Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2014, 13:48   #123
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны

Цитата:
Сообщение от Hellrider Посмотреть сообщение
Так чем меган лучше старого мерса в хорошем состоянии? Имхо - только наличием большего количества электроники, подушек безопасности, и удешевления конструкции.
Если мы говорим, что нужна машина на повседнев (а не по каким-то ностальгическим мотивам), то 8 летний меган за 250 тысяч лучше 20 летнего мерседеса в следующем:
1) Правильно, безопасность. 5 звезд по еуро-н-кап
2) В целом беспроблемная машина, которую можно купить с пробегом до 100 км за указанную сумму. У меня был такой, купил с пробегом в 60 тысяч, продал с пробегом 120 тысяч. Суммарное вложения вместе с резиной за 2 года составили около 40 тысяч рублей. Не было ни одной незапланированной поездки в сервис, все строго по регламенту. Продал знакомому, по Твери она проехала еще около 100 т.км.

Все остальное - субьективно, потому что сравнивать машину с пробегом в 80 и с пробегом в 500 тысяч как-то не очень корректно.

П.с. По поводу старых и сверхнадежных немцев - устриц ел, был 2ой и 3ий гольф, каждый с честным пробегом в 300-400 тысяч километров. И каждый был в идеальном для своего года выпуска состоянии. Времени в сервисе я проводил больше. Плюс есть проблема с тем, чтобы купить качественные запчасти. Те запчасти, которые продается на 20-30 летние ваги и мерседесы очень часто оказываются китайским барахлом, которое по качеству наверное не лучше чем запчасти на жигули.
KRANG вне форума   Ответить с цитированием