1098s track/street
 

Изучаю вопрос по продаже своего 1098.
2007 год, 19т км пробег. Подготовлен для трек дней. Выхлоп терми, концы + нулевик + мозг, дукати перформанс квикшифтер (с датчиком в лапке) сцепление duc performance с новой корзиной и фрикционами, новый выжимной цилиндр оберон, новые цепь дид голд и легкие звезды tss (передняя на 15 зубов, зад алюминиевая на 38, с китом для быстрой замены), гоночная машинка сцепления от дукати rs, та же 19ая машинка тормоза от rs, ручка газа короткая тоже rs, новые колодки брембо, демфер шток елинс, вилка шоа но с пружинами елинс, зад TTX куплен новым пару лет назад (проехал на нем не много), все лапки, ножки, ручки, клипоны от дукати перформанс, новые свечи, масло, фильтр. Гоночный пластик sebimoto полный комплект с трубами и прочим, гоночные алюминиевый паук и подрамник (почти ничего не весят). Оригинальный пластик реплика Кейси Стоунер, в комплекте всё родное железо. К моту прилагается два комплекта колёс, форгет и оригинал красно белые, в отличном состоянии, обе пары со своими тормозными дисками разумеется брембо (как новые). Резина суперкорса, одно переднее новое sc2, второе sp живое, задние сп, одно в ноль, второе на один трек день хватит. Карбоновые детали перечислять смысла не вижу, 3 стекла, одно гоночное, дук перформанс темное и оригинал, слайдеры, оригинал ручки ножки лапки клипоны аморт задний в комплекте. К гоночному пластику отдам полный кит наклеек xerox (делал на заказ). Ремни менял на 12т пробеге. Два ключа, книжки, код карта есть. Наверняка что то забыл но главное написал.
На треке при одинаковом опыте пилотов срр не уступает, на 402м 10.4 время (это по херовой бетонке, на асфальте будет быстрее), у бузы новой те же показатели. Мот живой, всё работает чётко.
Причина продажи банальна, хочу v4. Находится в эстонии поэтому не вижу смысла таможить, лучше по частям ввозить (один раз уже такую процедуру делали).
Цена 6800 евро. Не думаю что тут продам но хоть услышу грамотные советы, а может и не грамотные). https://youtu.be/R_AcOxkn1SM тут видео про него.