Цитата:
Сообщение от TaxFree
1. В нормальных скоростных режимах мота маршрутчик бы успевал завершить манёвр.
2. Маршрутчик встал оставил полосу по которой двигался мот, почти)
Все условия были..
|
За Диму ничего оправдательного не скажу. Осознал - уже хорошо. А вот по этим 2-м пунктам:
1. Скорость мотоцикла и возможность остановки должна установить техэкспертиза. Назначают её по ходатайству ответчика (если его нашли, привели и он захотел отбрехаться) или инспектора группы разбора (крайне редко, да и геморр для них..)
2. Маршрутка встала строго поперёк того ряда, в котором двигался Дима. Он не должен никуда маневрировать, а проехать прямо! Если этого не позволили (средний ряд ! был занят), значит создали препятствие.
Вот если бы маршрутка начала разворот и тормознула в левом ряду, а Дима проскользил перед мордой автобуса чётко в среднем ряду, то было бы намного тяжелее доказать причастность маршрутчика к эпизоду. И тогда была бы формулировка "мотоциклист не справился с управлением" и всё.
А так - есть шанс..