Купи в любом магазине, где есть тормозные шланги, он стандартный. Только шаг резьбы проверь, он бывает 1,25 мм (обычно у японцев), а бывает 1 мм. У нас вроде M10x1. Типа
http://1rmc.ru ,
http://drivebike.ru и тп.
Venhill, который везде продается, правда, говно, но за неимением другого можно и его.
И новые шайбы медные не забудь, они одноразовые.
http://omsport.ru/product/7754/
По-моему вот этот тебе нужен:
http://www.drivebike.ru/11-02313-ven...hnym-shtucerom
http://moto-hobby.ru/parts.php?id=8919
А, и сразу уточню насчет "Venhill - говно", это конечно не совсем так, просто у них легко сорвать резьбу прокачного штуцера (при прокачке, открываешь - закрываешь, легко перестараться, но это возможно и у других), и самое главное - сама конструкция, когда банджо-болт с круглой полированной башкой и внутренним шестигранником, при одинарном-то збс:
а вот прокачной штуцер вкручивается у них как раз ровно внутрь этого шестигранника:
И если штуцер хорошо вкручен, как я должен его выкручивать, а, блять, Venhill? Уцепиться-то не за что. Можно выкрутить банджо целиком, но как открутить от него штуцер, если единственное, за что можно зацепиться - внутренний шестиграник, который заткнут штуцером?
Вот у Goodridge нормально:
два рожковых ключа навстречу и все.
Но насчет остального в Гудридже хз, в глаза его не видел.
http://www.m1dracing.ru/product_Cata.../good_4154.htm
http://www.nartec.ru/catalog/bandzho...m_otsink_stal/