[krys]

Palych, я писал ранее, что эффективно использовать задний тормоз с передним нужно так: начал торможение задним, потом нажимаешь передний, а задний ОТПУСКАЕШЬ.
В данном разделе пишут об эффективном торможении. Поверь, несмотря на то, что теоретически два тормоза должны делать замедление эффективнее, на практике нужно учитывать фактор стресса пилота. Тут выкладывали кучу видео, когда пилот вполне мог полностью остановиться, но он кидает байк на бок, т.к. байк начинает нестабильно себя вести. У страха глаза велики! И уж поверь, в такой ситуации тело пилота зажато (руки в руль, колени в бак, ступни в подножки) и твой совет отпустить зажатый задний тормоз на практике невыполним (нужно быть расслабленным).
На треке торможения агрессивные и с коротких расстояний. Но и там пилоты используют чаще только передний тормоз! Почему так? Ведь 2 тормоза намного эффективнее!