Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Друзья, сразу прошу меня извинить за тупые вопросы, но очень нужна помощь. По возможности отправьте в тему, если она уже обсуждалась.
Влюбился в S2R 1000 и S4R. Но S2R привлекает воздушным мотором.
Мучает вопрос, почему большинство мотоциклов продается с пробегом 30 К, что с ними происходит после этого пробега? Какой ресурс данных моторов и какие основные болячки на которые стоит обратить внимание?
На каких еще моделях стоит литровый мотор как у S2R?
Спасибо!

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Доброе утро. После 30К не происходит ничего эксклюзивного, если движок подходит к пздцу, то он на любом моте подходит. На Дукати обычно к 24К регулируют клапанные зазоры (обслуживают десмодром), так что при покупке не забудь поинтересоваться, регулировали ли зазоры и как давно. S2R хороший выбор, болячек нет, но: все дукати чувствительны к качеству масла, так что если продавец жопился часто менять, стоит напрячься. Ну и выяснить детективным путем, грел или не грел движок. Ломучесть дукати - это миф, а вот запчасти некоторые да, дороже.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Совершенно верно! Это пиздёшь чистой воды

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Приветствую!
Какими предыдущими мотоциклами сформировано твоё мировоззрение? ;)
И какой бюджет?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Почти такая же литровая воздушка 1000 DS и у Monster 1000, который отличается "стереомаятником" вместо "мономаятника" у S2R (это не все отличия, но самое заметное).

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Что ты имеешь ввиду под мировоззрением? Если выбирать мотоцикл разумом, то нужно брать японца с рядной четверкой. Здесь совершенно другое. Не знаю что, но просто хочу литрового Ducati [emoji1]

Отправлено с моего Nexus 5X через Tapatalk

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Есть литр недорого!

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

он спрашивал какому богу ты молишься? ни негр ли ты случаем? не пидор?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

[emoji106]

Отправлено с моего Nexus 5X через Tapatalk

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Литр чего у тебя есть?

Отправлено с моего Nexus 5X через Tapatalk

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

S2R,S4R(T),S4RS, М1000 s.I.e., M900, у всех спортклассиков, но с мокрым сцеплением нафиг надо, это не тру дукати, а так моторы практически одинаковые у литровых воздушников, оставляем SC1000, Мультистрада 1000DS, но он страшный рядом с Галуцци и Спортклассиком, Лукич М1100, Нypermotard 1100. Воздушники проще и дешевле в обслуге, расход бензина немножко меньше, если это важно. Динамики для города вполне достаточно.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Ну как бы ясно всё с твоим мировоззрением. Мозговая каша в черепе. Давай дальше, к бюджету :)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Ducati monster 1000

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

"Балтики" или "Оболони" - литр чего ещё у него может быть?!

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Наверное ещё надо добавить водянки SBK 999, 1098, SF 1098S (140-160 л.с.)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Я тоже рад с тобой познакомиться ) 250-280

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Я это и имел ввиду. Литр в какой бутылке

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

В "пластике", в нём дешевле.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Копи ишшо!
Я по доброте душевной, не со зла...

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Этих денег хватит.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

S4R синий есть, аккурат в твой бюджет. продается пока в продаже есть интересный мне мот:to_keep_order:

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Этих денег хватит ненадолго.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Что и требовалось доказать. Бюджет достаточен.
Челябинские эксперты, как обычно.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Пруф?
Год, пробег, десмо, ремни, ролики, масло какое, не ржавый?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

звони, расскажу 926-3о2-7о-7о

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

На самом деле можно и дешевле. Если вопрос только в том, чтобы купить. А если ещё и ездить - то этих денег хватит ненадолго. Это не чесотка рисовая, это дусати, он жрёт деньги быстрее, чем потребляет бензин.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Нашёл пруф, не, не мой вариант.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

У меня S4R. Проездил на нем 4 сезона. Пробег около 25 тыс.
Зимой скидывали цилиндры (для тюнинга, не для ремонта) - зеркало цилиндров вообще целка. Вовремя обслуживался, масло-хуясло, ремни, десмосервис. В итоге мотор как новый.
Такого мотоцикла хватит надолго, не надоедает. Свой продавать не собираюсь, всем (почти) доволен, тюнингую вусмерть))
Нужно изначально подобрать хороший аппарат, тщательно следить за ним и желательно не ронять. Тогда будет радовать долгие годы.

Ну и брать его лучше, когда уже есть опыт езды на чем-нибудь резком... Я когда первый раз на него сел и поехал - то охуел, есличестно...

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

S2R в таком бюджете найти можно, даже обслуженный. Он и так самый неприхотливый из дукатей, так что пусть ищет, потом от "японских рядников" шарахаться будет, как черт от ладана)))))

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

а чего за тюнячка? давай уже рассказывай

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

горшки скидывали, чтобы поджатые поршни поставить.
ну а в целом от донора останутся перья вилки, движок (частично) и маятник. все.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

маятник от с4р в бронь

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

маятник останется. на мотоцикле.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

с2р бери
нор м мопэд

воздушка в обслуге копеечная

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

а почему не s4? )))

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Оспади!

Добавлено через 46 секунд
Как можно?!
Как можно хотеть С4, когда есть с2р?! Каааааак, Карл?!

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Видимо, имеется в виду большее количество клапанов на цилиндр, отсюда десмосервис дороже.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

а как можно хотеть с2р, когда есть с4рт и с4рс?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

хаябуса

Добавлено через 35 секунд
просто так написал

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

За 250-280 можно найти хороший?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

легко и просто. Или ты не понимаешь разницы в воздушке и водянке

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Блять, воланд, тема для новичков. Тема для максималистов вроде тебя в соседнем разделе))) Можешь в РС еще турбину поставить и закусь азота))

С2Р для новичка супер тема. Даже 800 очень бодро едет, к тому же на стиле.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

да, водянка лучше

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Serovalx, на вавтора есть два с4р, на один цена 270 на другой 320, общаться надо с людьми, если есть желание.
320, торт.
270, торт.
277 и тут торт возможен.

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

водянка для новичка лучше, чем с2р, литр очень дерганный

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Спасибо парни. Не считаю себя новичком в управлении мотоциклом. Я написал что дукати у меня ещё не было. Почему S4 лучше?

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

в Краснодаре прям рассадник RTэх, с символическим пробегом

один Фаната, а этот чей? https://auto.ru/mototsikly/used/sale...3836-03f42f9e/

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

Самый сбалансированный монстр это 900ка!

Литр очень резкий и дерганный, 800ка - чесотка не едет нихуя.

С4 старый уже, с4р тоже старый, но покрасивее, с4рт и с4рс красивые, мощные и приятные монстры, но их мало и продают их дорого, лучше купить стрит)

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

А в чем проблема? распишите плюсы и минусы.

Добавлено через 1 минуту
Тоесть к минусам с4 можно отнести старость ))))

Меня это не пугает ))) у меня одно авто есть 74 года )))) а на каждый день 90го года )))

Re: Выбор первого Ducati (S2R, S4R)
 

TARiK, твой с4 уже мертвый, так что старость ему не страшна уже.