|
Замена для Monster S4
Всем привет! Начал задумываться о смене S4 на что-то более свежее.
Из вариантов на замену есть в голове: - 796 - 1100 EVO - 821 - ну и BMW F800R. Хочется технику помоложе, более комфортной езды по городу(рука устает от сцепы), ABS и все это с примерно такой же мощностью))) Прям сказать, что S4 не мое, не могу, он классный - мой первый мот, год отъездил уже на нем с августа прошлого, претензий ноль, но хочется чего-то нового... А может и нет смысла менять... тут еще причина - до регламента по десмодрому около 6000 по-хорошему, а у меня в городе это прям никто не сделает, как я езжу к концу следующего сезона около 2-3000 до него останется, продать сложнее будет. Так что есть мысли в конце сезона продаваться... Поделитесь плз опытом сравнения S4 и подобными. Спасибо заранее! |
Re: Замена для Monster S4
Езжу на Файтере 848 и на S4. Второй больше нравится в рулении.
|
Re: Замена для Monster S4
Про первые два забудь. Не едут по сравнению с С4 да и в обслуге дороже. Так что смотри на 821
|
Re: Замена для Monster S4
Цитата:
|
Re: Замена для Monster S4
с4 - самый крутой монстр) и самый комфортный во всех режимах)
если проблема в сцепе, то на всех предложенных вариантах она мягче, конечно) но лакичи и тем более бэха просто могут разочаровать после с4 |
Re: Замена для Monster S4
Вот я и боюсь, что поменяв буду слезно вспоминать S4. Да, в приоритете 821, но он и самый дорогой из перечисленных. Как золотая середина 1100 EVO, но надо пробовать все, 796 есть попробовать, остальных только в какой-нибудь Megamoto в мск ехать.
|
Re: Замена для Monster S4
Цитата:
На 821 сцепа же тросиком, не катался сам на нём, но гидравлика по идее мягче будет. |
Re: Замена для Monster S4
Эву бери, если найдешь)))
|
Re: Замена для Monster S4
Эва -вата!
|
Re: Замена для Monster S4
Цитата:
P.S. Мягче сцепа далется за пару минут и токаря, могу подсказать как) P.P.S. воздушки кайфовы в том, что они легкие и маневренные. P.P.P.S. После дукати врядли на чем то другом сможешь ездить))) |
Re: Замена для Monster S4
далее ТС отходит на второй план со своим вопросом, и начинаются внутриклубные разборки:)
|
Re: Замена для Monster S4
На то и расчет)))
|
Re: Замена для Monster S4
Цитата:
Да и по факту при покупке эвы по цене 2-2.5 монстров С4 ты получаешь сомнительную покупку зато свежак). Имхо Лично я планирую вернуться на с4/р/рт |
Re: Замена для Monster S4
Бмв совсем вата. Единственный плюс- абс. Звук, разгон, рулежка и посадка- почти как у мопеда.
На других дукати не ездил, но могу посоветовать сбк тамбурини (748-916-996-998). Ни одному критерию не соответствуют, но зато красивые)) |
Re: Замена для Monster S4
Если тебе бренд и шашечки - то не читай этот пост!
Если получать ОФИГЕННОЕ удовольствие в городе - то можно :) Купи у меня Хонду NC750SD, а я куплю новую Африку с DCT. Лучший нейкед для тех, кому не хочется (или не можется, как мне) жамкать сцепление. Низовой "дизельно-паровозный" мотор плюс оптимальные переключения без разрыва мощности - и ты делаешь в городе практически кого угодно с обьёмом до литра. После этих слов у дукатистов пойдёт пар из ушей, но так вам и надо :) А унылый внешний вид - фигня, у меня-то ещё с Японии стоит кастомайзинг - круглая американская фара, поворотники от старого UJM и облицовка в стиле родстера. Плюс багажник вместо бака. Идеальный городской мот. И состояние конфета - 11 тысяч пробега всего, не паданец какой-то. Его вообще трудно уронить, вся тяжесть внизу. Ну, а если тебе "шашечки" - тогда прости за беспокойство. |
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot