Московская Лаборатория Ohlins
 

Привет, владельцы рс-ов, мультистрад и прочих супербайков!
Панигальщикам отдельное Хай! :)
Ваш мотоцикл больше не доставляет такого удовольствия как сразу после покупки? Едет слишком жестко, не держит траекторию в повороте, а на бесконечных кочках от ремонта дорог и стыках ТТК получаете пинок под жопу лучше, чем от любимого шефа??
А вы давно обслуживали свою подвеску, имею ввиду ту самую, красивую золотую вилку и задний аморт с кучей регулировок?!

Спешу поделиться своими положительными эмоциями от посещения Московской Лаборатории Олинз, что на севере Москвы, под руководством Андрея Иванова.
Начну с того, что договориться о встрече оказалось очень просто. Будучи перегруженным на работе в течение недели, для решения проблем своего мотоцикла, обычно использую выходные. Договорились с Андреем на субботу, несмотря на отличную погоду в городе (в кои то веки этим летом), он специально выбрал время, чтобы позаниматься только моим мопедом, вызвав для этого еще и напарника. К слову сказать, подвеску на моем моте видимо не обслуживали ни разу с 2009 года, хотя вилка не текла, не работающая подвеска напрягала все больше по мере вкатывания в сезон.
Итак, нашел я это место не сразу, пришлось покружить по дворам (находиться в жилой зоне), но созвонившись с Андреем, через 10 мин мы уже закатывали Монстра в его гараж.
http://www.motogonki.ru/images/news/20150507162435.jpg
Андрей встретил меня очень приветливо, одного взгляда оказалось достаточно, чтобы я понял, что попал к правильному специалисту. Налив чашку кофе из кофеварки Миеле, он очень подробно распрашивал меня, что именно мне не нравится в поведении мотоцикла, какие настройки я предпочитаю, буду ли ездить один или с пассажиром. Заодно проконсультировал об Олинзе в принципе, рассказал о характеристиках их амортизаторов, как их подбирать и как нужно обслуживать.
В целом работы по обслуживанию вилки и амортизатора на Монстре 1100S заняли чуть более 5 часов, Андрей отзвонился и мы договорились, что я заберу мот через пару часов, что тоже не вызвало проблем. По стоимости меня все устроило, и к слову она была ниже, чем мне называли в других неавторизованных сервисах по Москве и в Зеленограде.
В итоге, я получил что хотел, подвеска мотоцикла работает как надо, хотя настроена в среднем положении с расчетом на поездку с +1. Моя средняя скорость увеличилась, мотик снова радует! :)
Считаю, что Московская Лаборатория Олинз заслуживает достойного места в ряду проверенных сервисов города. Пусть не зарастет туда народная тропа дукатистов и дукатисток! :)

Всем ЧАО и спасибо за внимание:sun_bespectacled:
http://ohlins.moscow/

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

ооо...Брат, это ты еще в Всемирную Лабораторию Воздуха в Шинах не ездил!!!!

После этого скорость твоя возрастет в гиперболической прогрессии а уровено тестостерона в крови (и крови в тестикулах) достигнет небывалох высот!

Приезжай-гарантирую специальный прайс) многократно эквивалентнее чем в более других местах.
Записывай адрес:)_))



п.с. ты на фотке слева?

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

DobryI$lon, Альберту 5% на бухло не забудь! А тема хорошая, лайк!

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Альберта никогда не забываю с его 5%!
Только причем здесь он?

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Как часто нужно обслуживать?
Что с ценником?

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Чет в голове крутится что рекомендуют менять масла в вилке раз в 2-3 года. Хз откуда эта информация

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Мы с Финкой постоянно пользуемся услугами Андрея Иванова. Всегда приятно и очень познавательно!

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

клубничный, ога...)

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Воздух - это вчерашний день!
Азот наше всё!
;)

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

для елинс:
- спортивное использование: раз в 10 часов
- стандартное использование: раз в 30.000 км

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

с моими пробегами за сезон - раз в 7-10 лет

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

А разве за 30 тык сальник не сотрётся? Заменить сальники, пыльники, направляющие - и залить старое масло???
;)

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Елинз как правило не дает своему владельцу забыть о своевременном обслуживании и ссытся раз в 2-3 года.

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

В принципе, по ощущениям. У меня, например, задний аморт сразу не работал, как только мот пришел из японии, а вилка год походила.
В этом году совсем печалька была.
Если говорить про регламентное обслуживание, то зад надо обслуживать раз в 2-3 года, а перед в раза чаще.
Со слов Андрея, масло в вилке меняет вязкость уже через 1,5-2 тыс.пробега, задний аморт гораздо лучше защищен от воздействия внешней среды.

По прайсу - 5000 р. вилка, 5500 р. - аморт. (работы + масло), но это без расходников, хоть они недорогие, их не всегда обязательно менять, по состоянию. Еще 3000 р. снятие/установка.
Очевидным плюсом этой мастерской является большой склад з/ч Олинза и не только... Можно также заказать у него почти любой тюнинг, например: GB Racing официально в РФ на любой мотоцикл только через него поставляют.
Также, поскольку на этой базе базируется гоночная команда Aprilia RSBK, есть резина, а после соревнований можно и докатки бюджетно отхватить.

Re: Московская Лаборатория Ohlins
 

Инфа с рекомендациями от елинс...