[sergeyskorab]

Итак насчёт света, ездил на рекомендованную станцию (сказали там к мотоциклистам лояльно относятся) сказал, что мот из Японии, попросил проверить отдельно свет, действительно светит влево, но сказали, что им по***, пропустят)))... но пока не принимают, площадка для проверки остановочного пути ещё не почищена.
_________________

Сегодня зеркало вывернул у авто в междурядье, но без последствий, я остановился, но водитель махнул, мол езжай... блин к габаритам ещё не привык.
Пару ситуаций нехороших было, благо не летел, классика жанра - на перекрёстке при левом повороте ТП не пропустила бы, если бы пролетал торчал бы у неё в правом боку. Авто на красный ехало прямо не останавливаясь (там красный прямо и зелёная стрелка направо, стрелка горит всегда - перекрёсток в районе г-цы Спутник, в сторону аэропорта), я с со стороны ул. Брилевской по зелёному. Ещё при обгонах на двухполосных дорогах некоторые считают, что мотику полоса не нужна, он может и подвинуться ну и т.д. Понимаю таких ситуаций будет куча, нужно всем быть предельно внимательными....
Две крайности - одни шарахаются от мотика и всеми действиями показывают, что видят и как бы уступают, вторые наровят погоняться (или опередив проехать очень близко), как будто я с кем-то хочу гоняться. Выраженного междурядья, как например в Москве,у нас пока тоже нет.
p/s При проезде перекрёстков, если нет 100% уверенности, что конфликта с поворачивающими налево (разворачивающимися) по зелёному сигналу, не говоря уже о возможно пролетающих на красный справа (слева) не будет... стандартные действия - снизить скорость, повысить внимание, чтобы при необходимости была возможность вовремя принять меры (притормозить, остановиться, сманеврировать)