Monster 800 не стабилен на холостых
 

Приветствую всех любителей монстров и галлуци в частности. В последнее время байк очень нервно работает на холостых, ну как двухтактник прям. Как минск, знаете, вот вроде должен заглохнуть, а он рраз- и опять схватывает, как с провалами по топливу. Насос шумит постоянно, качает. Свечки живые, катушки тоже, по искре всё норм. На холодную нормально заводится, и работает тоже нормально, свои 1000-1500 оборотов держит, но после 70 градусов начинает плавать. На ходу всё хорошо, разгон бодрый, равномерный. И ещё мне показалось( в шлеме не очень ощутимо) , что с выхлопа было несколько хлопков, как газ бросишь... Не пишите, пожалуйста, про дерганья на передаче, на низких- вопрос не про это, давно уж известно, этот моторчик надо держать в тонусе. Вопрос именно в поведении на прогретом, на холостых. Благодарю заранее всех ответивших.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

я не эксперт. я новичок. но дукати пытаюсь "выстрадать",и часто прошу здесь помощи парней.

у меня мой S4 на холодную четко все. после 80 градусов иногда обороты падают до 1000, не ровно работает и может даже при наборе газа ,троганья заглохнуть С ОБРАТНОЙ ВСПЫШКОЙ В цилиндр.

в том году эта херня была постоянно. но я ездил как пенс.( до 5 тыс оборотов, 80 км/ч максимум) а мот психовал, мои ляшки жарить на каждой остановки собирался.
В этом году я на нем уже довольно быстро стартую,меньше стою и он ведет себя адекватнее.....что еще заметил....что на 92 бензе как то меньше этой не стабильности.....
если дать на горячем до 10 тыс оборотов....то он тут же падает на ХХ меньше 1000....и стабильно в обратку хлопает.....я незнаю в чем дело. подумал что может форсунка льет слегка ...особенно когда в упор давить...но хз. пока что он живет, хоть и своей жизнью, но лучше чем в том году

и я тебе советую все же проверить внимательнее свечи...я их проверял 2 раза...пока все же не нашел пробой с 3 раза. и от катушки воняло...... когда вылетела катушка...он на горячую еле ехал...глох......обороты меньше 1000
как я вычислил? поставил катушки от CBR и прокатился.....
а про отстрелы....дак я только с ними ....газ с 6 тыс бросаешь и хлопает в глушаке....кайф же)))

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Привет. S4 черный?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Чернее не бывает )))

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Красавец! Где-то попадался.. Ассоциации- Архангельск-s4! В общем врятли катушки и свечки. Скидывал провод, то с одного цилиндра, то с другого, работает, не глохнет. Хз, я уж привыкать начал. Это всё проявляется только на холостых. В разгоне- никаких нареканий.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

просто найди кто на хонде летает. подмахни катухи. он полюбому если у тебя ехать и держать ровно тыс 3500 будет пропуск ощутимый.
прям чувствую о чем говорю,и что у тебя.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Хорошо, спасибо. Попробую как нибудь. Отпишусь, как только..

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

вангую: "ООООММММММ"... надо делать.... десмо.... пережаты... открывающие шайбы

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

У меня по началу хлопки были..до тех пор пока не сменил откр шайбы..

p.s Кстате после замены и пробега 5000-7000 ещё одну менять надо)..но уже закрывающую..крч веду стаистику по зазорам)
ОООМММ ХЗ)

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

ОООООООМММММММ- это что?

Добавлено через 1 минуту
Долго так ездил?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Не мало...600-800 км..пока шайбы со Штатов не приехали.
Сегодня ещё одна прилетела )иначе как *пулей прилетела* неназавёш)...Надо менять теперь мне)

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Ebay?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

emsduc.com

https://emsduc.com/product-category/...nd-half-rings/

Привезли эти https://litemf.com/ru

Качество отличное (по форме,размерам и шероховатости поверхностей)
Твёрдость--ну..работает)..нечем проверить..

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Ещё момент, ребята. Вывод, что шайбы надо менять- это из за выстрелов или что неровно работает на холостых?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

думаю они про то что зазор меняется. и начинается не ровная работа. ох как бы тоже не столкнуться с этим))) но пока все ок.
а вы шайбы сами меняете? или полноценно на регулировку десмодрома отдаете?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Шайбы-выстрелы.. ХХ-ХЗ) хх- топливная аппаратура и не только...имхо

Меняют кому как хочется и можется)

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Я ещё ничего сам не менял, первый сезон как никак, вкатываюсь тихонько. Думаю, эти парни, что появились в нашей ветке, 99% всё делают сами, а то и 100, Челябинск (правильно?) точно.

Добавлено через 12 минут
Дружище, расшифруй пожалуйста, что такое хх. Везде про обороты мелькает это хх, не врублюсь никак.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

холостой ход

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Kyrayan, Какой пробег у тебя?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

27

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

хотя бы раз регулировались клапана? (по регламенту уже 2 раза нужно было делать)
Если ездить с пережатыми клапанами:
1) Прогар клапана
2) Убивает впуск (в том числе и воздушный фильтр)
3) повышеный расход топлива
4) Есть вероятность что при регулировке уже не получится снять закрывающие шайбы (расплющивает кромку)
5) могут разрушиться запорные полукольца (с-ринг) что приведет к выпадыванию клапана с дальнейшим разрушением ЦПГ

