Цитата:
Сообщение от JohnNik
За Диму ничего оправдательного не скажу. Осознал - уже хорошо. А вот по этим 2-м пунктам:
1. Скорость мотоцикла и возможность остановки должна установить техэкспертиза. Назначают её по ходатайству ответчика (если его нашли, привели и он захотел отбрехаться) или инспектора группы разбора (крайне редко, да и геморр для них..)
2. Маршрутка встала строго поперёк того ряда, в котором двигался Дима. Он не должен никуда маневрировать, а проехать прямо! Если этого не позволили (средний ряд ! был занят), значит создали препятствие.
Вот если бы маршрутка начала разворот и тормознула в левом ряду, а Дима проскользил перед мордой автобуса чётко в среднем ряду, то было бы намного тяжелее доказать причастность маршрутчика к эпизоду. И тогда была бы формулировка "мотоциклист не справился с управлением" и всё.
А так - есть шанс..
|
и ты прав...НО
п.10.1 ПДД гласит
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.