Цитата:
Сообщение от sharkwithagun
Как х5м, у которого рвет привода постоянно?))
|
Ну вот, если даже БМВ прокалывается, то что говорить про контору, набранную с миру по нитке?
Китайцы умнее - покупают компанию целиком и ставят условием покупки отладку производства моделей для внутреннего рынка. Только они вынуждены покупать компании дышащие на ладан, из таких самые лучшие кадры уже утекли.
Нет, ну найдут HR-менеджеры Маска нескольких "звёзд", а толку? "Звезда" ведь как правило протоколов испытаний не знает. Да и вообще всё знать невозможно. Тут специалисты иногда такое вытворяют... По сути, вот этот процесс выбора узла подвески и шруса на Тесле должны были пять-шесть человек проконтролировать независимо. Но Маск же гонит всех, сокращает потери времени и издержки как только можно, у него жёсткий стиль. Модный чувак, вобщем. Маскулинный брутальный мачо, да. А в результате у его автомобилей колёса отваливаются.
Чтобы не отваливались - инженеры должны работать на расслабоне, кофе пить сколько влезет, курить где хочется. Атмосфера должна быть приятная. Тогда получается как бы видеть сквозь металл. Не знаю как обьяснить...