И уважать мнение жены автора поста (и их совместное решение)!

Извините, если кого обидел:D

Re: Модификация сухого сцепления
 

У меня аццки гремело сцепло на мультистраде. Поменял на новую корзину с дисками. Тишина. Самая лучшая доработка это сток, я считаю

Re: Модификация сухого сцепления
 

EVR тише из-за круглого зуба и у него всё алюминиевое, STM алюминиевая корзина и стальные фрикционные диски, корзина в мясо за 1 комплект превращается и тарабанит громче EVR

Добавлено через 2 минуты
Он и закручивал позже с ключем и постоянно срываясь на гайке, вощем мне не понравилась его работа, не стал внимательно смотреть. Я про этот мод еще слышал лет 5-6 назад, когда мое сцепление ебала мне мозги. Дело в том что никто или почти никто не показывает как это ходит или проехаться на нем.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Кстати, если внимательно посмотреть, то абсолютно перестают работать демпферы в барабане, что ухудшает само троганье, еще и ушатывает сами узлы, ибо не гасит коллебательные движения.
Чет посидел покурил эту тему, и есть мнение что сцепление будет всегда вести, нормально не тронешься так как сцепа будет иметь эффект вкл/выкл, собственно это и так основной эффект от сушняка, и дукати пытались его сгладить всеми теми фишками что сейчас стоит в моте.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Ок, понял щас напишу спрошу по этому поводу продавцу на ebey, EVR не рассматривал из за ценника в 2 раза дороже те которые мне попадались на ebay, хотя может я не там ищу


Вообще это не его идея он там говорил что заказывал эту шайбу в другой мастерской, я ему написал с вопросом как все это ходит, он пока не ответил.
А насчет троганья у него несколько видосов на эту тему он говорил, что проблем нет.
Ладно замяли не вижу смысла тут больше это обсуждать, я поэксперементирую и если будет результат отпишу тогда.

Спасибо

Re: Модификация сухого сцепления
 

Блеать, холивары закончились, а я все проебал :(
Но как порядочный говнарь, вставлю свои пять копеек))

Конечно, есть и те, кто сухую сцепу переделывал на мокрую, чтобы в городе было комфортнее ездить, но как по мне - весь кайф от сухаря именно в этом фирменном хцхцхцхцхц, которое ни с чем не спутаешь.
Другой момент - если вместе с "хцхцхцхц" отбивает ударную партию из какого-нибудь heavy metall'а хаб и звенит корзина, то конечно кайфа от такого ансамбля мало. Но все легко решается заказом 48-зубовой корзины с дисками и нового хаба. Причем на моем опыте, с ибея все это добро неплохого качества выходит в районе тридцати тысяч, после чего следует пара часов замены в гараже и можно дальше оргазмировать от чистого звука сухого сцепления)) в таком случае изобретение велосипеда становится крайне сомнительным.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Самое дешевое что я нашел на 48 зубов выходит 49 тыс вместе с доставкой это полный комплект корзина диски подшипник, плюс я списался с продавцом он обещал подарить приблуду чтоб это дело удобно прикрутить, жду ответа по поводу метала из которого сделаны фрикционы тут писали что у stm фрикционы стальные и разбивают корзину. Короче как ответит буду заказывать.
Но тот мод тоже думаю купить просто ради эксперимента почему у меня к нему лояльное отношение )

Re: Модификация сухого сцепления
 

Скорее всего ты видел на запеченных дисках, они дороже да....

Добавлено через 3 минуты
410 долларов стоит комплект на органических дисках, 35к по сути, у Newfren примерно так и стоит комплект, по типу EVR

Добавлено через 2 минуты
https://www.ebay.com/itm/17365178064...cAAOSw5-hb9DbG

Re: Модификация сухого сцепления
 

Пару шекелей: Керамика долларов на сто дороже органики. Нужна ли для улицы - хз.
Корзина любая, 48 подольше прослужит. Слипперы лучшие из недорогих делают Kbike, там нормальные пружины, ибо пауки (EVR, Yoyodyne итд итп) трескаются только в путь.
ЗЫ: Кто-нибудь отдельно корзины на 48 по вменяемой цене видел?

Re: Модификация сухого сцепления
 

неа, поэтому беру 12т KBIKE

Re: Модификация сухого сцепления
 

Нашел вот у итальянцев (брал у них стафф уже, норм) корзину и сет дисков занедораха: https://www.ebay.com/itm/274726064825

Re: Модификация сухого сцепления
 

Тоже на них наткнулся на днях.

Re: Модификация сухого сцепления
 

ABC, контора норм, брал у них с сайта, особенно удивила быстрая и недорогая доставка и переключение валюты в ценах с евро на бакс один к одному.

Есть даже какой-то купон их скидочный, в заказ вложили.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Вот я корзину+диски от Newfren как раз и брал, за несколько сезонов нареканий ноль. Плюсом у них есть комплект со съемником корзины, что приятный бонус при первой замене сцепы.
Через пару недель пойду делать ведро к сезону, заодно посмотрю, что стало с дисками за 20 тыс пробега, а может и больше - что-то запамятовал, когда я их ставил, в 2019 году вроде.

По сабжу дисков синтетика/органика, если вдруг автору темы интересно: я взял синтетику, тк с открытой крышкой сцепы ездить в дождь на органике - такая себе затея (да, я неканоничный дукатист и езжу на этой некрухе в любую погоду)

Re: Модификация сухого сцепления
 

Я тоже езжу в любую погоду но на органике. Для состава пофиг какая погода, он важен если стоит слипер, так как больше ходит но и ест стальные диски больше. Так что без разницы какой состав, если нет проскальзывающего сцепления.

Re: Модификация сухого сцепления
 

А на слипер синтетика нужна?

Re: Модификация сухого сцепления
 

Считается что синтетика лучше, но бывает визжит она при трогании. И порезче срабатывает. Я ездил на синтетике, возьму попробовать органику.

Re: Модификация сухого сцепления
 

На сухом слипере пока не ездил. Буду пробовать.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Да, органика быстрее изнашивается и перегревается.
P.S. не синтетика а синтер (с англ. "Запеченка"), тобишь или синтер или запеченный состав но не синтетика)

Re: Модификация сухого сцепления
 

Ну все поняли о чём речь)

Re: Модификация сухого сцепления
 

К слову, Ferodo или Newfren? Из органики юзал только сток.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Для Ferodo сцепление делает Newfren.
Для Newfren колодки делает Ferodo.

тоесть ты покупаешь одно и тоже, но чтото стоит дороже...

Re: Модификация сухого сцепления
 

Причем сет фрикционов Феродо на 500 рублей дороже Ньюфрен :)
Кбайк рекомендует Ньюфрен.

Re: Модификация сухого сцепления
 

Видел в продаже корзину и печёные диски на 48 зубов от Newfren. Попробую, как STM добью.
Кстати, может у кого завалялся ненужный стальной диск толщиной 2мм?

Re: Модификация сухого сцепления
 

прозапас держу, есть.

Добавлено через 32 секунды
ну потому что они изначально делают замену оригинала

Добавлено через 2 минуты
ну так в этом и фишка, сделать свои коробки и чуть накрутить. внутри коробки одно и тоже.

Re: Модификация сухого сцепления
 

zeprolet, ябкупил