Цитата:
Сообщение от sergeyskorab
раз плюётся на фиксаторы резьбы посади, средний или слабый.
|
Это понятно. Я в основном большинство болтов сажаю на синий локтайт.)
Сегодня покатался по грунтовкам вокруг дачи.) Эргономика мотоцикла позволяет идеально вставать в кроссовую стойку. Прям как по учебнику, ноги сжимают бак, руки согнуты в локтях под прямым углом, над рулем, голова так, что бы видеть табличку с номером на руле, в данном случае линзы фар. Я прабалдел. По пробуйте встать в кроссовую стойку на Жирном Гусе. Хрен! Бак слишком толстый ногами не сожмешь, растояние до руля слишком большое, переднее колесо нормально не нагрузишь. Получается какая то порнография. А на мультике все пучком как на sxf!)
Единственный минус это не внятная работа заднего тормоза, я привык его поджимать, чтобы работать газом плавнее, а тут очень слабая обратная связь...( надо будет им занятся.)
Добавлено через 11 минут
Жирный минус на грунте катострофически не хватает подвесок. На том же 990SMRе подвески на разбитом асфальте или грунтовке ехали на порядок лучше.)