Цитата:
Сообщение от Backfire
Subaduba, братиш, после литра на 8ку наверное тебе будет не так интересно.
у меня стояла точно такая же проблема - искал варики между 1198, 1098 и RSV4.
вариков по рсв было всего 3, из которых в москве 2 ушатанных и один в питере, который ушел из-под носа. все. больше их нет.
стал рассматирвать 1198 и 1098. свежие 11е по цене свыше ляма, за эти бабке летом можно было галю взять, а если искать S или SP - либо "выкурена" на треке еще до того как в Россию приехала или стоит под полтора ляма.
и тут мой знакомый Иван из сервиса Спортхита (известный многим из DOC Раша) говорит мне - а почему бе не 848, желательно Evo? малопроблемный, шустрый, запчасти есть и по разумным бабпкам. я говорю может 1098S? он отвечает - аппарат конечно интересный, но за полгода я на 5ти апаратах движки перебирал. делац выводы.
в итоге я выбрал 848 ево, свежего года с минимальным пробегом, сейчас одеваю его в ризому (пора вступать в клуб анонимных алкоголиков к Альберту) и жду сезона)
но мне проще - я после сбр 600 рр и мне 8ка будет очень интересна, а тебе после килограмма РР не знаю...
|
Спасибо, совет достойный особого внимания. На Дуке момент мне нравится, я литр может и не открыл толком в городе, не где! В субботу будет вердикт по Челябинскому 1098, если норм, то заберу.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от alexey
у evo супорта как на 1098
|
Владелец говорит что это Эво, но типо Эва, которая шла до '10 года!(