Шаманство с датчиком нейрали
Привет! Ситуация следующая: при установке нового мотора в раму выяснилось, что датчик нейтралки (сзади на картере) имеет совсем другую конфигурацию: на мотике стоял мотор с современным датчиком, с одной клемой (утопленный в колодец), а здесь старая ревизия (углубление на углу картера). Датчики совсем разные - диаметр, резьба, провод, штекеры и т.д.
Соответственно вопрос - как кто решал такую проблему(если сталкивались) - перепайка контактов, или что-то еще? |
Re: Шаманство с датчиком нейрали
Цитата:
|
Re: Шаманство с датчиком нейрали
Цитата:
|
Re: Шаманство с датчиком нейрали
Там вроде,как,если с одной клеммой датчик,то минус идёт через корпус.
А с двумя клеммам датчик совсем другая схема,там минус отсутствует,так сказать ) |
Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot