делать было нечего..
мот был некоторое время разобран, озадачился подкатом.. полистал картинки, понравился такой, чтобы удобно было ставить с любой стороны, кстати он ещё и прост в конструктиве, +я его немного упростил.
кароч достаём из сусеков нержу,
IMG_1675 — копия.jpg пара часов бешеного напилинга, прикручиваем колёсья - и вуаля:
IMG_1695 — копия.jpg
IMG_1693 — копия.jpg
IMG_1694 — копия.jpg
труба толстостенная, опора под латунными втулками-кругляк из нержи. опора входит в шпиндель довольно плотно. чтобы заставить мот с неё съехать, нужно приложить строго соосное неоднократное усилие, что будет не просто даже специально.
так что теперь с помощником и сэкономленными деньгами!