ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

и нет, метки на хабе и на плите совмещены
диски новые. все. собраны по мануалу.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Позволю себе проявить телепатию и догадаться что сцепление сухое, раз S2R1000.
Пропадание нейтрали из-за смены сцепления может быть вызвано только в том случае, если при выжиме не образуется достаточный зазор между дисками. Либо это ошибка производителя и в пачке больше дисков, чем надо, либо это ошибка сборки, например кольцевая пружина не той стороной стоит.
Если дисков больше или в пачке что-то лишнее, то даже при выжиме они не разойдутся на нужное расстояние. Если пружина не той стороной - тоже самое.
Раз сборка велась по мануалу, то советую свериться с мануалом насчёт толщины всей пачки - на некоторых моделях такие данные есть.
Новые диски родные или нет?

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

вангую что гидравлика не дожимает... рычаг/цилиндры сток?

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

мне после замены пакета (правда на мокром) тяжело попасть на нйтраль было поначалу, вылечилось само после 50км, типа свежий пакет не притертый зело толстый. еще Оберон об этом писал

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

кольцевая стоит по мануалу (в нужном месте нужной стороной)
дисков - сколько надо.
комплект дисков (всех) - newfren

Добавлено через 48 секунд
да, все сток. попробую прокачать, пожалуй.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Если было падение на левую сторону могла повредиться манжета в машинке (травит жидкость прокачивая не полный объем).
Проверить можно так: Открываешь крышку сцепления, нажимаешь рычаг и держжишь. Если прижимная плита постепенно прижимается обратно к дискам значит хана.
Проверь свободный ход рычага. если слишком большой тоже может быть причиной.
если надумаешь регулировать свободный ход не пережми, а то будет буксовать при нагреве жидкости.
Проверь рабочий цилиндр. он должен быть сухой.
Еще рекомендую сразу поменять подшипник в прижимной плите. Стоит не дорого, избавляет от дорогостоящей замены выжимного цилиндра.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

никаких падений. никаких лишних ходов. никаких утечек

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Не ссы, притрётся.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

ссу. ездить неудобно. так не должно быть.
как-то у меня был такой же кейс, но тогда плиту поставили на сервисе не по метке. поменял - и все прошло. но у меня выставлена. что. я сделал не так, блеать?

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Я ванговать не умею, но подумав, понятно что пакет сжат слишком сильно или недоразжимается.
По этому я бы потратил 30 минут, что бы снять крышку, открутить болты в пружинках и посмотреть, ничего ли не потерялось? Ещё раз посчитать сколько дисков в пакете, так ли стоит пружинный диск и тд.
Вобщем надо разбирать.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

сегодня этим занимался, перепроверив все еще раз. результат тот же.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Корзина и барабан не нарублены? могут диски зацепляется за выступы (т.к. нарубки по старому положению дисков).
Общая толщина пакета ок? При работе мотора с открытой крышкой наблюдается осевое биение корзины/барабана?
При нажатии на рычаг плита на сколько миллиметров смещается?
Высота всех пружин одинаковая? Высота тарелок?

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Было такое же на newfren после замены, у них слишком жирный пакет, поиграйся с толщиной дисков

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

оп, дела-дела. раз тут про сцепу, у меня обратная ситуашка:

в прошлом году в конце сезона поставил комплект диски/корзина, чуть проебался с размером и добавил толстый стальной диск.
какое-то время сцепу немного вело и не включалась нейтраль, к закрытию стало норм.
вчера поставил короткие рычаги, они идут без пуш родов (хз как эта пимпка называется, которая в машинку давит), но со своим крепленем под них. снял пушроды, вставил в новые рычаги, вчера доехал из области.
а сеня в пробке буксовать начало( причем как выехал, было все ок, к концу маршрута совсем плохо стало.

сцепа, если чо - слиппер от стм

похоже, и правда рычаги ебене :(
вот тут в третьем абзаце про косяк с рычагами

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Ну например можно поставить тонкий стальной вместо толстого из старого. пол-мм разницы. ну да. это идея. можно даже пару поменять, хм. Вообще интересная идея промерить микрометром это дерьмо (стальные диски) - если там по +0.1 на каждом блине, то на всем пакете дохера набегает.

Добавлено через 3 минуты
старая корзина была хорошо так нарублена, потому я поставил ньюфреновский комплект из новой корзины и всех дисков. насколько смещается плита при нажатии пружины не измерял (да и не встречал в мануале (проебоглазил?) такого контрольного параметра). Но однозначно она двигается, не заедая, при нажатии рычага сцепления.
рычаг не менялся, отрегулирован, езжу на нем не первый год, все было збс.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Вообще по идее когда выжимаешь сцепление плита должна заметно перемещаться это прям видно без крышки и на нейтрали должна свободно вращаться при выжатом сцеплении, если не так пакет поджат все время.

Добавлено через 6 минут
После замены корзины вероятно измениллось положение нижнего диска, надо веимательно все перепроверить и прокачать гидравлику. Лично у меня было несколько раз что после разборки сцепления в контур попадал воздух через манжету рабочего цилиндра, повторялось каждый раз(цилиндр при этом не тек) stm 28mm. Качнул пузырь выгнал и погнал.

Добавлено через 2 минуты
Ход прижимной плиты не регламентирован в мануале тк зависит от диаметра пошней в машинке и рабочем цилиндре, заменил на тюненг ход поменялся и усилие поменялось.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Vaso, В мануале берешь значения толщины дисков, складываешь по количеству, получаешь общую толщину пакета. Берешь свой в сложенном виде штангенциркулем измеряешь свою общую толщину. меньше можно, больше нельзя.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

вощем, если интересно, дело было в длине штока кастомного рычага. по совету дядьки прибрал его, добился свободного хода и стало окнорм

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

vennge, с китайским рычагами часто бывают траблы. По мимо нарушения свободного хода (когда даже в минимуме все равно пережимает поршень тормоз/сцепу) еще и неправильное положение штока встречается, когда он давит на поршень крво повышая его износ и цилиндра машинки соответственно.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Прокачай контур сцепы. У меня нейтраль пропала с старым комплектом стальных дисков, ибо поебаны были, на новом комплекте всё даже а Аеллой работалор исправно. Выжимной цилиндр сток? Комплект дисков со стальными или только фрикционные?

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

made in usa, на секундочку!
сравнил со стоком, там разница как раз в пару мм, то, что я в итоге добрал штоком. угол тот же, но на будущее учту, пасиб

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

вощем
с гидравликой все было отл. собрано правильно. пружины норм. все збс, просто надо было немного приработаться - с барнетом такой фигни не было, он сразу норм был, а ньюфрену надо.
регулировку ручки на совсем максимум и покататься по пробкам на работу - и проблема решена. по мере езды прям лучше и лучше размыкалось.

Добавлено через 3 минуты
все соответствует

Добавлено через 42 секунды
цилиндры сток. комплект - все диски + корзина.

Re: ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000
 

Я те сразу написал.