Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2015, 15:08   #19
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,423
Репутация: 6696
По умолчанию Re: установка цилиндра спцепления на 848

Цитата:
Сообщение от doub Посмотреть сообщение
а хер знает, попытался сфотать - оно?))
Нуу, похоже, попробуй в отверстие что-нибудь вкрутить и вынуть.

10мм высотой проставка-цилиндрик. Вот он у обероновского цилиндра рядом с болтами на фотке:


Цитата:
It's important to note that Ducati slave cylinders are not interchangeable between the pre-2001 and 2001+ superbikes because the push-rod length is different. When Ducati solved the slave cylinder leakage problem in 2001, they modified the slave cylinder on all bikes, except the SPS. That modification to the housing design required the use of a 10mm longer push-rod. Some of the cylinders on the market come supplied with a 10mm spacer so you can use it with both push-rods.
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
doub (09.04.2015)