вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

парни, расковыряли братишке триумф, и он решил, в силу ряда обстоятельств, менять масло и сальники-пыльники сам, благо какой-то опыт имеется.
возник вопрос по поводу непосредственно масла. в воркшоп мануале указано showa ss8. собственно, где искать, как покупать?
возможно, придется искать эквиваленты, по табличке, приложенной к сообщению (по ссылке полный размер) выяснилось, что подходит, например, bardahl или castrol.
а по ссылке еще и вес(?) масла играет роль.
саммари: где найти оригинальное showa ss8? какую именно альтернативу выбрать, где найти?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

если вилка не тюневая, то можно лить в принципе любое масло и любого производителя.
кстати таблица только о плотности масел.
лей то, что тебе удобнее и как удобнее рулится и в каком режиме чаще используешь байк.(город-качество дорог-комфорт-
чтобы подобрать масло для начала хорошо бы проверить саму вилку, а там уже выбирать плотность.
и какой там триумф? скорее интересует сама вилка-перевёртыш или классика?
главное в каждое перо не больше 250 грамм и замена раз в 2 сезона.
перельёшь-сальники долго не проживут-не дольёшь пружины рано просядут.
Дерзай дружище!

А так для инфы просто, то для трека вилка разбирается не полностью, пока Flexible Collar не получишь-это трубка алюминиевая, что садится с каучуковыми накладками на пружину. зная "богатость" металла из которого сделана та самая трубка и скорость стекания и задерживания масла того или иного производителя на поверхности и +\- 5 градусов по цельсию-это погрешность.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

мот - speed triple 07 года, покатушки в области - город и хреновые дороги.
вилка перевертыш, сальники-пыльники нашлись, насколько я понял, да и в целом вилка в хорошем состоянии.
про объем - спасибо. в мануале указан общий, вроде, 460мл на оба пера.
да и вообще спасибо, будем собирать )

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

количество масла в перьях указана в мануале на конкретный мотоцикл.
например у S2R1000 - 0,465 л. в каждом пере.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Я близок к экстазу. Подписался

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

думаешь здесь будет что-нибудь интересное?)

по маслу в вилку вообще-то были ещё такие рекомендации:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

уверен

http://cakemade.club/wp-content/uplo...eks-step-2.jpg

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

так это ж маргарин!

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

vennge, так и вилка - не олинз

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

1) ищите сервис мануал на модель
2) там указана вязкость (5w, 7,5w, 10w, 15w, 20w или можно найти это значение в инете у рекомендованной в мануале марки масла )
3) объем указан или в "мл" или граммах. от 390 до 650 мл в одно перо ( про 250гр. не слушай, это в детские эндурки столько льется или в очень редкие вилки ) или бывет указано опустить/поднять перо и заливать например недоливая 45мм до верхнего края ( так например на харлеюшкиных выродках льется )

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

1. мануал есть
2. указано шова ss8 (которое 10w)
3. в мануале 462 в одно перо, да.
собственно вопрос - лить ли масло не по мануалу, и чем может грозить. хотя вот товарищи в чятике подсказали, что в городской езде не почувствовать разницы (:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

vennge, http://moto.swissblog.ru/maslo-dlya-...ototsikla.html

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Всегда лил мотюлевское, за 5 лет работы нареканий не было

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

А в мерс в дизельный какое лучше масло залить?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

я б лил касторовое. и прям в бак, если 2т

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

ооох ребятки если вы решили штудировать брошюрки-то я пас.
долго объяснять и легче показать и опять же-у каждого свой стиль. я просто напишу кое-что, а вы откиньте в сторону мануал и подумайте сами, потомучто нужно человеку помочь и дело тут не в каких-то принципах типо -"Ай нет! я прав-потомучто так написали!"
Все знают как двигается масло в вилочной системе? далеко не уходим-берем перевёртыш.
при наезде на неровность пружина отжимается и масло под давлением движется по той самой трубке, у которой на конце с обеих сторон есть отверстия с которых масло сливается обратно в систему. их диаметр очень важен и эти отверстия не только для Fork Repair для вставки дюпелей.
Я всегда лью 250 в каждую. почему? потомучто вы забываете про вторую функцию вилки-это обратное давление, то есть после резкого наезда например на бугорок -ок вилка отработала и хода вилки хватило при вашем количестве масла, теперь второе-вилка должна вернуть колесо как можно раньше на поверхность(на глаз пр тесте не заметишь, потомучто там дело не только в максимальном покрытии пути после бугора, но и в давлении-собственно достаточном сцеплении с пркрытием )что ниже бугора, а пока масло под давлением выплескивается-вилке трудно отжаться - вот откуда и 250 грамм -это средняя и даже золотая середина когда вилка (для обычного пользователя байка в обычных условиях) не работает до отбоя, но и после прохождения неровности покрывает достаточным давлением колеса больше "дороги".
Почему в мануалах пишут 250+? давайте будем честными с самими собой-кто меняет масло в вилке нового байка к примеру раз в два года? а перебор вилки-сервис не дешевый-вот откуда и пошли значение.
залей 250 грамм в каждое перо любой плотности (5w 10 или 15) а потом если будет жестко или наоборот( а это будет зависеть и от веса райдера)то просто меняй плотность но не объем!
там кто-то сам ответил на вопрос-сказал 250 грамм льют в эндурики- объясняется тем, что нужно максимально быстро колесо должно вернуть давление на поверхность после отжима(но у эндуриков и плотность маленькая-в основном 5w-потомучто ход вилки большой-не страшно)
вот и все дела-обращайся)
и ровных дорог!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Агшин "SkillsMaster"