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Понял. Надо смотреть. Как я уже писал, это первый сезон и я на нем ещё даже тысячу не проехал, а прежний хозяин с МО говорил, что обслуживался он у Оберона и десмосервис был на 25 тыс.км. Проверить это не представляется возможным, т.к. никакой базы у него нет, а по фоткам мото, Оберон сказал, что то знакомое, но это не точно. Я склонен верить продавцу. Но проверить всё же стоит. Теперь.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Kyrayan, самое простое, без большого разбра, снять крышку выпускного клапана на горизонтальном цилиндре.
Повернуть колено так, что бы точка на приводном валу ремней ГРМ совпала с риской на правой крышке двигателя. (например при включенной передаче покрутить колесо)
сунуть щуп между шайбой и открывающим коромыслом (щуп должен входить легко и без усилия) от 0.10 до 0.20мм (оптимально от 0.15 до 0.20)

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

KYBORG, метки на ремнях и метка в окошке левой крышки- это вмт поршня горизонтального цилиндра. А как выставить вмт вертикального? 270 градусов от вмт горизонтального? Как эти градусы выловить?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Можно карандаш в свечной колодец вставить..)и прокручивать медленно..когда поршень будет не доходить до ВМТ и будет упираться в карандаш..короче нащюпываешь карандашём поршень когда он двигается к ВМТ.И будет момент ВМТ...так же метка совпадёт в смотровом окошке(с обратной стороны двигателя).
Такт сжатия можно определить прикрывая свечное отверстие чем-нибудь..будет наибольшее давление воздуха в камере сгорания...
Сугубо имхо)

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Всем снова огромный салам! Короче, вскрыл я все крышки, пощупал, померил, всё в разумном допуске, ничего криминального, не зажато- не болтается. Шайбы не вклиненные- крутятся. Клапана, конечно, играют несомненную роль в работе двигателя, но кмк рвань на низких - это не про них. И хоть дукати( и вообще мот в этом возрасте, мне 36) у меня первый, за рулем я давно и могу отличить явные провалы( когда при открытии дросселя он всё равно дергается) от нестабильности в целом( он сильно, но равномерно больше дрожит, чем дергается). Это как на машине включить передачу повыше, чем надо, когда обороты мотора не успевают за коробкой( описал своими словами, не ругайтесь). Есть мысли? Катушки? Инжектор? Бензонасос? Форсунки? Датчики, думаю, тоже нельзя исключать, от них идет правильная работа мозга и соответственно стабильность всех подач. Если не прав- поправьте, готов к критике и к вашему видению ситуации.

Добавлено через 8 минут
Кстати, с чего можно подобрать катушки на 800 сотого, для проверки?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Я тебе уже говорил как проверить катушки . Начни с них , с новыми свечами закинь только( старая свеча может шить уже )

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Это конечно можно, но на s4- катушка-2 свечи( если не ошибаюсь) , здесь каждой свечке своя катушка, надо подбирать по параметрам. Родных здесь не найду, редкий мот достаточно. Ладно, спасибо, разберусь как нибудь.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Это конечно можно, но на s4- катушка-2 свечи( если не ошибаюсь) , здесь каждой свечке своя катушка, надо подбирать по параметрам. Родных здесь не найду, редкий мот достаточно. Ладно, спасибо, разберусь как нибудь.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

На S4 по одной катушке на свечу и совмещены они со свечными колпаками. Катухи на передних цилиндрах дохнут после 2-3 покатух в хороший дождь. Меняются на катухи Хонда CBR с ближайшей моторазборки за 500 руб/шт и встают не меньше родных.
По основному вопросу, я бы начал с замены топливных фильтров и заменой/чисткой воздушного, далее по порядку - свечи, катушки, толковый механик по дукатям, облить бензином и сжечь ...

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Извиняюсь, а мот карбы или инжектор?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

))) тогда после свеч и катушек переходим сразу к "сжечь", потому как механика по дукатям я пока не нашел )). Мот инжектор.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Карандаш не забудьте убрать из мотора потом, кататься с карандашами в моторе моветон

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Главное, чтоб не коричневый! В общем, братцы, катался я, катался, с провалами и подёргиваниями и в один распрекрасный воскресный вечер встал на светофоре, то бишь заглох. Зажигание, кнопка- стартер молчит, только релюха щелкает, что справа под огромным баком находится. Долго ли, коротко ли, убёг я с конём в гараж. Благо рядом оказался. Сдох аккум, зарядил. Завёл. Нет заряда, реле регулятор под замену. Клеммы с генератора в соединении с реле сгоревшие, аж оплавленные. Оригинал у себя, естественно, не нашел. Поставил от ямахи. Пришлось немного переделать. На монстре с реле на аккум выходят две линии зарядки, 2 плюса, 2 минуса( хз зачем, знающие отпишитесь, интересно) У ямахи один. Глянул схему монстрову, приходят они в общий пучок в одних местах, зацепился произвольно, вторая линия теперь без контакта с реле. Завёл, идет заряд. Радуюсь. А теперь самое главное. Езжу уже неделю и никаких провалов и дрыганий. Абсолютно ровная работа мотора на любых оборотах. Имеет ли реле регулятор отношение к работе двигателя? Я думаю не имеет, но факт. Специально ничего не писал- тестировал. Думал, мож опять проблемы начнутся, но нет, всё ровно. Ребятки, кто что думает?

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Забавно, попробуй поставить бензонасос от девятки, интересны замеры на стенде дарсонваль

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Kyrayan, странный вывод ты сделал. Реле давало низкое напряжение, а это влияет на топливный насос, систему зажигания, форсунки и даже мозг.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Вывод,конечно, может и странный, но никто при подобных симптомах не лезет мерить напряжение на борту. Заметь, здесь никто не предложил. Не сгори реле, я б и не подумал. На форуме я не нашел ни одной подобной проблемы, что решалась бы заменой рр.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Ну сорь что по «фотографии» не вылечили.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Да ладно тебе, я не об этом. Это ложное ощущение при прочтении последнего поста.

Re: Monster 800 не стабилен на холостых
 

Так ясно сразу было, что РР.
Просто поздно зашел в тему