Цитата:
Сообщение от nyb
Если с первого раза не ответил,значит не считаю нужным отвечать на этот вопрос!
По моему это не относится к этой теме или после того как отвечу,у меня мотор оживет?!!
|
Эта информация дает понять насколко владелец готов выложиться за ремонт мотоцикла.
Если бездок достался за копейки, то врядли владелец захочет качественно отремонтировать. Не так?
По теме. Полировка колена - это непредсказуемый результат. Кроме того, как глубоко задиры? Глубокая полировка срезает "цементный" слой, металл становится мягким. Какое-то время поездит, но сколько?
Разобрался почему стуканул? Масло жидкое? Или его отсутствие? Или каналы забиты? Пиши развернуто. А то тут мы "теоретически" наремонтируем
Добавлено через 19 минут
Позвонил своему механику. Тот ответил, что что-то решать можно только после измерения колена. Обычно после "стука" шейка становится элипсом и задача шлифовки убрать этот элипс, но попасть в ремонтный размер вкладышей.
Задиры\царапины могут быть. Тогда шлифовка сводится к их устранению.
Но скорее всего "стучит" из-за элипса.
Измеряй вал.