Фильтры нулевого сопротивления.
 

Друзья!

Всем доброго времени суток!

Решил создать очередную тему для обмена опытом и мнениями.

Собираюсь в будущем сезоне установить нулевик BMC в паре с Full racing
Termi и ECU.
Может кто-то уже ездит с подобным китом

Прошу не скупиться на комментарии.)

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

на монстр с2р 1000 ставил KN, полный выхлоп, мозги perfomance.

Разница ощутима: на низах стал намного менее дерганый. Поехал бодрее. Поездил сезон, в итоге все равно пересел на с4рт))

Если ценник данной тюнячки не смущает - однозначно ставить)

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

На сами фильтры на ебее какие-то ценники конские, где их покупают (если эйрбокс уже имеется).

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

Goshan, вместо BMC настоятельно рекомендовал бы K&N. Может если катать только по вылизанным трэкам, то BMC и имеет право на жизнь, но при эксплуатации в городе - это просто жопа. В эирбоске постоянный срач.

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

Юзаю фильтра UNI, все збс)

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

Вся тюнячка уже на месте.) Остаётся только фильтр.Около 3000р

Добавлено через 8 минут
Вы, наверное, сравниваете с эйрбоксом на 1198, так там фильтр плоской формы и попадает туда намного больше г-на. На Гипере фильтр круглый он глубоко уходит внутрь короба, сам короб спрятан под баком,кроме всего отверстие входа воздуха не велико. В чём принципиальная разница K&N и BMC?

Добавлено через 1 минуту
Insaneracing.ru
bmcairfilters.ru

Re: Фильтры нулевого сопротивления.
 

Стоит duc perf нулевик и мозги под выпуск. Никаких провалов, верхи тяговитее стали.