Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2016, 10:32   #119
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Вот тут бы ты мог остановиться
СС - намного практичнее, чем реальный спорт.
МТС950 - будущий бестселлер, и мот для тех кто понимает, что:
- электронная подвеска хороша только на 100% предсказуемых дорогах, скорее даже - знакомых дорогах. При езде по ровному асфальту неожиданный наезд на препятствие будет означать как минимум ремонт, а может, и тяжелое падение. Потому что турэндура с такой подвеской на ровном асфальте превращается в спортбайк, со всеми вытекающими (из перьев вилки) последствиями.
- цветной экран хорош для понтов, но плохо виден на солнце, и никакая подсветка это не поправит. Ч/б ЖК-экран чем ярче солнце - тем сильнее подсвечивается зеркальной подложкой. Любой цветной - требует подсветки изнутри.
- мощностное преимущество МТС1200 над МТС950 будет реализовано обычным юзером на одном километре пробега из тысячи.
- большое переднее колесо не заменишь никакими ухищрениями с подвеской.

Про КТМ скажу неприятное. С виду он страшнее деревенского сортира. Насколько у них хороши нейкеды - настолько же ужасны все остальные.
Не знал, что когда-то это напишу, но тут я согласен с Анакиным.
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием