[ZlobniyYoughurt]

Да, наверное и правда дело не в весе... Я поначалу подумал, что на Монстре в повороте если что ногой себя не поддержишь как на кроссаче, но ведь до такого наклона в повороте на дорожной резине ты просто не дойдешь - уберешься раньше.

Просто вспоминаю свои ощущения от стабильности кроссача при первых заездах - и дорогу он не теряет, и заднее колесо в занос спокойно без последствий, и наклонять его можно спокойно и ногой поддержать если что - сначала казалось, что основная часть этих преимуществ кроется в весе, а не в подвеске/резине/геометрии...