Re: Вопрос к Оберону
клапаны и прочее--техдокументация. мануалы читай.
по валам то же самое,все данные указываются(и подъём клапана,и продолжительность открытия)
поршни у тестастретт разные,кстати.у 998 и монстра одни,у рестайла 999 другие,дорестайл можно по партнамберам сравнить(но они часто лгут,ибо дукати уже 2 или 3 раза меняла патнамберы).и по-моему разные пальцы.шатуны же если мне память не изменяет,одинаковые,полиро ванные,развешенные по массе и по центрам тяжести.
различия в мощности одинаковых же моторов достигаются за счёт софта.так что если очень вам неймётся--обтирайтесь,чем придётся(с)--например,к Лабу заехай,он обещал всем лоботомию...
потеря в весе--например,меньше всяких ненужных вещей,тоньше стенка трубки рамы,стеклопластиковый обтекатель вместо пластмассового,и прочее...
заявленная мощность вырабатывается идеально обкатанным мотором на идеальном бензине,абсолютно чистых фильтрах и форсунках и новых свечах. иными словами,ни один реально ездящий в мск мотоцикл не покажет заводских характеристик.
по всем остальным вопросам--очень многа букаф,дядь.это при встрече проще...
__________________
Конкретнее меня, только Я.
|