Re: Тупо Феррари
 

sebastian,
Ну так подойдите к нему и скажите :)))))

Re: Тупо Феррари
 

Наконец то Харрис добрался до F-150. Классное ревью, но мало бля((((.



p.s Она мне сегодня снилась))

http://i38.photobucket.com/albums/e1...2.jpg~original

Re: Тупо Феррари
 

А что тут скажешь?все люди разные,кому то нравится,кому то нет,все имеют право на существование,мне,например ,не нравится,и я с удовольствием этого чела не смотрю,но это не значит,что и остальные должны придерживаться такого же мнения,вон,есть же у него поклонники,значит кому то подобное близко,родственные души,так сказать,да и людей не изменить своим "фи",у каждого своя голова на плечах,так что говорить ему что либо это пустое,да и честно говоря,мне фиолетово

Re: Тупо Феррари
 

Было бы, кстати, недурно если бы люди начали использовать подобный подход во всех сферах жизни, регигии, политике и прочих патриотизмах, глядишь, войн бы поменьше стало...

Re: Тупо Феррари
 

F-150... Тюю, фигня. FXX K (почти что F**K :D )!

The FXX K is the most extreme Ferrari ever made

https://cdn1.vox-cdn.com/entry_photo...super_wide.jpg

Добавлено через 36 минут
По-русски:
Ferrari рассекретила 1050-сильный трековый супергибрид

Компания Ferrari официально представила трековую модификацию гибридного суперкара LaFerrari — FXX K. Новинка получила форсированную до 1050 лошадиных сил силовую установку и систему рекуперации кинетической энергии KERS.

В состав гибридной силовой установки вошел форсированный с 800 до 860 лошадиных сил 6,3-литровый двенадцатицилиндровый двигатель и электромотор, отдача которого была увеличена со 163 до 190 лошадиных сил. Суммарный крутящий момент агрегатов достигает 900 Нм, из которых 750 Нм приходится на ДВС. Трансмиссия — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Трековый суперкар получился на 194 миллиметра длиннее и на 59 миллиметров шире обычного LaFerrari (4896 и 2051 миллиметр соответственно), сохранив при этом прежнюю высоту (1116 миллиметров) и размер колесной базы (2650 миллиметров).

Гибрид оснастили новым аэродинамическим обвесом, полностью пересмотрев дизайн задней части кузова. У FXX K появились два отдельных спойлера, активное выдвигающееся антикрыло и массивный задний диффузор. По словам представителей марки, эти элементы позволили увеличить прижимную силу «на 50 процентов при малом лобовом сопротивлении» и на 30 процентов при более агрессивном вождении. В общей сложности инженерам удалось добиться 540 килограммов прижимной силы на скорости 200 километров в час.

Кроме того, были изменены режимы работы управляющей электроники, за работу которой отвечает переключатель Manettino на руле. Так, появился режим «Qualify», который позволяет получить максимум от силовой установки в течение небольшого количества кругов. Режим «Long Run» настраивает работу агрегатов на длинную гонку, «Manual Boost» обеспечивает максимальный крутящий момент «по запросу», при нажатии специальной кнопки, а «Fast Charge» позволяет максмально сократить время зарядки батарей силовой установки.

Re: Тупо Феррари
 

Dat ass))

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psab714d72.png

Re: Тупо Феррари
 

Спасибо. Я кончил.

Re: Тупо Феррари
 

Новую Ferrari назвали «Серджио»

http://s019.radikal.ru/i626/1412/ee/5089296c3abf.jpg


http://auto.mail.ru/article/53164-no...vali_serdzhio/

Re: Тупо Феррари
 

Re: Тупо Феррари
 

488 GTB премьера март 2015 в Женеве.

Tipo V8 – 90° Turbo
Cilindrata totale 3.902 cm3
Potenza massima * 492 kW (670 CV) a 8000 giri/min
Coppia massima * 760 Nm a 3000 giri/min in VII marcia

DIMENSIONI E PESI
Lunghezza 4568 mm
Larghezza 1952 mm
Altezza 1213 mm
Peso a secco** 1370 kg
Distribuzione dei pesi 46,5% Ant – 53,5% Post

PRESTAZIONI
0-100 km/h 3,0 s
0 -200 km/h 8,3 s
Velocità massima > 330 km/h

Если коротко, по перфомансу бьёт 458 Специале по всем аспектам. Новый битурбо-мотор типо v8, очень серьёзная работа с аэродинамикой(теперь она активная) на 50% больше прижимная сила, в двое снижен драг. Красота требует жертв, в данном случая читаем наоборот. А так в целом не плохо.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psa974a056.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psda8c3ba3.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps73e01b83.png

http://i38.photobucket.com/albums/e1...pse4985c69.png

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps29650fed.jpg

Re: Тупо Феррари
 

Красивый сука!!!

Re: Тупо Феррари
 

А куда мешок с картохой класть???
А как по ямам???

Не, серьёзно. Даже на богатом Севере в Италии нету никаких Феррарей. Ну, не больше, чем у нас в Челябинске, правда. Да там и на большинство парковок не заедешь - они или вверх или вниз, морду-то оторвёшь нахер. В этом году видел Ламборджини жёлтенький. Дьяблу наверное, я на них не дрочу. На озере Гарда, это типа Рублёвки нашей. На стоянке пятизвёздного отеля. Так народ суетился, селфил... Я такой ажиотаж видел до этого только вокруг негритянской семьи в Черногории, там народ диковатый, непривычный к экзотам.
А на дорогах северной Италии, Австрии и Германии - один раз за тысячу км в среднем, встречается ферраря. Куда их все девают? Это как Харлеи у нас - для выездов раз в год?
Я вот на Ривьере не бывал, правда. Может, там их есть? Из немецких городов на дорогие тачки самый богатый - Франкфурт. Деловой центр.

Re: Тупо Феррари
 

Anakin, сгоняй у Дубаи, я там впервые в своей жизни вечером видел пробку более чем из 40 суперкаров.

Добавлено через 2 минуты
Основные рынки суперкаров
1. Китай
2. ОАЭ
3. США

Добавлено через 48 секунд
А в Италии я дукати на дорогах общего пользования видел два раза за 5 поездок (ну не считая WDW).

Re: Тупо Феррари
 

А мне по***! Хочухочухочу!!!! И пусть сзади едет каблучек с картохой!))

Re: Тупо Феррари
 

Да ну. Это ты в какой-то нисчей провинции был :)
В Эмилии-Романье, в окрестностях Римини прошедшей осенью я видел новую Агусту Драстер, Диавель и много других попроще. Это не считая туристов дальнобойных - те все на гусях, понятно, даже итальянцы :)
Кстати про музей Феррари. В городе непромокаемых плащей, колбасы и собачек был, но в музей не ездил, мне было по приколу пройтись на Сторожевой холм по аркаде. В другой музей Феррари, в Сан-Марино, тоже не попал. Работает он только в высокий сезон. Что как бы намекает, что в самой Италии это всё мало кому интересно :)
Рядом с сан-маринским - охеренный аутлет, кто с женой/подругой - рекомендую. Только маринцы из экономии дорогой земли не сделали между ними тротуар, так что ходить там малость опасно.

Добавлено через 6 минут
Лично я куплю себе спорткар когда... вместо секса, вобщем. :)
Ну или когда от старости буду сваливаться с мотоцикла :)
Один хер зимней резины на него не найти, а тратить лето на автомобиль - грех!

Ездил я как-то на тест-драйв Порше. 2007-й год, только появился Кайман. Ездил на версии С, более быстрой. По жесткости напомнила машину жены - она тогда гоняла на Цивик Тайп-Р новенькой, трёхдверочка такая английской сборки, 200 кобыл без турбины, ну кто знает, тот понимает.
По звуку в салоне - напомнила мою юность, когда я работал на УралАЗе в штамповочном цехе. Нахер так жить, весь этот "сексуальный звук мотора" надоест через час, а потом будешь заставлять себя покататься на машине по выходным - как харлеист.
:)