вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

парни, расковыряли братишке триумф, и он решил, в силу ряда обстоятельств, менять масло и сальники-пыльники сам, благо какой-то опыт имеется.
возник вопрос по поводу непосредственно масла. в воркшоп мануале указано showa ss8. собственно, где искать, как покупать?
возможно, придется искать эквиваленты, по табличке, приложенной к сообщению (по ссылке полный размер) выяснилось, что подходит, например, bardahl или castrol.
а по ссылке еще и вес(?) масла играет роль.
саммари: где найти оригинальное showa ss8? какую именно альтернативу выбрать, где найти?

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

если вилка не тюневая, то можно лить в принципе любое масло и любого производителя.
кстати таблица только о плотности масел.
лей то, что тебе удобнее и как удобнее рулится и в каком режиме чаще используешь байк.(город-качество дорог-комфорт-
чтобы подобрать масло для начала хорошо бы проверить саму вилку, а там уже выбирать плотность.
и какой там триумф? скорее интересует сама вилка-перевёртыш или классика?
главное в каждое перо не больше 250 грамм и замена раз в 2 сезона.
перельёшь-сальники долго не проживут-не дольёшь пружины рано просядут.
Дерзай дружище!

А так для инфы просто, то для трека вилка разбирается не полностью, пока Flexible Collar не получишь-это трубка алюминиевая, что садится с каучуковыми накладками на пружину. зная "богатость" металла из которого сделана та самая трубка и скорость стекания и задерживания масла того или иного производителя на поверхности и +\- 5 градусов по цельсию-это погрешность.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

мот - speed triple 07 года, покатушки в области - город и хреновые дороги.
вилка перевертыш, сальники-пыльники нашлись, насколько я понял, да и в целом вилка в хорошем состоянии.
про объем - спасибо. в мануале указан общий, вроде, 460мл на оба пера.
да и вообще спасибо, будем собирать )

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

количество масла в перьях указана в мануале на конкретный мотоцикл.
например у S2R1000 - 0,465 л. в каждом пере.

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Я близок к экстазу. Подписался

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

думаешь здесь будет что-нибудь интересное?)

по маслу в вилку вообще-то были ещё такие рекомендации:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

уверен

http://cakemade.club/wp-content/uplo...eks-step-2.jpg

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

так это ж маргарин!

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

vennge, так и вилка - не олинз

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

1) ищите сервис мануал на модель
2) там указана вязкость (5w, 7,5w, 10w, 15w, 20w или можно найти это значение в инете у рекомендованной в мануале марки масла )
3) объем указан или в "мл" или граммах. от 390 до 650 мл в одно перо ( про 250гр. не слушай, это в детские эндурки столько льется или в очень редкие вилки ) или бывет указано опустить/поднять перо и заливать например недоливая 45мм до верхнего края ( так например на харлеюшкиных выродках льется )

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

1. мануал есть
2. указано шова ss8 (которое 10w)
3. в мануале 462 в одно перо, да.
собственно вопрос - лить ли масло не по мануалу, и чем может грозить. хотя вот товарищи в чятике подсказали, что в городской езде не почувствовать разницы (:

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

vennge, http://moto.swissblog.ru/maslo-dlya-...ototsikla.html

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

Всегда лил мотюлевское, за 5 лет работы нареканий не было

Re: вопрос по маслу, но на этот раз в вилку
 

А в мерс в дизельный какое лучше масло залить?