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

250 писал про ДЕТСКИЕ эндурки.
Ну значит инженеры лохи недоученные, могли целых 300гр сэкономить уменьшив неподрессоренную массу, а они вместо этого нас на масло разводят.
Я меняю масло раз в 2-3 года. И почемуто мое инженерное образование подсказывает что не зря брошюрки штудирую.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

а мотоцикл-то "потрачено" :troll:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

а чей это бот?) Оберон прикалывается?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Дерьмо случается )

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

да не, просто Тапатолк лагает =)я снизу отписал, что от моего имени =)

KYBORG, я ведь с тобой не спорю =)
я просто подтверждаю теорию своей практикой.
А судя по тому, что я живу от центра в 90 км + по два серьёзных дальнобоя в сезон на чесотке Дукасе и он у меня уже 4-ый год и на нём уже 81 000 км и мото-сезон у нас круглый год, а не 3 месяца, то поверь практики у меня не мало.
И пож не говорите, что его менять пора. байк меняют по двум причинам, когда отдаваёшь в сервис каждый раз раъёбывают все болты и крепления до такой степени, что потом чтобы привести его в приятное рабочее состояние нужно менять столько, что лучше накинуть и нового коня взять. И второе-когда меняется стиль или хочется "большего"
Я свой не меняю, потомучто в нём есть душа и аккуратный он-всё открывается ударной отвёрткой и закручено под момент=)на дальняк только на нём и ни разу не подводил, хоть в салоне куча мотов разных стилей =)да, не все меня понимают, но это мой выбор =)

инженером быть ты можешь =)но и я бухгалтер со стажем+авторизированный дилер AS Manufacturing с 2010=)

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

KYBORG, уели, да? )))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Агшин "Skillsmaster", правильно ли я понял, что масла в вилку нужно лить принципиально меньше, чем указано в мануале?
разница получается более 100 мл.

Добавлено через 4 минуты
AS Manufacturing это кто такие?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

sergeyskorab, если не лить, то еще лучше! и экономия и быстрей отрабатывать будет!!!

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

ёрничаешь? =) откручу у тебя регулировочный винт и солью половину масла из вилки :prankster:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Заебали уже эти темы про масло! Такими темпами скоро будет тема: Кто каким маслом себе жопу смазывает (советы, опыт)...

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

про вилочное вроде ещё не было)

Добавлено через 49 секунд
а кстати каким и зачем?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Да хер его знает каким и зачем? Это надо у раков спрашивать) термин "рак" в этом контексте приобретает всё новые пикантные значения!

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

А еа каком масле лучше жарить пельмени?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

бялть, а че у тя корона делает в подписи?

быро рака захерачил! Забыл в каком подклубе, моллюск?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

KYBORG, ты чё такой злой?)

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

эта патаму чта у меня матацыкала нету. и сезона... БЛЕАТЬ

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

если есть бабло, то это поправимо)

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

это значение оно и не теряло :troll:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

ты попробуй просто при замене сальников с пыльниками залить не 5w по 400 грамм в перо, а 10 или 15w и по 250. жёсткость будет та же, а вот возвращаться на "место" колесо будет быстрее.

AS Manufacturing-это кастом дилерство, которое поднял мой хороший друг Али-Сахиб, а он один из немногих в восточном полушарии, кто пошёл курс Харлеевский в Бермингеме на 97%.

Добавлено через 6 минут
да ладно тебе, я с тобой это разделяю!
я по ходу переезжаю на север и у меня так год сезона не будет ((

а если даже останусь, то у нас Дукати завяз в долгах и я не могу запчасти заказать и придётся на 390 кг-ом Вулкане 1600 гонять...а эт ппц ...особенно когда в пробке завис-проехать не можешь и вентилятор включается...

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Агшин "Skillsmaster", езжай все-таки в Минск

откроете с Серегой дукати-мастерскую. Приеду к вам, когда меня Оберон за это предложение пиздaнет какой-нибудь ненужной штукой

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

да ладно тебе =)я ж в Москву не за Дукати еду, а за душевными Кафешками=)
и он не *****нёт, он дядька неплохой вроде =)
а если уж совсем согрешишь, то макс ремнём итальянским =)
в Дукати нет ненужных "штук" =)))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Зато труб различной длинны, диаметров и назначения полно))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

3% видимо как раз по теме масла в перьях)))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

да не )))))скорее по трубам различной длинны, диаметров и назначения=))))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Бывает ли такое масло в бочках объёмом 20 литров? Цена такого масла в Москве? В Минске за литровые банки пока минимальное предложение чуть меньше 12$ (250000 руб.)

http://s010.radikal.ru/i314/1506/e7/ef7f47e0e19c.jpg

http://s017.radikal.ru/i407/1506/6b/ad3a12598c4e.jpg

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

не в ту тему, ну ладно, продублирую

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

http://lifepic.me/opasnye-igry-tverk-na-mototsikle-18/

Добавлено через 1 минуту
=)))

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

перенёс в тему соответствующую http://doc-russia.ru/forum/showthrea...%85#post256784

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

так, парни, все с вами ясно. залили рисовое масло. решили, раз япония на островах, и англия - остров, то пойдет.
соберем морду, будем настраивать поджатие и все остальное.
кстати, на триумфе спид трипл одно перо демпфирует сжатие, второе отбой. очень странные эти англичане!

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

так, а разве не на всех мотах так?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

не знаю. у меня оба пера с тремя настройками каждое.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

модный какой-то)))