Voland, что опять? Ты ездил на Кайман С и на Тайп Р и имеешь что сказать? Или твоя брендозависимость не позволяет тебе сравнивать немцев и японцев?
Есличо, Топор 2006-2010 делали в Европе, в Англии, на заводике спортивного подразделения Хонды, там же где собирают двигатели для разных формул, и не только автомобильных. Кузов трехдверный у тогдашнего Топора был уникальный, на массовые модификации Цивика его не ставили вовсе. Это успокоит тебя?
Добавлено через 26 минут
Помню фразу из хондовского рекламного проспекта: "Мы вложили душу в этот автомобиль, если вы его разрежете, вы увидите нашу кровь".
У Хонды бывают такие проекты, без коммерческого смысла, чисто для престижа марки. Типа Вальки 2004-2005, или вот этого Топора. В нем реально было ощущение дорогущего спорткара, хорошая кожа алькантара, ковши, табличка с номером и так далее.