Цитата:
Сообщение от Kolya_xr
фак зе пластик, гет зе классик=)
На самом деле, это тенденция не просто переосмысления формы, а интерес к хенд-мейд вещам. Пусть это некоторым продвинутым товарищам кажется унылостью, но то что много народа готовы отказаться от современных фарбичных пластиковых пылесосов и хотят что-то железное, самодельное, существующее в 1м экземпляре - это круто. Значит не все в этом мире кончено еще=)
зы. запуск всяких RnineT это подтверждает имхо. Вот уже кто хочет казаться, а не быть - это клерк который купит эту новую бмв и шлем Gringo, например=)
Уже бухтели на эту тему  |
переосмысление только начинается. и переосмысление не проперженных кальсон с лейблом "рэтро" - а того, что стоит переосмыслить ввиду недореализованности в свое время: некоконструктивистских наработок середины 70-х начала 90-х. именно наработок - в концептах и тех аппаратах что сочли тогда слишком авангардными.
а "рэтро" - сиречь стилистика 30-50-х - имеет право на жизнь лишь в виде одной из компоненты своего, нового, стиля. без разница, как это назвать - джетпанк, дизельпанк или просто фристайл
а 27-сильный 190-килограммовый задохлик облеченный в формы рейсеров 50-х - это не что иное как сраный фэйк. фальшак-с...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kolya_xr
холивар ver.2.0 
PS а давайте тогда сформулируем мнения по поводу новоделов и современных моделей аля кафе рейсеры?)
Мне кажется, когда Галуцци рисовал Монстра, он думал об этих мотиках. А теперь RnineТ вот выпустили.
Что это - готовый продукт, как Галуцци, который хорош сам по себе и для клерков-хомячков выпущен?
Или донор для доработок, за 800 штук?=) |
галуцци нихера не смотрел в прошлое! он просто реализовывал идею.
а найнти (уже кое-где прозванный минетом) - рестромодель для тех, кому хочется еще один бмв в гараж. чисто катнуться по городу для души. и отнюдь не для клерков а для их высокого начальства)))
и его возможности для стайлинга - лишь одна из функций. ибо столь дорогая хрень не может оставаться стоковой.