DP или Powercommander
 

Друзья, задался таким вопросом:
Есть у нас прошивки DP под нулевики с выхлопом. Есть поверкомандер.
В чем смысл? Иммею ввиду, ставить DP или на обычный сток + поверкомандер или DP + Powercommander? Разъясните?))

Re: DP или Powercommander
 

Многа букаф. Ставь DP и не парься.

Re: DP или Powercommander
 

С помощью Powercommander - можно не только залить другую прошивку но и отредактировать ее на стенде под твой Мот, и выхлоп. DP - это готовая прошивка, которую можно отредактировать с помощью Тюнэку соответсвенно так же на стенде и со специалистами.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Re: DP или Powercommander
 

Тобишь при наличии DP и TuneECU можно на стенде допилить параметры под конкретный мот не покупаю поверкомандер?

Re: DP или Powercommander
 

Можно считать с мозгов или взять готовую прошивку, отредактировать ее и обратно залить. РС насколько я помню, позволяет это сделать в режиме онлайн.Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Но имхо эти заморочки уже нужны больше для гонцов.

Re: DP или Powercommander
 

Просто насколько универсальна DP?
Я хочу взять свой выхлоп и выпотрошить его, сделать из него прямоток (вопрос еще, оставлять каты или нет), в таком случае DP корректно будет работать? Или она расчитана на терминьони за 80к+?

Re: DP или Powercommander
 

Прошивок в инете много, под разные выхлопы необязательно под Терми, но имхо после твоей операции с потрошением, а тем более с удалением катов - только стенд.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Re: DP или Powercommander
 

Так а какое отличие, если я сравнивал терми под свой мот, и там просто труба прямая с перфорацией, ничег осложног освой выхлоп так же сварить...

Re: DP или Powercommander
 

Потроши и ставь. Меньше умничай, дольше мот проездит. DP работает даже со стоком, просто хуже, чем с прямотоками.

Re: DP или Powercommander
 

Дядь, я пытаюсь разобраться. Нету выхлопа под мой мотоцикл, вот что делать, а?

Re: DP или Powercommander
 

Ващет есть. Сам ставил год назад клиенту. Купил с рук, но тут тебе и карты в руки, точнее, интернет, комп и ебей. Пару глушаков ты купишь за 20-50 тыр точно.

Re: DP или Powercommander
 

Еще любопытно, поршни с +1 степенью сжатия, смогу ли я ездить на 95 не в ущерб мотору? Я не жмот, просто нету тут 98 бензина...

Re: DP или Powercommander
 

Без коррекции софта не сможешь. Дп под сток, а пк ваще шлак глючный.

Re: DP или Powercommander
 

Вот уже неделю штудирую ибей, алегро, авито, нету выхлопа. либо варить из GPR, либо б/у мятый в хлам... Был тут ст4 с красивым DP выхлопом, не успел его купить, чтобы выхлоп дернуть...

Re: DP или Powercommander
 

По идее работать мотор будет, просто смысла нет в такой замене. Полностью получить все бонусы получится, только если к поршням добавишь нормальный блок управления и настроишь это на нагрузочном стенде на искомом бензине.