Цитата:
Сообщение от lxa
не, если по прямой в закат - тут спора нет, конечно
так спорт - это же не столько мотор и скорость, а скорее отточенная подвеска и как следствие - бритвенная рулежка, возможность закладывать до нарушения законов физики)) разве нет?
|
все в совокупности))и табун лошадей которых никогда не бывает много))и характер каждого байка,я например на своем обожаю подрыв после 10 000,аж вырывается под тобой))а это на первой уже после 160))))и так каждую передачу на пике норовит выскочить))ты прижимаешьсь,налегаешь на бак ,пытаясь каждую передачу осаживать переднее колесо,а он в отмеску задним шлифует))и даже после 200 при резком открытии))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lxa
согласись, связки поворотов, даже без скоростных прямых (серпантин) -
штырит, а вот прямая без поворотов (автобан) - это уныние)))
Добавлено через 1 минуту
challenge accepted)) не будем голословны, как благословенный сезон наступит, замерим с использованием космических технологий!!
|
кратковременные прохваты по 300 тоже радуют)))даже очень)))на нем скорость совсем иначе чувствуется(на спорте) у меня по трассе комфортная скорость где то 240-250,а вот после 260 уже более напряженно ))