Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2015, 09:22   #65
TARiK
esperto
 
Аватар для TARiK
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: never sleep
Мотоцикл: S4 '01
Сообщений: 1,116
Репутация: 651
По умолчанию Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???!

Цитата:
Сообщение от Nolan Посмотреть сообщение
Тоже слышал что считаеиются поэтому и его стал рассматривать ,хотя время идёт прогресс опять же)) и мнения меняются))

Добавлено через 8 минут


Во первых не хотелось по жалеть все таки первый и когда только задумался о покупки дукаса мне товарищ сказал бери лучше инжектор ...вот и парит это...! Хотя ты прав когда я выбераю что либо то очень часто сомневаюсь по долгу... Наверно все таки это лучше чем без думно все делать а потом логти кусать...!
ВОзьми часотку будь мужиком.


Ну я могу сказать чисто свое мнение, тк я не люблю всякие куплюпродамные темы решил себе купить мот на всю жизнь, тк через сезон 900ки было бы маловато я вязл S4, но он не очень юзер френдли для новичков. Хотя я быстро привык. И сейчас мне мот очень нравится и устраивает на все 100 ) Плюсы относительно 900ки это водянка и инжектор. Минусы он на ХХ дергается, соотвественно в пробках не шибко комфортно медленно ехать, хотя в междурядье едешь быстрее и все ок )))

Тут как-то недавно продавали желтый С4 задарма, не знаю чего его никто не взял.

А при покупке сразу надо делать полное ТО, ремни там еще по мелочи, набежит рублей 20 минимум. Так что готовься. А если еще резину добавить.... Так что я бы брал самый дешевый вариант и делал под себя. Я так и поступил, мой С4 был после падения, и весьма дешевый. Кстати тк у тебя мот первый будет, можно не заморачиваться с внешкой, тк пока поймешь ньюансы есть вероятность что где-нибудь упадешь )
__________________
BMW E30 Club
BMW///STYLE Club
TARiK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: